摘要：
本文目录一览：1、外放电功能是什么意思2、新能源放电枪对电池有影响吗?... 
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外放电功能是什么意思
1、外放电功能是指将车载电池中的电能输出给外部设备使用。从字面上来理解，外放电功能是将新能源汽车通过放电枪取电，使其能够满足一般家用电器的220V电压需求，满足用户在郊外的用电需求。
2、这种功能是指一些电子设备或移动设备可以通过？USB？接口或其他接口向外部设备提供电力，以满足外部设备的充电需求。
3、对外放电是指车辆在电量充足的情况下，通过专用转接器将车内的电能直接变成交流电向外输出，放电电压为220V家用电压，以供外部设备使用。这个功能多见于新能源车型，但少数燃油车也可提供该功能。
4、外放电功能就是将自己的车辆变成一个大号充电宝。车辆外放电功能也分为VTOV模式和VTOL模式两种。
新能源放电枪对电池有影响吗?
1、可以的。 放电枪的原理就是把插头的 CC 触点接一个 2k 欧姆的电阻到地线。 剪掉充电盒后。粗的那3根是 零 火 地 ，接排插，小的应该是红色的那根就是CC了，接个2k 电阻到地线，就成了放电枪了。
2、没有影响，现在新能源汽车都是使用的锂电池，锂电池没有记忆效应支持随时插拔的。
3、不会。新能源充电枪不带盒子是不会损伤内部的电瓶的，充电枪在外面加装一个配电箱，主要是可以起到一个安全防护的功能，车辆的充电桩安装可以联系当地的国家电网以及小区物业进行安装就可以的。
4、一般的外放电是不会损伤电池的，但就怕大电流长时间放电（例如短路），会导致电池过热受损坏，平时的外放电，不会损伤到电池。
5、这个没事的，对车辆电池没有任何损伤，新能源车在充电的过程中随时可以拔掉充电枪，断电不会对电池本身出现任何损坏，就和手机充电是一样的，可以随用随充，随时充电，随时停止充电都没问题。
新能源汽车放电枪和充电抢可以通用吗
1、江铃新能源的便携式充电枪可以给其他品牌的车辆充电。新能源汽车放电枪和充电抢可以通用，只要是购买符合国标的电动汽车，同时使用符合国标的充电桩可以通用，否则会出现很多不兼容的问题。
2、不可以。放电枪是用来将电动汽车的电池放电的设备，而充电枪则是用来给电动汽车的电池充电的设备。错误地使用放电枪来充电，会导致电池过度放电，从而损坏电池，甚至引起火灾或爆炸。可见四千瓦的放电枪不可以改成充电枪。
3、可以通用，只要是购买符合国标的电动汽车，同时使用符合国标的充电桩可以通用，否则会出现很多不兼容的问题。以下是关于电动汽车的相关介绍：简介： 电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通。
4、【太平洋汽车网】新能源汽车充电器不通用，但理论上可以在同一个充电桩使用。
5、新能源汽车充电器是通用的。现在常用的是壁挂式的。立式的充电桩。都属于慢充桩。适合家庭安装。充电电流不会伤害动力，电池。这种比较实用，家庭用。
奔奔新能源外接放电枪安全吗
1、可以使用外放设备。新能源汽车加装放电功能后操作的注意事项：严禁在防护包装或者电动车放电口断开、破裂、打开或者表露处有任何损坏状况的情况下使用该功能。
2、没有。随着新能源电动汽车的发展被越来越多的人接受和认可，人们对充电枪、充电桩、充电站等和电动汽车搭配的基础设施的要求也越来越高，对充电枪的精密性、安全性、便捷性有了更高的要求。所以新能源放电枪对电池没有影响。
3、而车辆在进行放电时，外接电器的累计功率不能超过总放电功率，会对车辆和动力电池造成不可逆的损害，需要时刻注意。
4、可以的。 放电枪的原理就是把插头的 CC 触点接一个 2k 欧姆的电阻到地线。 剪掉充电盒后。粗的那3根是 零 火 地 ，接排插，小的应该是红色的那根就是CC了，接个2k 电阻到地线，就成了放电枪了。
5、从字面上来理解，外放电功能是将新能源汽车通过放电枪取电，使其能够满足一般家用电器的220V电压需求，满足用户在郊外的用电需求。搭载外放电功能的车辆通常配备了双向车载充电机，在充电和放电模式之间切换。
6、这样的做法保留了充电的便利性，也保证了新能源汽车充电的安全跟规范化。模式3（MODE 3）模式3和模式1的区别在于，充电枪不连接家用交流电网，而是连接专用的交流电供电设备也就是交流充电桩。
新能源汽车外放电功能pk?
简单来讲，外放电功能就是将新能源汽车作为供电器使用，通过放电枪取电，使得其能满足一般家用电器220V的电压需求，得以在室外露营、烧烤、烹饪等场景下工作，满足用户在郊外的用电需求。
外放电功能可以说是时代赋予新能源汽车的一项红利，当前无论是纯电、插混、增程，都将外放电功能作为产品亮点大肆宣传。无论你是否热爱户外露营，或多或少也都听到过有关外放电功能的消息。
外放电功能是指将车载电池中的电能输出给外部设备使用。从字面上来理解，外放电功能是将新能源汽车通过放电枪取电，使其能够满足一般家用电器的220V电压需求，满足用户在郊外的用电需求。
新能源车放电，主要分为车内/ 车外两种放电类型（是否具备车内、车外放电功能，需以车辆实际配置为准）车内放电 ：通过普通插头即可实现，车内放电容量为2KVA，放电电压为220V 家用电压。
这可是一般的燃油车无法比拟的功能，就算在户外也能满足小伙伴们的用电需求，告别用电焦虑，户外的野餐露营体验更享受。除了强大的外放电功能之外，对于上班族来说，一款新能源汽车的冥想模式可谓是打工人的“午休救星”。
一样。新能源车的普及，纯电动车、混动车和增程车现在已经具备“对外放电”功能了，对外供电和对外放电一样的。
