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奇瑞QQ汽车的相关新闻
奇瑞QQ荣膺印尼“最佳中国品牌”印度尼西亚FrontierConsulting公司及当地媒体联合进行了一项消费者问卷调查，对印尼市场的所有汽车品牌进行了多项评选，奇瑞汽车的QQ品牌在评选中最终脱颖而出，获得印尼“2010年最佳中国品牌”称号。
在体验的理塘路段，奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋、***Pro等三款纯电小车给人印象深刻。除了这三款车新颖时尚的外观外，丰富的智能化以及出色的性能，更让人刮目相看。
近日，有媒体曝光了一组奇瑞QQ全新车型的谍照，引发了网友的关注，有网友从车身上醒目的“QQ”字样判断这可能会是一款奇瑞QQ系列的全新suv车系。对于这些猜测，目前奇瑞QQ并未给出正面回复，不过从谍照中依然可以看出一些端倪。
在动力总成方面，目前QQ冰淇淋尚未公布，参考竞争对手宏光MINIEV的NEDC续航里程120km和170km的数据来看，QQ冰淇淋的续航里程可能会在200km左右。
近日，在网上广为流传一组QQ车的实车图片，据了解此车为奇瑞汽车以QQ冰淇淋做为iCar绿色生态的最新商品，新汽车即将开始盲订，而且有可能会在2021年年末发售。
青岛市即墨区******刊登的一篇文章也指出，入股奇瑞汽车，与青岛的产业布局息息相关，即墨引进汽车产能的愿望尤为迫切，辖内汽车产业新城更是喊出了“双千亿”目标口号。按照***，奇瑞将在即墨区落户一家新能源整车厂。
中国品牌攻城拔寨,日系车失守东南亚市场
1、根据日本方面自己公布的数据，日系车2021年在东南亚的占比已经高达76%。如果再算上一些被日系控股的东南亚本土汽车品牌，比如马来西亚的Perodua，那么日系车的份额已经突破了80%。不夸张的说，东南亚地区就是日系车的后花园。
2、和通用汽车一样，包括长城汽车在内其他品牌进入同样面临“山”一样存在的日系车垄断现实，这是长城汽车进入泰国等市场必须解决的第一个挑战。
3、据《路透社》报道，通用汽车泰国罗勇府工厂将从今年6月陆续裁员1500名，预计2020年底完成全部裁员工作，并且雪佛兰品牌将逐步退出泰国市场。值得一提的是，在消息发布的前两日，该工厂被出售给长城汽车。
4、首先，上汽通用五菱印尼工厂打破了印尼汽车市场长期被日系车垄断的局面，目前上汽通用五菱已经成为印尼最畅销的中国汽车品牌，市场份额约占3%，直逼排在前面的丰田、***、本田等日系汽车品牌。
5、这几年，比亚迪靠着停售燃油车，普及 EV 和 DM 两种动力系统、推出冠军版大幅度拉低其售价的策略在中国汽车市场攻城拔寨，而以丰田、本田为代表的日系车企，本来就不主张从燃油车直接过渡到纯电动车。
6、这其实就是中国汽车品牌新一轮走出去的方式：价值链出海。 在燃油车时代，日系车占据了泰国90%的消费市场。其他东盟国家的大众化消费市场，也基本被日韩品牌占据。
道阻且长!从内卷到整车出海,中国车企全球化之路行则将至
1、过度的内卷，让中国车企各个身怀“绝技”，同时也加快了外卷进程，2023年前4个月中国汽车出口已超过日本，荣登全球第一。
2、之前中国车企参加慕尼***展大多只是露一下脸，刷一下存在感。但是今时不同往日，随着中国汽车品牌在新能源这条赛道的全面崛起，以及中国品牌出海步伐加快，中国车企开始主动出击，登上慕尼***展的大舞台。
3、和合与共，和合共生，零跑汽车走出了一条中国特色的汽车出海之路。而不难预见的是，以“全域自研”技术，敲开全球市场大门的零跑，其品牌力、技术力，必然会逐渐得到全球市场的关注、认同、推崇。
4、回望过去数十年，全球百年汽车工业的历次全球化窗口期均与中国无缘，但伴随全球范围内的能源转型达成共识，中国汽车产业借电气化、智能化实现弯道超车，一跃从技术跟随者成为行业引领者，更形成完整的新能源汽车产业链。
5、可以预测，其他品牌对车内空调系统、空气质量监测系统、PM5雾霾净化系统以及车内负离子除菌系统将会更加重视。总结：道阻且长，行则将至。只要车企能够携手经销商坚定目标勇往直前，坚持正确的方向，就一定能够共度难关。
6、而更多的时候，我们忘记了“道阻且长”的后一句，是“行则将至”。只有坚持长期发展主义的车企，才能在中国新能源的浪潮席卷下得以生还。
前出东南亚,中国汽车必须胜利的一战
1、中国车企，前出东南亚 自上世纪80年代末以来，日本汽车品牌已逐步在东南亚市场占据霸主地位。以泰国为例，2022年泰国新车市场总份额684万台，top 10排名中，日系品牌分占其六。 丰田、本田、三菱和马自达，分列1~4名。
2、“不管对于零跑汽车还是其他车企，2023年都是背水一战，必须要冲的一年。”朱江明曾经说过。
3、墨西哥是北美自贸区成员国，产品出口美国享受零关税。在美国对中国实施惩罚性关税的背景下，中国供应商前往墨西哥建厂，组装特斯拉汽车，再出口美国，是成本最低的商业路径。
4、在东南亚最大的汽车市场泰国，比亚迪 Atto 哪吒 V、欧拉好猫稳居销量前列，中国品牌在纯电市场的份额在今年有望达到85%。
5、中国汽车品牌的海外市场销量快速提升。2023年一季度，中国的汽车出口量达到109万辆，同比增幅57%，超过日本同期的107万辆，暂列世界第一大汽车出口国。
