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【汽车人】中国品牌换道冲高
1、今年4月份以来，汽车行业形势好转，原因是商用车和豪华车的恢复较快，但中国品牌市场份额4月开始剧烈下滑。 市场的马太效应愈演愈烈。中国品牌市场份额下滑的同时，德系、日系品牌上半年市场份额均同比增长。
2、出口目的地构成上，除了俄罗斯因为西方车企撤出，中国品牌实施了“换防式”占领，其余变化不是很大。东盟的越南、泰国和马来西亚增速也比较高，原因《汽车人》也曾经解释过（《1-2月中国整车出口增长，俄罗斯居首》），不赘述。
3、与中国品牌热情度相似，跨国公司今年集体在碳化硅上发力。光是今年上半年，大众汽车、现代-起亚、宝马、福田汽车、极氪、纬湃科技，都投资了安森美的SiC项目。Wolfspeed、意法半导体等，也获得了多个主机厂的长期供货合同。
中国品牌该如何使MPV实现高端化?
1、从埃尔法的成功我们不难看出，中国汽车汽车品牌，使MPV实现高端化绕不开的几个关键点为：品牌文化的积累，用户口碑的认可，技术水平的提升和超乎常规的人性化设计。
2、整体而言，传祺E9整合了日系MPV的长处和中国品牌新能源上的优势，综合实力不俗。第4款：腾势D9一句话点评：高端MPV市场现象级产品，中国品牌插混MPV排头兵燃油车时代，中国的MPV市场本不大，基本上都被合资车垄断。
3、M8保值率夺冠的背后是久经打磨的产品实力和独具匠心品质，是传祺品牌实现高端向上的突破。从目前来看，满足多元化需求的M8持续受到用户认可，将来随着国内消费水平的提高，MPV市场细分化，传祺M8将不断实现中国豪华MPV的新突破。
奇瑞高新华:中国自主高端品牌迎来风口|2021易境思
1、星途迎来了中国汽车市场高端化风口星途是奇瑞的高端品牌，成立于2019年4月16日，不到两年时间。目前奇瑞集团有四个品牌：星途、奇瑞、捷途、开瑞，其中星途是立志于打造年轻人喜欢的产品。
2、”7月23日，奇瑞汽车股份有限公司副总经理高新华，在2021年中国汽车创新大会的现场演讲中，慷慨激昂地道出期许。在高新华看来，星途品牌是奇瑞向上决心的体现。
3、年，奇瑞集团推出了第一个高端品牌瑞麒，标志着中国自主品牌向高端化迈出了第一步。彼时的奇瑞凭借小车QQ连年占据自主销量榜首，人称自主一哥。 2011年，奇瑞和以色列合资推出的“观致”品牌，寄予了奇瑞再一次向上试探的希望。
