摘要：
本文目录一览：1、9月车企销量:德、中、日三分天下,新能源成最大看点2、... 
本文目录一览：
- 1、9月车企销量:德、中、日三分天下,新能源成最大看点
- 2、2023上半年自主品牌盘点,形势一片大好?
- 3、低配车最值得购买,林肯冒险家铁了心要当“鲶鱼”?
- 4、风暴眼|新能源车暴涨,“平价”特斯拉才是真鲶鱼?
- 5、国产质量最好的车品牌排行榜
9月车企销量:德、中、日三分天下,新能源成最大看点
纵观9月份车企Top15销量榜，几乎都实现了同比正增长。德、日系品牌承包了41%的市场份额，自主车企占据23%，美系品牌上汽通用销量也在不断回暖。总体来说，德、日、中系呈鼎力之势。
在汽车工业协会统计中，今年1－9月，新能源汽车产销分别完成78万辆和74万辆，预计全年产销量约在100万辆。
美国东部时间7月30日，理想汽车成功登陆纳斯达克，每股定价15美元，总募资规模接近11亿美元，发行总市值为***亿美元。
很有可能。？代表城市交通。但它代表不了汽油车的前程。因为马上还要出来新能源汽车。
▲图片来源：车聚网 从6月新能源市场的单个车型来看，Model Y以04万的销量夺冠。虽然环比大增58%，但同比微跌了5%。可能，市场对其降价有了一定预期？第二到第六名，全是比亚迪一家的。
2023上半年自主品牌盘点,形势一片大好?
如果说2023年自主品牌传统三强有什么不同，那么就是从头部自信，陷入了“比亚迪危机”，三家各自的支柱车型哈弗HCS7博越因比亚迪宋PLUS的到来备感压力，长安和吉利还要承受秦PLUS对逸动家族、帝豪家族的压力。
长安汽车发布2023年1-6月销量数据显示，上半年长安汽车累计销量121万辆，较去年增长8%。
年上半年，长城汽车旗下五大品牌全力迈入新能源时代，共推出了十余款新产品，包括多款智能化新能源产品。
长城汽车在上半年与比亚迪的矛盾闹得沸沸扬扬，但不可否认的是，作为曾经自主品牌的一哥，长城汽车已经没有了往日的风光，曾经借助SUV浪潮不断刷新销量新高，如今哈弗H6早已经被比亚迪宋系列斩于马下。
车企方面，头部传统车企转型升级表现优异，比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车等传统车企品牌份额提升明显。
今天我们来展望一下将在2023年推出的自主品牌重磅新品，它们形态功能各异，但毫无疑问都是代表着自主品牌量产车的最高水平。
低配车最值得购买,林肯冒险家铁了心要当“鲶鱼”?
月12日，林肯冒险家在国内正式上市，其最低配车型的售价只有268万元，很有诱惑力。那么这个最低配车型究竟是诚意之作，还是仅仅为了拉低售价呢？下面我们来看看。
月12日，国产林肯冒险家正式上市，这款紧凑型SUV动力全系标配0T发动机，并推出3款两驱车型，以及2款四驱车型。合计推出的5款售价为268-358万元。
内饰做工，配得上豪车身份 以冒险家最低配版本为例，全黑内饰却也没有廉价感。整个内饰布局的接触处基本都有走线设计，皮质材料使用面积非常广，而双色版本的内饰更加具有豪华色彩。
就决定再资助小两口15万，买一台好点的车。
颜值高、实用性一般，口碑不好。外观方面，林肯旗下的车型家族特点都十分明显，一眼看去，林肯冒险家就像一个小号的林肯飞行家。这样明显的家族式设计语言可以增加品牌辨识度，而且年轻氛围和豪华感也显露无疑。
让您买到的不仅仅是车，而是更多的智能化服务。总结 在评估林肯冒险家是否值得购买时，需要考虑到整体质量和豪华水平等因素。如果你想拥有一个豪华而又空间宽敞的车辆，在性价比上不太在意，那么这款SUV也许是很值得买的。
风暴眼|新能源车暴涨,“平价”特斯拉才是真鲶鱼?
1、去年年底，上汽通用五菱的低价电动车和特斯拉的中高端车，让整个新能源市场呈现“两头热”现象。仅过半年，新能源 汽车 市场有了全新的格局：更便宜的特斯拉直扎大众市场，腰部企业别无选择，只能放手一搏。
2、特斯拉 Model 3：作为全球销量最高的电动车型之一，特斯拉 Model 3 在动力性能、续航里程、外观设计等方面都表现出色。而且它的配备、智能科技表现也非常出色，是一款非常值得推荐的新能源汽车。
国产质量最好的车品牌排行榜
其中国产车质量排名前九名都好于领域平均水平489。国产汽车质量排名榜第一至第十名分别是启辰、奇瑞汽车、东风风神、传祺汽车、长城哈弗、荣威汽车、比亚迪汽车、比亚迪汽车、奔流、北京长安。
国产车汽车品牌前十位分别是红旗、比亚迪、奇瑞、吉利、华晨、长安、哈飞、力帆、长城、江铃。
国产的十大汽车品牌排行 第一名——吉利 吉利在19***年进入汽车领域比较晚，在轿车和SUV领域的综合实力非常强。其博瑞、博越、帝豪、袁晶等十余种车型产品，已覆盖A级、B级、SUV乘用车品类。
哈弗H6 官方指导价：80-149万 哈弗旗下的紧凑型SUV总共有8个车系，卖得还算不错的就只有哈弗H6。
