摘要：
本文目录一览：1、合资车为什么比国产车贵2、... 
本文目录一览：
- 1、合资车为什么比国产车贵
- 2、纯国产车和合资车差距有多大?你会买国产车吗?
- 3、国产车卖的不如日系车,这究竟是为什么呢?
- 4、国产汽车崛起,比亚迪唐在德国售价约50万元,为啥卖的比国内贵?
- 5、合资车为什么都比国产车贵?合资车好在哪里?
- 6、进口霸道和国产霸道那个贵
合资车为什么比国产车贵
1、成本因素。品牌溢价能力供求关系增值价值先说成本。成本是决定售价的主要因素。毕竟没有人是慈善家，不太可能以低于成本的价格销售产品。汽车也是如此。购买备件的渠道很多。
2、众多原因加在一起，自主品牌汽车综合成本与利润显著低于合资车，甚至人工成本都要低许多。因此卖价自然也要低于合资车，或者配置明显高过合资车。
3、溢价能力是导致合资品牌价格高于中国品牌的原因之一。中国品牌在发展之初，是以低端市场起步。其起步阶段由于能力限制，难免的出现一些问题，这就给消费者造成了中国品牌低价低质的印象。
4、合资车和国产车价格也不一样，一般情况下，合资车价格是不是更贵。主要原因是国产车在核心技术上落后于合资车。汽车行业是一个靠技术吃饭的地方。国产汽车起步相对较晚，其技术也比较薄弱。
5、虽然合资车比国产车要贵，但也不一定代表合资车比国产车更好。汽车的好坏是需要综合评定的，正如大家发现的那样：国产车的配置更加丰富，这也是不可忽视的一个优点。
6、所以大家都觉得自主品牌比合资品牌便宜是理所应当的，或者自主品牌要卖同样的价格就应该做的更大更高级。
纯国产车和合资车差距有多大?你会买国产车吗?
1、同级别同价位的车型中，国产车的配置相对高于合资车，国产车的用料也优于合资车。从车的寿命来看，国产车和合资车的寿命没有太大差别，也不会说国产车会提前退役。
2、价格不同。国产车和合资车相比来说，往往合资车的价格更贵，这是因为合资车属于中外合资生产的汽车核心技术，也被国外企业手中掌握，所以价格会更高一点。品牌不同。
3、价格上的不同，由于核心技术掌握在外国企业手中往往合资车价格比较高。出资方式不同，国产车是中国人自己设计并制造的车。合资车大多由中方出资出让土地厂房使用权、资金，国外投资方出品牌、技术等共同制造汽车。
国产车卖的不如日系车,这究竟是为什么呢?
最主要的还在质量方面。日系车普遍质量稳定，小毛病少，燃油经济性良好，即便其余各方面表现平平，也有消费者买单。国产车却是优点加分项突出，短板也明显，尤其是质量、小毛病油耗等方面。
国产汽车发展这么多年，销量上不如德系车或者日系车，最根本的一个原因在于营销渠道没有铺好。随着国产汽车的崛起，大家都认为在以后国产汽车将会成为国内保有量最大的汽车品牌。
这是很长一段时间，精度设计会大大降低，这会影响产品质量。品牌知名度不一样；大多数车主在购买汽车时都会注意品牌认知度。所有这些都无需担心，并且对于日本车来说非常耐用。
不堪被其他车企卡住延后的自主品牌，开始逆向日系引擎。但这也同样带来了巨大的负面效应，那就是缺乏创新精神。而创新和研发是车企成长的核心根本。想必大家都看过保时捷老总在众泰站台摇头的这张照片。
而且日系车坚持使用机械操控为主，它的故障率是非常低的。虽然近几年来国产车的质量有了很大的提高，但还是远比不上日系车。其次日系车比较省油。
国产汽车崛起,比亚迪唐在德国售价约50万元,为啥卖的比国内贵?
比亚迪这个汽车品牌在国内市场上的销量还是比较不错的，而其中最受欢迎的一款车型就是比亚迪唐，在国外市场这个汽车的售价也是达到了2，欧元折合人民币大概是在50万元左右，这个价格跟国内相比也是高出了一倍。
你可以尝试这样的一些，因为比亚迪唐在国内的生产成本相对比较低，我们国内的产业链也非常健全，所以比亚迪唐才能够卖出如此低的价格。
比亚迪唐德国售价约50万，这简直就是汽车行业的天花板呀，今年，比亚迪疯狂出海，接连进入欧洲、日本等传统汽车强国。如今，比亚迪汉、唐、元三款车型已率先进入欧洲市场。
而且也认为在欧洲能够拥有这种售价，相对来说比亚迪唐这款汽车在欧洲是比较深受消费者欢迎的。国内车质量比较好。其次就是我们都知道比亚迪作为国产汽车，基本上生产的每一款车型都能够获得大量消费者的认可。
万人民币！比亚迪唐德国售价比国内高出一倍，它的性价比怎么样？唐dmi 已经开了1万1千公里，经历了青岛的冬天。这边没有雪，所以不能评价雪地两驱性能。欣闻比亚迪22年会推出40度电池的DMI AWD，这下等等党又胜利了。
国产品牌崛起这些因素缺一不可。在这里先给大家提供一个数据，相关数据是汽车销售***上收集，根据相关部门统计，今年1-8月，中国汽车的出口量已经达到了191万辆，超过了德国，但是比日本还是稍逊一点 。
合资车为什么都比国产车贵?合资车好在哪里?
1、合资车要比国产车多出很多费用。例如品牌使用费、专利使用费等。这些费用都增加了合资车的成本。合资车占据国内市场多年，市场占有率高，口碑也相对更高，这就导致合资车的定价普遍偏高。技术方面。
2、品牌溢价：合资车通常有更高的品牌知名度和口碑，品牌溢价更高，价格也相应更高。技术和品质：合资车通常***用更先进的技术和更优质的材料，品质更高，价格也更高。
3、合资车的研发成本比国产车的成本要高是因为国内的汽车品牌研发团队比不上国外的，创新能力较差，拼装出来汽车的比例比国外要高，自然不用那么高的研发成本。
进口霸道和国产霸道那个贵
1、中东霸道。中东霸道2700搭载了最新的车载芯片，车内功能齐全，价格会更高。中东霸道属于进口车辆，价格要比国产车稍贵。
2、所以厂家的定价会考虑到制造成本，所付税金和价格体系来衡量，指定出这个车型的国内售价，所以国内不光汽车比国外贵，汽车机油也比国外贵很多。
3、普拉多（霸道）GX 7 价格：38万 - 58万 （进口）05年的进口普拉多7有两个车款：五挡手动款和四挡自动款。
4、进口丰田霸道v8价格在3755万元丰田巡洋舰主要有v6和v8两种，在排量上有三个版本 v6即400040L排量，最大功率202kw，最大扭矩385牛米v8即460046L排量，最大功率228kw，最大扭矩453牛米v8即570057L。
5、说不定我们的比亚迪电动车出口到日本，也比国内贵不少。
6、从配置和质量上，进口的好些，毕竟价格比国产的贵两三倍。从性价比方面，我还是会买国产的车，同等价位，国产车对于我而言，实在是太省心了。
