摘要：
本文目录一览：1、全球销量之最—国民轿车卡罗拉2、... 
本文目录一览：
- 1、全球销量之最—国民轿车卡罗拉
- 2、汽车企业从2008年金融危机里get了哪些生存技能?
- 3、帕萨特二战中保研,从“最差”变“前三”,中间到底发生了什么?_百度...
- 4、日本11月新车销量榜发布
- 5、二战后日本为何要疯狂发展汽车工业?
- 6、1960年-1980年的汽车品牌
全球销量之最—国民轿车卡罗拉
1、第一名：丰田卡罗拉 2020年销量：1134262辆 丰田的卡罗拉不出意料依然是全球最最最畅销车型，去年总共卖出113万台，比2019年126万台少了10万，但依然是唯一破100万门槛的车型。
2、月初，一汽丰田发布了卡罗拉最新全球销量数据，官方统计截止到2020年11月卡罗拉全球销量近4900万辆，这已经是卡罗拉连续6年蝉联全球单一车型销量冠军的宝座。
3、卡罗拉从1966年9月开始销售，到2016年9月50周年，累计销量为4410万辆。2017年，其全球销量为125万辆。换句话说，到2018年，全球销量已经超过4500万辆，而排名第二的福特F系列皮卡总销量为3936万辆。
4、丰田卡罗拉轿车是丰田公司历史上非常成功的产品，创造了世界汽车销售记录。丰田公司在1966年推出了第一款卡罗拉车型并经过多年的发展和改进，已经成为了全球销量的领导者。
5、根据某媒体以销售在140个国家的2700多个车型为数据统计对象来进行调查中丰田卡罗拉的全球销售量仅比上半年减少12%丰田卡罗拉的全球销售量最终统计数据为634，298台， 成为当之无愧的全球销量王而第二名为大众汽车的golf。
6、丰田卡罗拉：作为全球销量最高的车型之一，丰田卡罗拉在国内市场也取得了很好的成绩。其最大的优点是可靠性高、油耗低、维修方便，而且价格也比较亲民，因此深受消费者的喜爱。
汽车企业从2008年金融危机里get了哪些生存技能?
金融危机中***的角色也不容忽视，美国***成立的汽车行业特别工作组就曾发起对通用汽车、克莱斯勒和零部件企业的援助，耗资800亿美元。
只是，危机不是当年的危机，车企也学会了一些求生技能。
宝马首席财务官尼古拉斯·彼得表示，公司的风险管理已经为另一场危机做好了准备。“与2008~2009年金融危机相比，我们已经把备用信贷额度从60亿欧元增加到80亿欧元，吸引了40多家全球性巨头银行的参与。
帕萨特二战中保研,从“最差”变“前三”,中间到底发生了什么?_百度...
1、与此同时，将帕萨特爆锤的中保研却也河边湿鞋。因为在本田皓影碰撞测试成绩公布问题上遮遮掩掩，随后中保研声称自己敏感数据被盗（并非数据篡改）。在关键成绩上含糊其辞，中保研也成为了舆论的刀下之鬼。
2、因为这款被称标杆的B级车在中保研正面25%偏置碰撞中得了最差的P评价，A柱严重弯折，车内***人严重“受伤”，自此之后，帕萨特的销量和口碑遭到重创。
3、尽管中保研帕萨特碰撞已经成为了一个现象级***，但是帕萨特从未放弃过洗白自己，而功夫不负有心人，二战中保研的帕萨特，终于交出了一份全G的成绩单，我们一起来看看。
4、据介绍，在今年8月份，中保研就到帕萨特的“二次测试”申请，由于车型与此前版本不同，故符合中保研的测试标准。从最终成绩来看，2019款帕萨特与2020款帕萨特存在明显差异，其中最引入注意的便是正面25%偏置碰撞。
日本11月新车销量榜发布
1、日本11月本土新车销量榜前五名为普锐斯、note、aqua、c-hr、freed。其中4种微型车进入前十。本田的微型车“N-BOX”11月销量同比增长19%至17474辆，连续3个月居首。
2、丰田中国公布的销量数据显示，其11月共售出新车177万辆，同比增幅达到17%，表现可谓强势。丰田旗下轿车领域的卡罗拉、雷凌、凯美瑞，以及SUV家族的 RAV4荣放等车型持续热销，是品牌斩获不错销量的关键因素。
3、根据本田中国官方发布的数据显示，本田品牌11月份在国内市场的终端销量达到了171，308辆，同比增幅为21%，连续5个月创下历年单月终端汽车销量的历史最高记录。
4、新能源汽车热销排行榜是北汽EU系列、比亚迪元EV、比亚迪E比亚迪唐 DM、吉利帝豪EV。
5、世界各国汽车销量排名如下；第一名，丰田卡罗拉，1，150，000辆销量，卡罗拉保持领先地位全球汽车市场，抵御了许多紧随其后的SUV。
6、月份，五菱宏光MINI EV的销量再次让所有车企羡慕嫉妒恨，单月销量突破3万辆，不仅仅超越特斯拉成为新能源汽车市场销量第一名，在传统燃油车市场，这一销量也是稳居前五。
二战后日本为何要疯狂发展汽车工业?
第2次世界大战结束之后，日本之所以会大力发展汽车行业，是看到了汽车的重要性。但是想要自主研发很困难，因为他们缺少石油，所以后来日本才依附于美国进口，开始发展汽车行业。
毫无疑问，战后日本汽车工业的飞速发展，最根本的原因在于各汽车企业的经营者，始终发挥了旺盛的创业精神，而***的扶植保护政策是第二位的。说到这里，我们首先来看看日本汽车产业中非常特别的竞争体制。
日本 汽车 工业的发展离不开政治因素 二战帮助日本 汽车 工业度过艰难期 吉田真太郎在1904 年成立日本第一家 汽车 厂东京 汽车 制造厂（现五十铃 汽车 公司），3 年后制造出第一台日本国产汽油轿车“太古里1 号”。
1960年-1980年的汽车品牌
1、Patrol是指日产途乐，日产汽车首款全尺寸SUV，在2010年初发布，在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。
2、第二次世界大战期间，GMC生产了60万辆卡车供美国军方使用。1960年，GMC开始转型生产供个人使用的卡车，并于当年推出了该品牌第一辆全尺寸供个人使用的皮卡Sierra。
3、第二代途乐（1960年-1980年）1960年，日产途乐迎来了第一次换代，内部代号60系列，这一代车型走过了长达20年的历史，衍生车型众多。
4、当捷豹XKE汽车第一次在1961年的纽约国际汽车展览出现时，立刻造成轰动。这款双人座双门敞篷车时速高达150英里（240公里），而它创新的独立后悬挂系统使其在当年的车展上备受宠爱。
