摘要：
本文目录一览：1、2023年11月新能源汽车销量榜完整?2、... 
本文目录一览：
- 1、2023年11月新能源汽车销量榜完整?
- 2、11月份suv排行榜完整版
- 3、11月份新能源汽车销量排名?
- 4、2022新能源汽车销量排名?
- 5、11月份新能源汽车销售排名
- 6、11月自主品牌排名:吉利重回前三,奇瑞翻番,长城回暖
2023年11月新能源汽车销量榜完整?
据中国汽车工业协会发布的最新数据，今年1-11月，国内新能源汽车产销量完成846万辆和830.4万辆，同比增长35%和37%。另外，2023年11月新能源汽车月度产销量首次双超百万辆。
上汽通用五菱汽车 11 月新能源销量 59372 辆，环比增长 66%，其中五菱缤果销量 34573 辆，环比增长 19%，五菱宏光 MINIEV 系列销量 23518 辆。截至电动公会发文，上汽飞凡、名爵、荣威暂未公布 11 月销量 / 交付量。
月新能源销量31170辆 11月，长城新能源乘用车共计销售31170辆，同比增长1432%。长城汽车新能源乘用车2023年1-11月累计销售22万辆，同比增长994%，前三季度环比持续提升，连续8个月实现同比增长。
今年国内新能源汽车市场发展迅猛，乘联会数据显示，2021年1-11月国内新能源汽车市场累计批发销量达到280.7万辆，同比暴涨190%。
年11月suv销量排行榜完整版如下：特斯拉Model Y：全电动紧凑型豪华SUV，四驱动全轮驱动，加速快，续航里程长。元PLUS：比亚迪旗下紧凑型SUV，外观设计新颖，动力强劲。宋PLUS DM-i：比亚迪混动技术下的紧凑型混动SUV。
传统车企的老大哥们继续稳定发挥，比亚迪11月销量再破30万，达到301，903辆，吉利11月新能源汽车销量则达到了153845辆，同比增长达42%，长城汽车11月新能源乘用车销售31170辆。
11月份suv排行榜完整版
1、月的SUV销量榜出炉，大部分车型销量相比以往都有不同程度下跌，其中排名前十车型分别为哈弗H宝骏5途观、东风本田C-RV、吉利博越、传祺GS奇骏、荣威RX长安CS5一汽丰田RAV4。
2、月的SUV销量排行榜中，比亚迪宋PLUS DM以57146辆的销量位居第一，实现了2753%的同比增长。元PLUS和MG ZS分别以29402辆和22123辆的销量位列第二和第三名。
3、其中，长安汽车再次夺得榜首，其11月份销量高达16万辆，排名第二的是吉利汽车，其11月份销量突破了15万辆，排名第三的是长城汽车，11月份累计售出15万辆。
4、根据油耗网最新消息，中型SUV的11月份油耗排名也更新了，此次共有40款车型上榜，其中瑞虎8昂科威途观L冠道和探岳全部排名前十，而丰田汉兰达仅排名第32位，国产车红旗HS5哈弗H7和WEY VV7等车型，也都是排名靠后。
11月份新能源汽车销量排名?
1、月新能源汽车销量排行榜为比亚迪汽车、特斯拉中国、上汽通用五菱、吉利汽车、广汽埃安。比亚迪汽车 11月销量：217624辆。新能源市场的“春风”，将比亚迪越捧越高。
2、月新能源销量31170辆 11月，长城新能源乘用车共计销售31170辆，同比增长1432%。长城汽车新能源乘用车2023年1-11月累计销售22万辆，同比增长994%，前三季度环比持续提升，连续8个月实现同比增长。
3、在11月份埃安（Aion S）的销量达到了5084辆，虽然同比下滑2%，不过依旧位居销量榜第六的位置。在11月份的广州车展上，广汽新能源正式更名为广汽埃安，这也将开启新的征程。
4、新能源汽车销量排行榜唯一同比下滑的车型是埃安Aion S，11月销量为5084辆，同比下滑2%，在新能源汽车市场大好的11月份，埃安Aion S出现下滑现象，很不正常。
5、中汽数据公布终端零售数据（上险数）显示，威马EX5 11月上险数为2530辆，成为中国新能源SUV销量第三。第一名和第二名分别被理想ONE和比亚迪唐DM包揽。
6、上汽通用五菱本月凭借宏光MINI EV热销继续霸榜。11月，上汽通用五菱销售37271辆，同比增长439%。在销量方面，上汽通用五菱领先比亚迪汽车超过1万辆。在新能源乘用车领域，上汽通用五菱领先全面依靠微型纯电动车。
2022新能源汽车销量排名?
企业排名方面，累计销量前三名分别为特斯拉（431万辆）、上汽通用五菱（272万辆）和比亚迪（291万辆）；大众以241万辆的成绩位居第四，累计销量超过十万辆的企业还有宝马、奔驰、上汽、沃尔沃和奥迪。
奔奔EV销量7358辆排名第五位。奔奔EV目前在售车型主要是基于奔奔EV打造的奔奔E-Star，其国民版售价与宏光MINI相近，但空间更大，性价比相当出色。上月跌出榜单的欧拉黑猫，8月重返榜单，销量为7013辆，排名第六位。
新能源车销量排行榜前五为比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、广汽埃安和长安汽车。比亚迪：2022年7月，比亚迪EV电池供货量供应量达到4吉瓦时，同比增速达到205%，超越韩国LG能源成为全球第二大电池供应商。
年新能源车销量第一的是比亚迪汽车。截至2022年6月底，全国汽车保有量达10亿辆，其中新能源汽车1001万辆，历时二十余年，我国新能源汽车保有量终破千万关口。
11月份新能源汽车销售排名
1、在11月车型销量排行榜上，特斯拉Model Y重返月度冠军，交付量超过44000辆，紧随其后的是五菱宏光MINIEV，销量为40395辆，铜牌得主是特斯拉Model 3，交付38616辆。
2、这个成绩意味着问界挤进新造车阵营前三。排在头位的仍然是理想，11月交付再次突破4万辆，是排在第二位小鹏（20041辆）的两倍。零跑紧随问界，11月交付18508辆，蔚来则是15959，排在零跑之后。
3、月的SUV销量排行榜中，比亚迪宋PLUS DM以57146辆的销量位居第一，实现了2753%的同比增长。元PLUS和MG ZS分别以29402辆和22123辆的销量位列第二和第三名。
4、奔奔EV销量7358辆排名第五位。奔奔EV目前在售车型主要是基于奔奔EV打造的奔奔E-Star，其国民版售价与宏光MINI相近，但空间更大，性价比相当出色。上月跌出榜单的欧拉黑猫，8月重返榜单，销量为7013辆，排名第六位。
5、小鹏汽车11月交付量达15，613台，这不仅是小鹏汽车首次达到月销超5万台成绩，也是造车新势力达到的最高销量，小鹏汽车11月销量同比增长270%，1-11月累计交付量82，155辆，同比增长285%。
11月自主品牌排名:吉利重回前三,奇瑞翻番,长城回暖
1、月份，各车企销量陆续公布，国产品牌已知销量前三甲浮出水面，比亚迪、奇瑞、吉利位居自主品牌销量前三，长安汽车只公布了新能源汽车销量。冠军-比亚迪当之无愧，11月销量30.19万辆。
2、成立23年的奇瑞汽车，曾经在销量和品牌知名度上都远超现在的吉利、长城、长安，做过不少合资品牌，但是最终能活下来的却没几个，如今想要靠着自主产品重拾辉煌，却在高端化方面略显乏力。
3、根据J.D.Power的榜单统计，在小型纯电动汽车中，旗下的欧拉黑猫凭借自身硬核的产品力，成为细分市场中新车质量排名第一，而定位更高的白猫以及好猫，在质量方面自然也是可圈可点。
4、根据紧凑型SUV质量排名来看，日产奇骏排名第9位，日产奇骏是东风日产主打的紧凑型SUV之一，它的销量一直是稳居前十，而在质量口碑方面，也是没有令人失望，其PPH只有150个，比起长安CS55要少9个。吉利博越。
5、其中，长安汽车再次夺得榜首，其11月份销量高达16万辆，排名第二的是吉利汽车，其11月份销量突破了15万辆，排名第三的是长城汽车，11月份累计售出15万辆。
