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2023年1月份新能源车销量
月国内新能源汽车销量约为28万辆。2023年1月国内新能源汽车销量约为28万辆，同比下降8%；动力电池装机量约159GWh，同比下降6%。
年1月，新能源汽车产销分别完成45万辆和40.8万辆。环***别下降46%和49%，同***别下降9%和3%，市场占有率达到27%。与2022年春节月（2月份）相比，产销分别增长14%和22%。
年1月比亚迪新能源车销量为113万辆，同比增长644％，领先一众新能源车企。比亚迪高居全球榜首，全球销量为150万辆。
自主品牌半年销量汇总,比亚迪一骑绝尘,谁坐稳老二位置?
比亚迪汽车，上半年销量：128万辆 得益于新能源汽车的热销，比亚迪汽车在上半年取得了128万辆的成绩，在自主与合资之间都一骑绝尘，一举夺得中国新能源汽车销量冠军，以及全球新能源汽车销量冠军两项殊荣。
月 1 日，长安汽车发文宣布，2023 年 1-11 月自主新能源品牌销量 414679 辆，同比增长 85%。
比亚迪代表传统新能源品牌，销量一骑绝尘，第二名的广汽埃安也是突破四万大关，两者位列前二遥遥领先。在新能源新势力中，理想、蔚来、哪吒三者销量过万，代替新势力主持大局。
主要贡献者肯定是深蓝汽车，SL03和后上市的S7都交出了不错的答卷，在中端纯电与增程式市场算是热门选手。但有一说一，阿维塔确实有点拖后腿，整个上半年才突破1万台。
长城1月份汽车销量
1、月长城汽车总销量超过8万，其中哈弗品牌销量达到8万，WEY品牌销量6395辆，长城皮卡销量3万辆，欧拉销量1300辆，新车出口同比劲增136%。
2、月12日，行车视线从长城汽车官方获悉，长城汽1月共计销售新车80，261辆。其中，哈弗SUV依旧是中国SUV销量冠军，长城皮卡包揽皮卡市场前三名，市场占有率超45%，新车出口同比劲增136%。
3、进入2020年1月，在春节和疫情的双重影响下，长城也未能保持住2019年的逆势增长势头。1月份，长城月销80261台，同比下跌216%。车型方面，哈弗HMF7三款车型销量持续破万。其中哈弗H6销量26414台，同比大跌435%。
4、今年1月，长城汽车旗下多款新品进入热度转化期，逐步完成订单交付，哈弗H哈弗神兽、坦克300、长城炮均月销量破万。其中，哈弗品牌1月销售70，228辆。
5、数据显示，长城汽车今年1-7月累计销量为709，776辆，同比增长49%。虽说整体势头不错，但压力还是不小。毕竟距离其149万辆的年度目标，目前仅完成了464%。
6、长城汽车1月份销量为61519辆。具体到品牌，哈弗1月销量达39192辆；魏牌1月销量达1056辆，欧拉1月销量达3676辆。
中国十大名牌汽车排行榜
国产汽车品牌有：吉利、长城、奇瑞、长安、比亚迪。吉利 吉利汽车起步比较晚，在19***年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。
中国十大名牌小轿车 红旗 红旗是上汽集团旗下的独立高端豪华汽车品牌，也是公认的中国第一品牌。对于中国人来说，红旗有着深厚的感情。内饰科技、舒适配备等都非常出色，位列中国十大名牌汽车之首。
长安 拥有100多年军工背景的长安，在做车质量上大可放心，但是品牌影响力不够，使其排在国产十大汽车品牌排行榜第3名也是可以理解的4奇瑞 作为良心企业的奇瑞，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万。
