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本文目录一览：1、4月国内乘用车销量快报:比亚迪秦系列登顶销冠2、... 
本文目录一览：
- 1、4月国内乘用车销量快报:比亚迪秦系列登顶销冠
- 2、新能源车企4月排名:吉利、理想大跃进,红旗、奔驰闷声发财
- 3、4月新能源轿车销量榜:比亚迪秦破4万,汉难回巅峰
- 4、4月新能源销量,比亚迪榜首,特斯拉跌第三,第二名是谁?
- 5、4月新能源车销量排行:比亚迪一家独大,埃安、理想紧随其后
4月国内乘用车销量快报:比亚迪秦系列登顶销冠
易车讯 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，4月国内狭义乘用车市场零售销量达161万辆，同比增长56%，环比增长5%；1-4月份累计销量586万辆，同比下降3%。
而细分到车型，比亚迪王朝家族中的秦、宋系列车型月度销量分别超过4万台和3万台，海洋系的海豚以及护卫舰07也贡献了不少销量，做到了一款车型几乎等同于排名靠后的整个厂商销量的水准。
从车企4月销量排名来看，传统自主品牌头部车企优势很明显，4月自主品牌零售79万辆，同比增长63%，环比增长5%，像比亚迪、长安、吉利等都取得了不错的成绩。
新能源车企4月排名:吉利、理想***,红旗、奔驰闷声发财
1、首先来看传统自主车企，吉利、上汽乘用车、五菱、长安、长城等车企稍微好一点，单月销量站上了万辆台阶，基本算得上中国新能源市场的中坚力量。不过，虽然月销过万辆，但还是远远不够，销量得继续往上爬。
2、特斯拉比亚迪北汽新能源奇瑞广汽新能源吉利理想小鹏威马长城比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池电机电控及充电配套整车制造等核心技术，从2008年起推出很多销量不错。
3、新能源车排名前十名品牌：比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、吉利极氪、AITO问界、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车。比亚迪。
4月新能源轿车销量榜:比亚迪秦破4万,汉难回巅峰
月份新能源轿车排行榜前10名中，比亚迪占了3款，排名也都比较靠前，这与比亚迪的整体份额相符，但从中也能看出比亚迪的危机。销量最高的是比亚迪秦，月销量为42647辆，同比增长83%，这款车同时也是所有轿车的销量冠军。
从企业层面来看，最畅销的毫无疑问是比亚迪，4月以177万辆的成绩继续在新能源市场一家独大——第二名特斯拉不及其1/4。比亚迪在新能源市场的占有率高达34%，这意味着4月每销售三辆新能源车就有一辆是比亚迪。
月销量：42647辆 比亚迪秦在4月销量已经达到42647台，以绝对优势斩获轿车类销量冠军。在2023年1—4月期间，比亚迪秦累计销售130620台，同比增长35%，这一成绩实属不易。
首先，比亚迪在四月份一共交付了105475台新车，其已经连续两个月销量破10万台的大关。其中，比亚迪纯电动车型57403台，插电混动版车型48072台。纯电动车型的上浮应该是比亚迪e平台0纯电动车型的热销有直接关系。
不可否认，在C级行政新能源轿车市场，虽然有着奥迪A6L PHEV的直面竞争，但是宝马5系PHEV仍是这个级别当之无愧的头部车型。至于本月位居首位的比亚迪秦，4月销量达到5，096辆，1-4月累计销量13，281辆，整体表现尚可。
4月新能源销量,比亚迪榜首,特斯拉跌第三,第二名是谁?
第二名，第三名掉了个 比较意外的是，厂商榜单第二名和第三名调了个顺序，广汽埃安以1万台销量排在第二，特斯拉以9万台的总销量排在了第三。
第二名则不是大家熟悉的特斯拉而是埃安，4月销售41012辆。第三名则是特斯拉中国了，4月卖了39956辆，与埃安相差不大。另外，上汽大众是4月榜单中唯一个合资车企，以10038辆的成绩排名第十。
其中，比亚迪秦EV夺冠，上月的特斯拉Model 3以10160辆的成绩位居榜首，而到了4月份仅售出3635辆，排名跌至第三，不过在1-4月的新能源汽车榜单中，Model 3还是以1***05辆的成绩位居榜单榜首。
月，特斯拉中国的Model 3是国内销量最高的新能源车型。Model 3本月售出3900辆，稳居销量榜榜首。
年11月，中国市场新能源乘用车前三强企业销量均突破2万辆。其中，上汽通用五菱达6万辆、比亚迪为6万辆、特斯拉中国则是2万辆，前三强共占当月新能源车总销量的45%。
从全球各大车企的新能源汽车销量规模看，5月份，特斯拉全球销量达24607辆，蝉联第一，比亚迪维持第二，交付10281辆。但是在中国市场，比亚迪的市占率仍高达17%，领先特斯拉的14%。宝马和大众汽车的销量十分接近。
4月新能源车销量排行:比亚迪一家独大,埃安、理想紧随其后
排名第二的广汽埃安在4月份的销量为41012辆，整体表现也很不错，同比增长了302%。在埃安旗下的车型中，AION S以及AION Y依旧是家族的销售主力军，当然这两款车亲民的售价和不错的产品力是有很大关系的。
今年4月，埃安国内终端销量首次超过特斯拉，新能源汽车销量前三强暂时形成比亚迪（BYD）、埃安（AION）、特斯拉（TESLA）三足鼎立的BAT新格局。这一新格局，把之前造车新势力“蔚小理”等远远抛在后边。
毫无疑问，成绩最好的新能源车企依然是比亚迪。比亚迪4月份持续领跑，乘用车销量达209，467辆，同比增长959%，环比增长6%，继续保持高销量的状态。
