摘要：
本文目录一览：1、汽车在高温下会有什么危害?2、... 
本文目录一览：
- 1、汽车在高温下会有什么危害?
- 2、【深读】曝光车内健康“隐形杀手”,中汽测评这么做!
- 3、《2021版C-NCAP&CCRT专项测评研究报告》发布
- 4、高速、低温、高温对续航影响有多少?专业机构评测来了
- 5、我们做汽车发动机,需要车规级一体成型电感,耐高温要求很高,有推荐的...
- 6、高温天气汽车注意哪些问题
汽车在高温下会有什么危害?
1、汽车的车漆容易出现变色的情况，车漆虽然耐高温，但一直被阳光照射的话，终究会造成车漆出现老化，白色的车漆就容易发黄，所以要尽量减少车辆在太阳下暴晒。
2、高温环境对汽车造成的危害 1．汽车易发生爆胎 汽车运行时，外界气温高，轮胎散热较慢，过热易使气压过高，引起轮胎爆胎。车速越快，轮胎产生的热量越大，更容易发生爆胎事故。
3、汽车在高温下车内的温度会急剧上升，尤其是当车里有一些易燃易爆的物品，容易引发火情。此外，在温度高的环境下，车里也不要放食物，会引发食物的进一步***变质。
4、汽车高温会出现的情况有：高温导致车漆：经暴露在烈日下的车漆就像人的皮肤一样，在太阳下暴晒可能会褪色或者是光泽度会降低，并且可能产生龟裂、水痕、蚀痕等多种“病变”。
5、夏日的太阳是毒辣辣的，白天气温一般的都在35度左右，而地表温度还会更高，爱车长时间暴漏在太阳之下，会造成诸多的危害，今儿，小美带大家看看高温对汽车有哪些伤害。
【深读】曝光车内健康“***杀手”,中汽测评这么做!
比如在正式***样之前，车辆在试验舱内打开车门6个小时，充分消除车辆***样前车内累计的VOC并且使车内环境与试验舱进行温湿度交换。然后车辆在恒温恒湿的试验舱内密闭静置16个小时进行VOC挥发。
近年来，消费者几乎到了“谈味色变”，车内味道和车内空气质量却是两个不同的概念。某些污染物会以气味的形式让车内乘员感知，但很多污染物是无色无味的，可谓是车内“***杀手”。
而另一个包含车内空气质量的评价体系——中国生态汽车评价（C-ECAP）也已开始执行，它关注的其实就是三件事：健康、节能、环保，并以直观并量化的等级评价——白金、金、银、铜牌以及无牌形式进行发布。
《2021版C-NCAP&CCRT专项测评研究报告》发布
易车讯 10月21日，中汽中心汽车测评管理中心发布公告，C-NCAP管理规则（2021年版）》将于2022年1月实施。
中国网汽车5月18日讯 记者日前从中国汽车技术研究中心有限公司汽车测评管理中心***获悉，中汽测评近日发布了《C-NCAP管理规则（2021年版）》征求意见稿，向公众广泛征求意见。征求意见日期为：2020年5月15日至2020年6月15日。
月29日，中汽测评发布《2021版C-NCAP&CCRT专项测评研究报告》（以下简称报告），旨在提升行业对新规程重点和难点的了解，为行业企业提供技术和质量提升方向。
高速、低温、高温对续航影响有多少?专业机构评测来了
1、在120km/h高速行驶环境下，续航里程平均衰减26%。这个数字也有点生猛。7折。在高温条件下，续航里程平均衰减7%。这个数字还可以接受。说明电动汽车的续航在夏天气温下不会大幅衰减。
2、总结一下，影响低温下电动汽车续航里程最大的问题是三个方面：制动回收能量少；PTC空调消耗多；电池放电能力弱。这与我们广大车主认为的就是电池的原因还是有很大不同的。
3、都会有影响。当气温降低时，部分电池的储电能力会随之下降。因此，电动车的蓄电力到冬季会减弱，尤其是在25度以下的环境，蓄电力减弱会更加明显。这就需要用户在使用时加强保养与维护，延长使用寿命。
4、锂电池在寒冷的冬天对续航里程有影响。锂离子电池的工作原理是内部电解液通过化学反应发生变化，在正负极出现电位差产生电流。低温下电解液移动相当缓慢，影响锂离子在正负极间的转移活性，导致电池充放电性能下降。
我们做汽车发动机,需要车规级一体成型电感,耐高温要求很高,有推荐的...
科达嘉车规级一体成型电感VSHB-T系列电感工作温度最高可达到165℃，适用于汽车电子等高温环境中。
CODACA科达嘉有一款一体成型VSHB0421-R33MC尺寸40*20*90 ，0.33μH，车规级，-55到155度，完全可以替代乾坤的VCHA042A。
我们做汽车车灯的，一直用的是科达嘉的一款热压一体成型电感VSHB-T系列，最高耐温到165℃；他们还有其他的车规级大电流、一体成型、磁棒、耦合、共模电感，产品均通过AEC-Q200测试认证。
针对电机驱动，科达嘉车规级一体成型电感VSAB1770、VSBX180VCRHS128/1210等系列可满足电机控制器对大功率、高功率密度的需求，并可根据用户需求定制开发磁棒电感。
高温天气汽车注意哪些问题
高温开车注意事项：不能戴颜色太过深于的墨镜；不要疲劳驾驶；备好饮用水和水箱用水；车内应放置灭火器和三角警示标志；谨防车自燃及爆胎。
【太平洋汽车网】爆胎随着夏季温度的升高，汽车长时间在阳光下暴晒，容易出现爆胎现象，这是因为汽车轮胎受到了“热胀冷缩”的影响，所以在夏季行车时一定要给汽车多加个备胎，也要经常检查胎压，减少爆胎情况发生。
很多司机为了省钱常常在夏季开车的时候不开空调，时间久了就会热得中暑。因此我们在夏季行车的时候一定要开空调，否则出现中暑情况是非常危险的。 我们在高温天气开车的时候不仅要爱护汽车，也要注意自身安全。
