摘要：
本文目录一览：1、7月新能源车销量丨比亚迪/理想持续领跑,合资车企开始反击2、... 
本文目录一览：
- 1、7月新能源车销量丨比亚迪/理想持续领跑,合资车企开始反击
- 2、国产、合资企业齐发力!20-30万新能源重点新车大盘点
- 3、三款新车重磅来袭,起亚新能源战略发布会看点颇多
- 4、不容错过的合资品牌新能源车型
7月新能源车销量丨比亚迪/理想持续领跑,合资车企开始反击
理想可以说是目前造车新势力的销量代表，7月共计交付新车34134辆，同比增长225%，并已连续两个月交付量突破三万辆大关。随着后期供应链以及工厂增产***的实施，理想汽车CEO李想预计在第四季度将达到月销4万辆。
在刚刚过去的2023年第31周（24~30），理想汽车的周销量达0.79万辆，稳居中国新势力品牌销量榜首，持续领跑。截至7月30日，在中国市场新能源品牌销量排名中，理想汽车以25万辆跻身本月前三。
近5万辆的单月交付量也十分接近李想本人对于第三季度交付量的期望——第三季度，理想L8和L9月销量将超过1万辆，理想L7挑战5万辆，并在四季度挑战4万辆的月交付量。
国产、合资企业齐发力!20-30万新能源重点新车大盘点
1、官方指导价：299万——399万 作为吉利汽车与百度联手打造的车型，极越01其实早在今年十月份已经宣布上市，并同步推出了MAX和MAX Performance两个版本的车型，官方指导价299万至399万，主打中大型纯电suv市场。
2、小鹏G6***用全域800V高压Sic碳化硅平台并标配3C电芯，CLTC工况续航里程分别为580KM与755KM。四驱版的CLTC续航里程为700KM，总功率为358kW。如果预算充足，那么四驱版本车型是最值得选择的，它所带来的操控绝对会令人惊讶。
3、如果没有特斯拉，相信国产新能源车的发展至少滞后10年，甚至更久。至于，国产新能源车的价格，之所以能卖到20万都让人觉得值，还得谢谢特斯拉。
4、大指挥官PHEV本次搭配了双电机，性能表现还是相当给力的。
5、倘若海鸥的售价足够让人惊喜，“纯电小车”市场又将迎来一匹新的黑马。No.2红旗E001 此前，一汽红旗曾在“新能源汽车全球战略发布会”之上，发布了全新的新能源子品牌“红旗新能源”、以及“旗妙双翼”的LOGO设计。
6、但能让日系车降价，国产车型就已经成功了一大半。哈弗的枭龙MAX上市时间不长，但是已经拿下了6000多的月销量。哈弗枭龙MAX和宋Plus DMi以及***L7长安深蓝s7可以算是国内四大最值得购买的新能源SUV车型。
三款新车重磅来袭,起亚新能源战略发布会看点颇多
1、起亚全球CEO宋虎声站台，EV6 GT再加上EVEV9两款概念车三台重磅车型同步亮相，起亚中国新能源战略发布会声势浩大，也吹响了起亚品牌加入这场没有硝烟的战争号角。有什么手段，我想起亚是时候该亮出来了。
2、要知道在刚刚过去的 2022 年，起亚在国内销售的纯电动车只有起亚 K3 EV 一款，单月的销量没有突破三位数。在这个基础上要实现目标只能依靠新车型。
3、不过，在不久的将来，这一局面应该会得到改变，2023年3月20日，起亚举行了新能源战略发布会，吹响了全力进军新能源汽车市场的号角。
4、这次起亚也不例外，在本次发布会上起亚为我们带来三款重磅车型，其中包含了吹响新能源号角的首款车型起亚EV6，以及全球首发SUV车型EV和起亚电动旗舰SUV车型EV9概念车。
不容错过的合资品牌新能源车型
中国B级车市场，大众迈腾和帕萨特，丰田凯美瑞和本田雅阁，这四款车型有着支配性的地位。大众迈腾和帕萨特，老矣，新车型引进还没时间表；本田新一代雅阁沉沙折戟，上市一炮成灰。
广汽本田e：NP1 极湃1是广汽Honda e：NP品牌的首款纯电动车，定位是小型SUV，你也可以把它看作是缤智的纯电车型。
一汽 - 大众 -ID.7 VIZZION ID.7 VIZZION是大众品牌首款B级三厢纯电轿车，由一汽-大众率先投产，据悉，将于今年下半年上市。
在合资品牌的纯电动车里，日产艾睿雅的造型，算是比较前卫且有质感的。它的设计，具有日产家族设计风格，同时封闭式前脸以及动感的线条勾勒，都让它更有前卫感。车身整体给人的感觉圆圆润润的，动感的同时还带点儿可爱。
别克E4大概率会是一款走亲民路线的新能源车型，只不过整车的造型更加个性。官方公布的信息显示，别克E5俘获了不少消费者的心，订单量相当可观，不知道别克E4能否延续这样的热销之势，进一步推动别克的新能源销量增长。
