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本文目录一览：1、9月车企销量:德、中、日三分天下,新能源成最大看点2、... 
本文目录一览：
- 1、9月车企销量:德、中、日三分天下,新能源成最大看点
- 2、“革命”尚未成功,9月还有5款合资燃油车销量进前十
- 3、9月汽车销量排名最全版:共515款,看看你的爱车上榜了没?
- 4、9月汽车厂商销量排名:前十仅上汽大众下滑
9月车企销量:德、中、日三分天下,新能源成最大看点
纵观9月份车企Top15销量榜，几乎都实现了同比正增长。德、日系品牌承包了41%的市场份额，自主车企占据23%，美系品牌上汽通用销量也在不断回暖。总体来说，德、日、中系呈鼎力之势。
在汽车工业协会统计中，今年1－9月，新能源汽车产销分别完成78万辆和74万辆，预计全年产销量约在100万辆。
美国东部时间7月30日，理想汽车成功登陆纳斯达克，每股定价15美元，总募资规模接近11亿美元，发行总市值为***亿美元。
如此严谨的成本控制策略使得理想成为亏钱最少的新势力车企，也是最高实现极度毛利转正的，更有可能是最快获得年度净收益的新势力车企。
新能源混战至今，如果也来一场“青梅煮酒论英雄”，那将是“惟比亚迪与埃安”，如果加上特斯拉，新组成的“BAT”，大有三分天下之势。
▲图片来源：车聚网 从6月新能源市场的单个车型来看，Model Y以04万的销量夺冠。虽然环比大增58%，但同比微跌了5%。可能，市场对其降价有了一定预期？第二到第六名，全是比亚迪一家的。
“革命”尚未成功,9月还有5款合资燃油车销量进前十
排在第六的是比亚迪海豚，它的出现抢走了Polo、飞度、致炫等合资两厢车的市场，因为它的空间更大。而在9月份，海豚共计销售新车24282台，仅次于速腾，若是给它足够的产能，说不定下个月就超越速腾晋升榜单前五。
而在广汽丰田的众多车型中，大家熟知的凯美瑞、汉兰达、赛那这三款经典车型，销量成绩也是依旧不错，当月销量总计达到35484辆。
而海豹DM-i的上市，将会进一步搅动15万级主流市场格局，冲击合资燃油车的份额。 新势力中，零跑C01超级增程、小鹏2024款G蔚来全新EC问界新M7等多款车型在9月也相继上市。
目前大众也做起了价格屠夫，朗逸部分车型终端优惠高达5万元，优惠力度在入门级合资轿车中算是比较大的了。再加上大众在中国市场深耕了几十年，品牌形象早已深入人心，所以完全不必担心销量问题。
汽车月销量排行榜前10名分别是东风日产的轩逸，一汽丰田的卡罗拉，上汽通用五菱的宏光MINIEV，长城汽车的哈弗H6，广汽丰田的雷凌，特斯拉中国的Model3，长安汽车的长安CS75PLUS，吉利汽车的博越，广汽丰田的凯美瑞，上汽大众的朗逸。
合资轿车中，德系有5款车型进入了销量前20，日系有4款，其余两款是美系车。除特斯拉Model3之外，合资品牌其他的畅销轿车中，燃油车仍是绝对的主力。
9月汽车销量排名最全版:共515款,看看你的爱车上榜了没?
1、轿车方面， 东风日产轩逸以57525辆的绝对优势排到总榜第一，朗逸也回归了，销量达39595辆。前十名中，只有排第九名广汽本田雅阁一款B级车。
2、第九名：东风悦达起亚 东风悦达起亚以17万辆的销量排名第九。该品牌主要以中型轿车和suv为主打产品，能够满足众多消费者的需求。第十名：北汽新能源 北汽新能源以15万辆的销量排名第十。
3、在SUV品牌销量排行榜中，上汽通用五菱荣威RX5以与之前持平的8万辆的销量位居榜首，成为9月最畅销的SUV品牌。其次是哈弗H6，以5万辆的销量排名第二，乘用车市场表现依旧不可撼动。
4、本田XRV 东风本田XRV是基于本田V衍生而来的第二款车型，且与广汽本田缤智同平台，整体设计力量感十足，很时尚，非常符合年轻人的口味尺寸方面，XRV长宽高分别为427517702022suv国产汽车销量排行榜前十名，轴距为。
5、年9月汽车终端零售销量细分品牌排名前十名的细分品牌依次为：比亚迪、上汽大众、一汽大众、广汽丰田、长安汽车、特斯拉、一汽丰田、东风日产、上汽通用五菱、上汽通用别克。
9月汽车厂商销量排名:前十仅上汽大众下滑
数据显示，上汽大众9月乘用车零售销量为11万辆，同比下滑5%，这是上汽大众连续三季度出现销量下滑，同时也是前十厂商中唯一实现销量下滑的车企。
虽然说上汽大众的销量依然位居第二位，不过其处境却十分尴尬。数据显示，上汽大众9月乘用车零售销量为11万辆，同比下滑5%，这也是上汽大众连续9个月出现销量下滑，同时也是前十厂商中唯一销量下滑的车企。
上汽大众9月市场销量为11万辆，同比下滑5%，与国内乘用车市场连续3个月增长相比，上汽大众连续3个月下滑，形成了鲜明对比，而在9月销量前十排行榜中，上汽大众也是唯一销量下滑的车企。
