摘要：
本文目录一览：1、丰田奕炫怎么样2、东风风神奕炫口碑怎么样... 
本文目录一览：
- 1、丰田奕炫怎么样
- 2、东风风神奕炫口碑怎么样
- 3、试驾风神奕炫1.5T赛道评测体验
- 4、风神奕炫马赫版汽车的动力性能表现怎么样?
- 5、9万级的奕炫MAX,越级的动力、空间表现,可赛道可家轿
- 6、东风奕炫max怎么样
丰田奕炫怎么样
1、从外观来看，这款车的设计非常新颖，很符合90后的口味，尤其是车尾部分，扁平的尾鳍和回旋镖灯，瞬间在我脑海中营造出了一幅鲜血浸透街道的场景。内饰方面，“非对称”美学的中控设计与整车没有冲突感。
2、奕炫MAX这款车还不错，值得买风神奕炫MAX的设计可比它“低调”的发动机好看多了有着非常多锋利线条的车身，被风神称为“赛道风暴美学”，和奕炫的整体造型是非常像的，并且前脸格栅面积非常大细节是这种鳞片状的，运动。
3、在品质这一点上完全可以放心，因为厂家给予首任车主10年不限里程质保，要知道很多20万—30万，甚至上百万的合资车都只提供首任车主3年或10万公里的质保，所以不难看得出东风风神全新奕炫马赫版给予了车主很大的车辆品质保障。
4、总的来说，奕炫GS的外观设计年轻、动感，看着养眼、想着舒心，确实是一件设计的上佳之作。 进入车内，亮点就更多了。其内饰的整体设计风格就两个词：时尚、科技。
5、T马赫动力发动机，最大功率为**180马力**，最大扭矩为**280牛·米**。据测试，搭载马赫动力的东风风神奕炫MAX不断刷新着零百加速成绩，最终以81秒的实测佳绩力压宝马320Li、大众速腾与丰田卡罗拉。
6、外观方面，奕炫整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4660*1812*1490mm，结合2680mm的轴距，符合这个级别的平均水平。奕炫的顶配版配有车联网、蓝牙/车载电话、GPS导航系统，保证了日常行驶的舒适性。
东风风神奕炫口碑怎么样
1、奕炫GS是东风风神旗下产品，车款不错。东风风神奕炫GS是一款专为积极进取、热爱生活的智享生活家打造的一款新国潮智享SUV。
2、您要问的是东风风神奕炫口碑好吗？好。根据查询汽车之家***显示：动力方面：搭载的5T涡轮增压发动机，最大功率达140马力，最大扭矩可达210牛每米，动力足。
3、所以我觉得性价比非常非常高。风神，这个品牌我认为也就这一两年了，后续还有没有，什么时间没有，都不好说。各地4S店还能剩几家存疑，让车主以后质保维修都存疑。
4、东风风神奕炫车挺不错的值得购买东风风神奕炫线条流畅曲线分明的整车设计，不仅提高了视觉体验，更降低了风阻欧洲双料冠军底盘和低重心的整车布置更彰显了奕炫蓄势待发的跑车基因，050km加速时间35S，百公里加速10。
5、东风风神奕炫质量还不错，动力也足。东风风神奕炫在外观设计上面，***用了大量来自其概念车上的设计元素，前脸造型主要侧重整体感，前大灯组与中网线条非常连贯的相接，带来一种融为一体的视觉效果。
试驾风神奕炫1.5T赛道评测体验
1、去年，东风风神奕炫车队首次征战CTCC，在全年的8站比赛中，便获得了5冠4亚2季的成绩。而在2020年CTCC的前四站比赛中，奕炫再度获得1冠5亚5季的成绩。除了外形的改变，奕炫的赛道版在配置上也有所增加。
2、广州车展，爱擎海在卸车区拍摄到一组东风风神 奕炫赛道版车型。新车在原车的基础进行改装，全车***用碳纤维包围并加入大量空气动力学套件。
3、新车外观拉风，前脸最显眼的是这个大尺寸的熏黑网状进气格栅，为了强调这车出色的赛道成绩，官方还把这格栅叫做赛道旗数字格栅。此外，奕炫在售的还有搭载5T涡轮增压发动机的多款其他版本车型。
风神奕炫马赫版汽车的动力性能表现怎么样?
1、一般来说，家用车的乘坐舒适性表现，很大程度上体现在空间规划的能力方面。所以在进行了动态测试后，我们针对静态测试的环节，也主要集中在空间舒适性上。
2、针对5T车型，奕炫马赫版开起来也确实有点运动车的感觉，随着油门力度的施加，它的动力输出比较积极，即使是中后段也显得充沛。
3、全新奕炫马赫版不仅在硬实力面前表现的很好，作为“年轻人的第一台运动轿跑”，外观方面的颜值肯定也不会落后，全新奕炫马赫版拥有独特的赛道设计，线条如风暴般强劲有力，宛如剑刃般锋利流畅。
9万级的奕炫MAX,越级的动力、空间表现,可赛道可家轿
当然，身为一款9万级家轿，奕炫MAX还得满足车主对家用的需求，而空间无疑是决定家用能力的重要属性。这个价位的A级车轴距普遍在2700mm左右，像大众朗逸、日产轩逸的轴距分别为2688mm和2712mm。
作为东风汽车集团全新DMSA高级模块化架构下的车型，也作为首款搭载东风马赫动力的车型，东风风神奕炫MAX已于7月9日正式量产下线，并开启了其中三个车型的全球预售，新车预售价79万-159万。
综上所述，对于颜值控来说，东风风神奕炫MAX无疑是10万左右价位中比较合适的选择。和同价位车型比起来，奕炫MAX的外观更注重性能和运动感，贴合本身“赛道级宽体家轿”这一标签。
奕炫MAX是东风风神DSMA架构下的首款车型，发动机是他们自主研发的全新C15TDR涡轮增压发动机，最大功率150kW，峰值扭矩320N·m，数据听着有点儿玄幻，但动力响应确实没有想象中那么严重的迟滞，换挡也算平顺。
作为“赛道级宽体家轿”，奕炫MAX是东风风神提出“高端性能普及者”使命的首款车型，该车以刚组建家庭的潮流辣爸人群为主，新车指导价39-179万元，炫酷的外观设计和车内丰富的科技配置成为主流家轿的首选。
东风奕炫max怎么样
整体来看，奕炫MAX的外观设计和内饰风格在呈现出运动潮流美感的基础上，融合了更多年轻人热衷的科技属性，非常值得期待。而其在动力方面的表现，更是让这种期待值MAX。
不错。东风奕炫max是一款时尚大气的汽车，拥有丰富的配置和良好的性能。外观：奕炫MAX车头整体看起来十分时尚大气，配合时尚的头灯，勾勒出圆润的效果。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、延时关闭等。
得益于足以媲美中型车的尺寸，奕炫MAX的后排拥有非常奢侈的腿部空间与头部空间。后排座椅的坐垫很长；靠背角度恰到好处；地台很平，容纳三名乘客毫无压力。
奕炫MAX车内后排座椅内部填充物同样柔软，正常情况下其腿部空间能够达到一拳四指左右，头部空间则剩余两指，后排中央地台隆起幅度不高，坐垫柔软度不错，但是纵向空间比较有限，对于舒适性有着一定影响。
暗夜·奕炫MAX的出现是大势所趋，它满足了年轻人苛刻的汽车审美追求，并且做到产品素质过硬，有颜又有料，是为Z世代量身定制的“礼物”，完全具备颠覆入门轿车市场竞争格局的潜力。
动力方面，奕炫MAX将分别搭载0T、5T及5T混动三种动力系统供消费者选择。其中，0T发动机最大功率为92kW，峰值扭矩为196N·m，匹配6MT变速箱。而混动车型将搭载5T低功率发动机，将进一步降低油耗。
