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越南汽车进入中国市场,颜值高,但为何说国人不会买?
在出口方面，Vinfast也是野心勃勃。据VinGroup集团透露，LUX SA 0未来有可能会引入中国市场。以越南盾售价直接折算成人民币，这台车大约是31万元，如果再加上各种税，逼近40万可能都有。
尽管如此，国际各汽车品牌还是要到越南卖车，毕竟蚊子再小也是块肉，况且百姓没钱，不代表就没有土豪。从销量来看，越南汽车市场主要以日系车为主，像两田、马自达、三菱、五十铃、铃木等，小车比较吃香。
由于之前的Fadil以及LUX系列，在越南本土市场表现不错，所以越南国内许多人，对VF 8以及VF 9充满了期待。而中国的新势力由于目前风头正盛，也就莫名其妙被抓来作为类比。
因为那些二手车商对法系车根本就提不起兴趣。
国人可以骂买日本车的人是汉奸，而买韩国车的是脑残，前者是立场问题，后者是生理问题，可见韩国以及韩国品牌在中国人眼里是怎样的地位了。
最贵的车排行榜前十名
阿斯顿·马丁「One-77」是一款超级跑车中的佼佼者，它以其精湛的造型和高性能而著称。该车配备了一台经过精心调校的V12发动机，最大功率可高达700匹马力。生产时间非常短暂，使其成为了价值非常高的收藏车型。
布加迪Bugatti La Voiture Noire是世界上最昂贵的豪车之一，售价高达3300万美元。这部车是为了纪念布加迪Type 57 SC Atlantic的诞生而设计的，仅仅生产一辆。
豪车是很多人心中的梦想，有些人甚至可以用天价来换取一款自己满意的豪车。今天我们就来一起看看全球最贵十大豪车排行榜。
它被誉为越南汽车工业骄傲,估值比蔚小理加起来还高?
所以从现存规模以及经营状况来看，VinFast 想要凭借电动车业务盈利的困难程度比很多同时期成立的中国造车新势力要高，因为越南本土的政策倾向、市场规模以及供应链等问题都没法很好的助力这家初创公司，同时它在出海的路途中也是屡屡碰壁。
相比于一路走来“吃尽苦头”的“蔚小理”等新势力，智己汽车一直身处“不差钱”的温室里；或许也正因如此，才使得智己汽车有种背靠大树好乘凉的“威风感”。
要知道，这是中国汽车此前在欧洲从未取得过的高度认可，MG4 EV是当之无愧的中国汽车之骄傲。
在“创二代”崛起的背景之下，“蔚小理”原本的先发优势逐步减弱，资金链和市场销量让他们如履薄冰。 0 烧钱造车窗口期 造车只有形成规模效益，才能有效分摊支出成本，实现自我造血。
而在电动机输出方面，蔚来ES8最大400kW总功率，与725N·m的总扭矩，显然要比理想L8的330kW总功率与620N·m的总扭矩表现高出一筹。
相比于现今的2170电池，4680电池的容量是它的5倍，输出功率提升了6倍，成本下降了56%。特斯拉介绍，4680电池***用高镍正极+硅碳负极材料，以及无极耳技术，能量密度达300Wh/kg，搭载4680电池的电动汽车续航里程可以提高16%。
