摘要：
本文目录一览：1、长城是什么档次的车2、比亚迪、吉利和长城哪个实力更强?... 
本文目录一览：
长城是什么档次的车
国产汽车一线品牌有长城、吉利、长安、比亚迪；二线品牌有奇瑞、宝骏、五菱、荣威、名爵、广汽传祺、红旗、领克、魏派；三线品牌有东风、北汽、小康、奔腾、江淮、启辰。
中等档次。长城汽车推出了魏派（WEY）这一个品牌，定位是自主品牌里的豪华SUV品牌。让豪华触手可及，这一理念，确实是不错的营销手段，只是当你真正上车去体验时，你会感到失望。以VV7为例，整个内饰的设计确实很不错。
长城哈弗，作为中国一线汽车品牌，在国内市场拥有十分稳固的品牌形象，其质量有着极高的信誉。
这个等级的汽车品牌基本都是顶级超级跑车，它们属于顶 级汽车的杰出代表，拥有极致的汽车性能，价格也是汽车 天花板级别。超豪华品牌 这个级别的常见品牌为保时捷、玛莎拉蒂。一线豪华品牌 这个级别的品牌就是人们常说的BBA。
可以说，无论是比亚迪还是奇瑞，无论是长安还是长城，汽车的档次都在提升，而至于汽车品牌的高低，整个国产车行列的水平也是差距不大，至于到底谁高谁低这还得交给市场的认知，毕竟市场决定车企的生死存亡。
比亚迪、吉利和长城哪个实力更强?
1、吉利汽车发布公告，6月乘用车销量1378***辆，同比增长约9%，环比增长约15%，目前已连续5个月保持同比、环比双增长。1-6月累计销量694045辆，同比增长超13%。
2、最后来说说比亚迪，与前两者不同的是，比亚迪战略重心更多的在新能源领域，其2018年虽然只售出49万余辆汽车，与吉利、长城销量相差甚远，但是若说到国产新能源汽车一哥，那一定非比亚迪莫属。
3、长城是皮卡起家，现在的轿车依托皮卡技术，整体质量不错 吉利收购VOLVO后，核心技术有很大改善，帝豪车型整体反响很好 奇瑞一开始就做乘用车，性价比可以，技术含量倒不多。
网红车评人区长拿出了三款电动车电池包做暴力安全测试,这种安全测试...
网红车评人区长所做的安全测试能够给消费者购车提供参考意义。这些暴力测试可以帮助消费者更好地了解电动车的电池包安全性能，从而选购更安全的电动车。但是需要注意的是，通常主机厂也会自己做各种测试来验证电池包的安全性能。
比如我国北方的冬天，电动车停在室外，电池完全结冰后，用大电流对电池组进行充放电，电池组迅速达到较高的温度状态，然后再停在室外。
首先是高压冲水，和整车淋雨测试有些类似，不同的是电池包的冲水测试，不仅仅是全方位的淋雨，而是经过加压后的高压水枪长时间持续喷射，检测电池包是否漏水。没有意外，ARIYA艾睿雅电池包安全通过。其次是四倍国标温度冲击。
长城300越野车缺点是什么
首先，风噪声问题，因为水箱300是由“方盒子”形状，所以车辆风阻系数大，高速行驶时车内有明显的风噪。另外，由于坦克300使用的是越野轮胎，这种轮胎最大的缺点就是噪音大，所以车辆行驶时轮胎噪音问题严重。
长城坦途克300的动力系统存在一些问题。车辆在行驶过程中会出现熄火、抖动等现象，严重影响了驾驶安全。长城坦途克300的内饰设计存在一定的缺陷。
长城坦途克300动力强劲，空间宽敞，百公里油耗高。但从用户体验来看，有变速箱异响、优惠幅度小、门窗异响、变速箱拖挡、乘坐感受比较差、四驱系统故障、市区路段费油、刹车表现较差、隔音差、风噪大等缺点。
缺点：动力一般，加速较慢；存在异响、风噪大等细节问题，避震效果也不太好。
