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9月轿车销量前十:轩逸破5万夺冠,雅阁成唯一B级车型
本月销量第十，则被本田思域车型所斩获。这说明着两件事，首先，东风本田已经涅槃重生，完全摆脱了疫情的影响。其次，本田品牌的高价值感，也收获市场不错认可。
月份轿车销量榜，轩逸、新朗逸、 卡罗拉分列榜单前三甲，不过新朗逸销量同比降低0.7%。
另外雅阁再次夺得中级车销量冠军，迈腾和凯美瑞分列二三位，月销量也都超过8万辆。
今年9月销量第五位，则被大众速腾车型斩获；作为一款相对“原汁原味”的德系车。速腾在内饰质感、底盘功架等层面相比朗逸、宝来此类***车确实具备有一些优势。
9月销量点评:轩逸、卡罗拉大爆发,长安成最强增长车企
轿车：轩逸、 卡罗拉爆发增长 9月份轿车的销量为99万辆，同比增长2%，环比增长10%，该成绩贡献量较大的车型是轩逸、新朗逸和卡罗拉，它们包揽前三的宝座。
具体来看，轩逸以57548台的月销量成绩稳居销量宝座，紧随其后的朗逸以近一万台的差距位居第二。长期位居销量榜首的轩逸系列在今年9月迎来进一步的销量增长，芜湖本地的4S店连展车都已售出，可见其热度之高。
NO.1轩逸9月销量：57548辆和SUV市场的H6一样，轩逸也是常年稳居冠军宝座，九月日产轩逸销量暴增，卖了57548台同比增长52%也是没谁了，这样的成绩谁敢跟你它争第一啊，如此傲人的成绩也是轩逸历史上最佳9月销量。
朗逸在11月和12月是很难追赶上来的，除非轩逸一台车都不卖，但这是不可能发生的事情。接下来排在总销量第三名的就是卡罗拉，前十个月卡罗拉的总销量为275721台，10月份的销量达到29053台。
9月销量排行榜,比亚迪超大众
1、年9月汽车终端零售销量细分品牌排名前十名的细分品牌依次为：比亚迪、上汽大众、一汽大众、广汽丰田、长安汽车、特斯拉、一汽丰田、东风日产、上汽通用五菱、上汽通用别克。
2、再来看看轿车细分市场，拿下榜单第一的依旧是来自五菱汽车的宏光MINI EV，榜单第二的是比亚迪秦，月销37415辆，和宏光MINI EV只有1辆的差距，同比增幅高达47%，比亚迪的销量数据离不开这些爆款的贡献。
3、如表格所示，比亚迪的“998”秦PLUS摘得桂冠，以月售39904辆的成绩高居榜首。紧随其后的是它的“小弟”——海鸥，9月卖出了35011台。排在第三的是上汽大众朗逸，也就是我们俗称的“德原朗”，9月共计售出新车32105台。
4、要知道的是，在比亚迪的这份上险量数据中，并不包含腾势品牌，而腾势品牌在今年1月和2月的销量分别为6439辆和7325辆，足以见得比亚迪今年累计上险量超过一汽-大众和上汽大众上险量之和的含金量。
9月份汽车销量排行榜完整版
1、NO别克新英朗：9月销量30302辆 全新英朗9月销量同样超过3万辆大关，达到30302辆，同比增长15%。进入2020年以来，随着英朗四缸产品的回归，让这款车重回了三万辆俱乐部。
2、其中，排名靠前的依旧是吉利，9月销量达到18万辆，同比增长4%。得益于旗下多款新品的投放，以及领克品牌销量的持续增长，保证了吉利在自主品牌中的地位。
3、在SUV品牌销量排行榜中，上汽通用五菱荣威RX5以与之前持平的8万辆的销量位居榜首，成为9月最畅销的SUV品牌。其次是哈弗H6，以5万辆的销量排名第二，乘用车市场表现依旧不可撼动。
4、月汽车销量排行榜：长安、比亚迪、上汽通用五菱、奇瑞集团、吉利。长安汽车 9月销量：215411辆 10月10日，长安汽车公布了9月产销快报。
5、年9月份汽车销量排行榜是宏光MINI、比亚迪秦、轩逸、新朗逸、比亚迪汉、特斯拉（Model 3）、卡罗拉、比亚迪海豚、新宝来、雅阁。
