摘要：
本文目录一览：1、动力有惊喜!2.0自吸威兰达试驾评测2、... 
本文目录一览：
- 1、动力有惊喜!2.0自吸威兰达试驾评测
- 2、真实油耗不到5升!家用指标全齐,试驾威兰达双擎2.5L四驱版
- 3、家用车的好帮手,简评威兰达
- 4、广汽威兰达评测?
- 5、试驾广汽丰田威兰达,省心、省油、省钱的家用车
动力有惊喜!2.0自吸威兰达试驾评测
洋葱在前段时间试驾了威兰达0L两驱版本，总的来说，0L的动力虽然说不上好，但对大多数人来说，都是完全不用担心的，而且日常驾驶时都还是很轻快、跟脚的，但它的动力也有不足。
威兰达双擎实时动力显示*** 威兰达搭载的是前麦弗逊，后双叉臂悬架系统，底盘***以舒适为主，过坎干脆，后排的乘坐感受非常好，这次试驾亲身体验了长途的乘坐，后排的舒适是深有体会。
正好，我们此次试驾的也正是搭载0升自然吸气发动机的车型。 在威兰达发动机舱内的这台0升自然吸气发动机在众多广汽丰田乃至丰田旗下车型上都有所使用，凯美瑞、RAV4荣放、亚洲龙等车型都搭载的是这台0升自然吸气发动机。
动力方面，威兰达高性能版全系搭载5L阿特金森循环发动机加电动机组成的混动系统，本次试驾的四驱版本系统最大功率为306马力，纯电NEDC续航里程为87km。
L自吸发动机动力够用吗？ 这一次的旅程我们涉及到了多种路况，包括公路高速、碎石非铺装路、戈壁碎沙、甚至在第一天还下了大雪，所以对于这台广汽丰田威兰达可谓是做了全面的试驾体验。
真实油耗不到5升!家用指标全齐,试驾威兰达双擎2.5L四驱版
1、对于一台城市型SUV而言，油耗非常重要。经过近一周的试驾体验，以正常用车环境测得该车的百公里真实油耗不到5升，相比同级竞品优势很明显。
2、什么样的SUV车型，能做到油耗、动力和高级感的同时兼备？超过500公里的试驾，让我对它有了非常深刻的体验，TNGA-K平台下的它果然实力不凡，它就是广汽丰田威兰达5升双擎四驱版。
3、威兰达油耗多少真实油耗 0升车型的百公里油耗为0升，5升车型的百公里油耗为4升。5升车型是混合动力的，所以5升车型的油耗要更低一些。
4、威兰达共有0L燃油版以及5L双擎版两种版本车型，但在外观与内饰方面并没有明显区别，比较明显的区别在于双擎版***用了蓝底车标并在前翼子板以及尾部加入HYBRID字样表明身份。
5、不过我们今天要聊的并不是威兰达全车系，而是其中售价58万-218万的双擎混动版。
6、到加油站加满油并清除行车电脑历史油耗之后，我们正式开始了100公里整的油耗测试。我们测试这部威兰达是双擎5 E-CVT 四驱豪华版，也就是威兰达混动中唯一一款四驱版本（E-Four电子四驱）。
家用车的好帮手,简评威兰达
威兰达有着一个老少皆宜的外观，空间中规中矩，家用有余；座椅比较舒服，底盘质感对比以往的丰田车要好不少。不过它的内饰用料就很一般，发动机噪音偏大，车机系统可以实现基本功能，不过它的显示效果、流畅程度就有待提高了。
对于一款家用SUV来说，广汽丰田威兰达的设计优势还是很明显的。即使在众多同价位的SUV车型中，广汽丰田威兰达的认可度也很高。此外，广汽丰田威兰达的长宽高分别为4665mm1855mm1680mm，轴距为2690mm，从家用角度来看完全够用。
最满意的就是威兰达这车子的外观了，个性潮流，比较适合年轻人开的一款座驾，符合我们年轻人的审美。 最满意的就是威兰达的油耗表现，一般在市区行驶平均油耗就是8个左右。
广汽威兰达评测?
1、对于一款家用SUV来说，广汽丰田威兰达的设计优势还是很明显的。即使在众多同价位的SUV车型中，广汽丰田威兰达的认可度也很高。此外，广汽丰田威兰达的长宽高分别为4665mm1855mm1680mm，轴距为2690mm，从家用角度来看完全够用。
2、威兰达质量好，性能强，动力强劲，燃油经济性和耐久性好，舒适性高。结合这么多方面，丰田威兰达的实力是毋庸置疑的，性价比还是很高的，各方面都很完美。
3、威兰达的外观我觉得没什么词语去形容，主要讲的就是个耐看。不会觉得乏味。当然这个外观并不讨女生欢喜，因为不够豪华~可是我很喜欢这份敦实，特别是这个保险杠大大滴安全感。
4、广汽丰田威兰达高性能版本在各方面的表现都是非常出色的，而且也比较符合现在消费者的需求，性能方面的表现是非常出色的，完全满足日常家用的需求。
试驾广汽丰田威兰达,省心、省油、省钱的家用车
作为广汽丰田TNGA架构下的第四位新成员，同时也是征战合资紧凑型SUV市场的首款车型，威兰达对于广汽丰田的重要性不言而喻，这款主流产品无疑会让家族整体销量显著增长。
对于家用车来说，油耗是一个更让人在意的数据，威兰达的表现绝对可以用优秀来形容，在试驾的一周时间里，最终的油耗显示百公里不到7L，这样的油耗对于一款家用SUV来说，透着满满的“经济又实用”的意思。
在之前试驾威兰达双擎版时，巡山兄就觉得动力虽然顺畅，但要是能再充沛一些就堪称完美了。
然而对于广汽丰田来说，20万级轿车市场已经有丰田凯美瑞坐镇，但SUV市场则缺少一位实力悍将，于是2020年初，我们就迎来了全新广汽丰田威兰达的上市。
威兰达搭载了DCM丰田车载数据通信模块，并支持百度CarLife以及语音控制系统，不过几天的功能使用并不是非常顺心，下一次升级改款时，【汽车维基】认为最优先升级的应该就是这台车机了。
