本文目录一览:
- 1、15万内最值得买的SUV?传祺影酷钜浪混动系统技术解析
- 2、混动车在东北更适用吗?-5°C试驾广汽传祺影豹混动
- 3、15万级混动SUV,除了比亚迪宋,传祺影酷行不行?
- 4、试驾传祺影豹混动:造型动感,驾驶体验五星好评,而且还省油
- 5、传祺GS8用车体验:大空间+高性价比,混动版省油又好开!
- 6、测试传祺GS8双擎车怎么样?是汉兰达同款混动吗?
15万内最值得买的SUV?传祺影酷钜浪混动系统技术解析
1、传祺影酷目前售价为198-198万元,在钜浪混动系统以及较强的基础性能加持下,能够对消费者产生比较强的吸引力,成为15万元级别混动车型的有力竞争者之一。
2、广汽传祺作为最早落地混动技术的自主品牌,不仅在产品上拥有完善的轿车、SUV、MPV全序列布局,在技术上也有GMC双电机串并联混动系统,和THS功率分流两种技术路线,技术储备深厚。
3、另外相对于传统燃油SUV车型来说,钜浪混动系统的加持不仅更具燃油经济性,充沛的动力输出开起来也更加舒心,带来更好的用车体验。
混动车在东北更适用吗?-5°C试驾广汽传祺影豹混动
全文总结这么看下来,作为南方的车,广汽传祺的影豹混动版可以完全适应东北的环境,可以使用手机APP在出门前启动车辆预热并打开空调,钜浪混动系统也经得住零下气温环境的考验,如果你家在北方,可以放心大胆的选择影豹混动了。
值得一提的是,影豹混动版坚持***用象征着性能的双边四出排气,并不像其他车型一样,动力变为混动之后,排气也变得“淑女”起来。
影豹是广汽传祺GPMA平台推出的首款运动型轿车,它的外观展现出足够激进的战斗风格。车辆前脸布局造型夸张的运动包围,犀利的棱角充满了力量感,直瀑式格栅将混动车型标识环抱其中,细节处还点缀了仿碳纤维纹理装饰。
东北地区当然可以购买混动车型,只不过相对而言,由于东北的冬季温度太低,电池充放电效率降低混动车型的节油效率相对要差一些。
通过强大的动力系统加持,影豹混动版动力更高效、能耗更低,综合工况油耗仅33L/100km,通过实测,影豹混动版加满一箱油极限最长可续航1537公里, 在充分享受车辆无忧畅行的同时还拥有非常低的用车成本。
说实话,影豹混动版比燃油版更好开。尤其是,车辆起步和低速下都由电机驱动,动力输出强劲、直接而且丝般顺滑,开起来非常轻快。而随着车速的提升,发动机会介入以维持更强的动力输出。
15万级混动SUV,除了比亚迪宋,传祺影酷行不行?
首先,与其他主流品牌不同的是,传祺的钜浪混动拥有GMC双电机串并联混动系统及THS功率分流混动系统,***用双混动技术路线在业内相当少见,传祺影酷便是搭载GMC0混动技术的首款SUV。
在此基础上,影酷混动无疑可以与日系同级别的SUV相媲美。不仅如此,价格更是影酷混动的一大优势。相比奇骏的19万元、本田CR-V的20万元和荣放的17万元起步价,影酷混动仅需13万元起,这无疑体现了国产车的良心与价值。
这也是我们认为广汽传祺影酷可以成为15万级最值得买SUV的原因。首先,在消费者比较注重的动力层面上,目前国内汽车市场的主流新能源动力技术包括纯电动、增程式混动等,影酷搭载的是钜浪混动0ATK+GMC0的双擎动力。
今天介绍的这款车就是15万级SUV中的佼佼者,它在15万级SUV中很能打,以爱家+爱酷两者兼顾的丰富配置,受到了当下消费者的认可与喜爱,它就是广汽传祺“XEV+ICV”双核战略落地的重磅战略车型——影酷。
试驾传祺影豹混动:造型动感,驾驶体验五星好评,而且还省油
1、影豹的内饰质感同样出色,我所试驾的这台混动版顶配车型***用了和车身的超星银配色十分相衬的蓝白拼色内饰,同时在门把手,中控换挡区域等位置使用了亮面仿碳纤维装饰,材质和色彩的选用都比较丰富,且搭配效果很好。
2、相比起5T燃油版本,影豹混动版大概率会拉高影豹车系的消费门槛儿,不过从目前的竞争势态来看,目前在混动家轿这一细分领域来看,影豹混动版算是走在同级竞品前头。
3、影豹是广汽传祺GPMA平台推出的首款运动型轿车,它的外观展现出足够激进的战斗风格。车辆前脸布局造型夸张的运动包围,犀利的棱角充满了力量感,直瀑式格栅将混动车型标识环抱其中,细节处还点缀了仿碳纤维纹理装饰。
传祺GS8用车体验:大空间+高性价比,混动版省油又好开!
首先是有车以后广州评测组的副总监沈剑豪老师,他选择了2022款传祺GS8混动四驱版中配,选装了浅色内饰和六座布局。另一位是有车以后广州站的资深***编导黎志雄老师,他选择了2022款传祺GS8混动两驱版高配,座椅布局为七座。
在条件允许的情况下,社长更推荐你购买排量更大的混动或插混车型,不过这些车型必须是像传祺GS8这样混得好,能省油的,那些只是拿混动来做点缀的,最好还是眼看手勿动。
在实际的驾驶体验中,如果你开过全新汉兰达双擎,你会发现第二代传祺GS8和汉兰达双擎驾驶感觉非常相似,发动机与电动机搭配的运转逻辑,都带有明显丰田混动的特性,平顺而安静。
这么说吧汉兰达双擎版加速应该好于这台二代0T的GS8。瑞虎8PLUS 的鲲鹏0T也应该好于它(当然它比GS8轻了约三百公斤也是事实)。
今天就给大家推荐20万左右,高性价比的六座SUV。第一款:传祺GS8 厂家指导价:168-298万 广汽传祺GS8作为曾经的国产中型SUV“黑马”,凭借霸气的外形和亲民的价格,势头一度压制住了不可一世的汉兰达。
写在最后 无论是价值感,实用性,还是保值率,传祺GS8都是傲视同级。选择GS8不一定是对的,但肯定不会错。2024款精简为4个配置,更容易选择了,油版的两驱和四驱,混动版的两驱和四驱。
测试传祺GS8双擎车怎么样?是汉兰达同款混动吗?
1、在功能测试这一块,广汽传祺GS8是一台轻混车型,因而不会有缺电情况。将性能模式调至健身运动,而且关掉车身稳定控制。
2、制动测试 和大部分丰田双擎的混动车型一样,传祺GS8双擎的制动踏板前段虚位比较大,因此都需要你踩得比较深才有较明显的制动力,同时车身大惯性也大,会给人一种刹不住的错觉。
3、也许是出于成本考虑或者是丰田根本不想卖,GS8双擎这套丰田TSS并不是原汁原味,而是将原来的丰田混动专用的5L发动机换成了自家0T,其系统的稳定性是否依旧出色就只有让时间来
4、较之排量更小的混动&插混车,传祺GS8双擎明显做到了油耗一样低,力道却更足,平顺性也无可指摘的水平。
5、但两者在发动机上的特性让架势感受有了明显的不同。
6、动力方面,传祺GS8燃油版搭载了0T发动机,配备了爱信8AT变速箱。而双擎系列车型则搭载了世界一流的丰田0T第四代THS混动系统,油耗极低,仅为3升,续航里程达到了1200公里,在同级别车型中表现出色。