摘要：
本文目录一览：1、比亚迪2022财报详解,400万辆年度销量目标有多稳?2、... 
本文目录一览：
- 1、比亚迪2022财报详解,400万辆年度销量目标有多稳?
- 2、2022年比亚迪汽车十月销量近22万辆,这一数据你怎么看?
- 3、比亚迪洽购6座非洲锂矿市值8000亿锂电行业保持快速增长
- 4、新能源车销量排行榜2022
比亚迪2022财报详解,400万辆年度销量目标有多稳?
年磷酸铁锂原材料价格下跌，产能规模扩大，规模效应将会导致成本进一步下跌，比亚迪2023年的财报将更加亮眼。第三，比亚迪2022年经营现金流1400亿元，相当于过去5年的总和。
月28日，比亚迪正式公布2022年财报，2022年，比亚迪营收4240亿元，同比增长96%；归母净利润166亿元，同比增长446%；扣非净利润156亿元，同比增长1146%。
中国汽车流通协会发布的相关报告显示，2022年亏损的经销商占比达到42%，较2021年扩大27个百分点；完成年度销量目标的汽车经销商占比仅为14%。据不完全统计，传统经销商模式似乎已经成了昔日黄花。
销量方面，2020年-2022年分别实现整车销售110万辆、114万辆、198万辆，同样呈现逐年下滑趋势，也就是说，如今，庞大集团经营网点及汽车销量均双双下滑。退市之后，庞大集团能否走向正常的经营轨道，依然还是未知数。
对于这个目标，李想表示，“我们预计该细分市场的2023年销量在140万辆至150万辆之间，因此，理想汽车的目标则是份额翻倍，当做到20%的市场份额时，便可以稳坐该细分领域的品牌销冠位置。
2022年比亚迪汽车十月销量近22万辆,这一数据你怎么看?
年比亚迪10月新能源汽车销量数据已经出来了，不需再预测，销量达到278万辆。2022年9月汽车市场升温，新能源及智能汽车销量实现了同比、环比双增长。其中，比亚迪卫冕新能源车销冠，而特斯拉关注热度下降。
-10名依次是比亚迪汉EV、奇瑞eQ、埃安S、比亚迪唐DM、理想ONE、秦新能源车零售端渗透率达21%，自主品牌新能源渗透率达31%。
K哥用腾势D9做封面是有原因的，3月份腾势D9一共交付了10398辆，这是一款定价358-458万元的车型，对于比亚迪来说单价已经很高了。这件事情看起来有点魔幻，腾势被一台新能源MPV救活了。
比亚迪洽购6座非洲锂矿市值8000亿锂电行业保持快速增长
二级市场上，自5月10日以来，比亚迪股价累计上涨27%，最新市值为7***4亿元，近8000亿元。
比亚迪收入6座非洲锂矿，可满足10年电池需求3 近日，澎湃新闻从消息人士处独家获悉，比亚迪在非洲觅得6座锂矿矿山，目前均已达成收购意向。
易车讯我们从相关渠道获悉，比亚迪正在非洲洽购锂矿***。此举将满足比亚迪在新能源汽车动力电池及储能领域的自身业务需求，也将促进行业未来的稳步发展。
易车讯 日前，从相关渠道获悉，比亚迪在非洲找到6座锂矿矿山，目前均已达成收购意向，目前比亚迪方面还没有回应。
近日，从信息人士处独有获知，比亚迪在非洲寻得6座锂矿矿山开***，现阶段均达成一致回收意愿。
预计未来两年这种供不应求的局面还将保持。”王冬伟表示：“从开源方面来讲，车企可以收购国外锂矿。例如比亚迪这些年在非洲找到6座锂矿。从节流方面来看，车企可以考虑通过动力电池回收的方式实现节流。
新能源车销量排行榜2022
新能源汽车销量排行榜中亚迪新能源汽车一直傲视群雄，2022年第一季度，比亚迪新能源汽车零售累计销量为282686台，问鼎同期新能源汽车销量冠军。
奇瑞小蚂蚁10月份终端交付量10125台，单月新增订单13000台。月销破万，环比提升34%，同比大幅增长107%，累计销量突破23万 岚图free10月交付1006辆，单月突破千辆，3个月累计交付2322辆。
新能源车销量排行榜前五为比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、广汽埃安和长安汽车。比亚迪：2022年7月，比亚迪EV电池供货量供应量达到4吉瓦时，同比增速达到205%，超越韩国LG能源成为全球第二大电池供应商。
