摘要：
本文目录一览：1、2019年12月中型车销量排行,帕萨特蝉联第一,雅阁夺得年度冠军... 
本文目录一览：
- 1、2019年12月中型车销量排行,帕萨特蝉联第一,雅阁夺得年度冠军
- 2、历年汽车销量排行前十的汽车?
- 3、从上半年销量看,日系车已经彻底打败了德系车?
- 4、中型车销量排行榜前十名
- 5、2019年8月轿车销量排行榜完整版(国产车小车2019销量排行榜)
2019年12月中型车销量排行,帕萨特蝉联第一,雅阁夺得年度冠军
在中级车市场，最近名声大噪的帕萨特，凭借12月惊人的6万辆月销量，一举反超凯美瑞，以182043辆的总销量排名年度第二，凯美瑞则累计销量169107辆排名第三。
尽管已连续数月蝉联轿车月销亚军，但来到12月凭借超越新朗逸11202辆的成绩，最终夺得了12月轿车销冠。
本月销量排在第十到15名的车型分别是：吉利帝豪18738辆、奥迪A6L 18458辆、本田雅阁17763辆、本田思域17449辆、大众迈腾17214辆。吉利帝豪是进轿车销量榜前15名中唯一的国产轿车，成绩相对比较稳定。
历年汽车销量排行前十的汽车?
1、top奥迪：2021年上半年销量：288908辆，同比增长9%。今年上半年共交付了289万辆，占到销量比例的30.44%。top宝马：2021年上半年销量：2329***辆，同比增长9%。宝马能获得这种成绩旗下3系和5系有汗马功劳。
2、据中国汽车工业协会统计分析，2020年，中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是：上汽、长安、吉利、东风、长城、北汽、一汽、奇瑞、重汽和江淮。
3、一汽大众 一汽大众除了卖大众车外，奥迪也是属于一汽大众的大众品牌有我们熟知的捷达宝来高尔夫速腾迈腾CC高尔夫等，奥迪品牌有奥迪A6L奥迪Q5奥迪A4L奥迪Q3等2比亚迪汽车 比亚迪的增长点主要体验在。
从上半年销量看,日系车已经彻底打败了德系车?
可是有一点，那就是日系车企在销量上，似乎一直比不上德系。其实自2012年，日系车被德系车取代了中国市场合资龙头的地位以来，在销量和市场份额上，总是莫名和德系差了几个段位。而这一切，在10月份，终于有了改变。
一句话总结中级车8月销量：日系车除了凯美瑞之外全军覆没，德系车狂的不行，自主品牌只有比亚迪-汉和极氪001凭借着电动化转型超车成功。
德系车进入国内市场多年，销量一直都是最高的。不过近些年来，德系品牌也开始为自己的任性买单了，10月份车市格局更是发生了很大的改变，它的市场份额也已经被日系车反超了。
在车市传统销售淡季叠加疫情的影响之下，愈战愈勇的日系正在“挑战”德系的霸主地位。8月11日，车市继续传来回暖的“捷报”。
当美国制造业将重心从传统机械转向ICT领域，就决定了底特律朝着硅谷让出了制造业圣地的光环，而燃油车大战的最强对决，也就此留给了德系车与日系车，如果不考虑特斯拉和通用拟从电动车另辟蹊径的话。
中型车销量排行榜前十名
1、雷克萨斯ES作为中型豪华轿车，注重驾驶质感和舒适性，搭载了5L和5L两款发动机，最大输出分别为245马力和179马力。它还配备了先进的智能科技系统和全景天窗等多项豪华配置。
2、丰田凯美瑞作为中型轿车的代表品牌，其销售量一直稳居榜首。作为一辆豪华型中型轿车，凯美瑞拥有出色的品质和设计，同时也拥有着优秀的动力性能和燃油经济性。
3、中型轿车销量排行榜前十名如下1雅阁 雅阁来自于广汽本田，在我国长时间发展，拥有了许多的好评，毫不夸张的说是中型车的霸主之一雅阁突出的优点是功能非常丰富动力更强更省油车辆后排空间很出色，但最重要的是。
2019年8月轿车销量排行榜完整版(国产车小车2019销量排行榜)
最后，排名榜单中下游的轿车当中，国产轿车终于上榜了，像长安逸动、奇瑞艾瑞泽GX、吉利帝豪、吉利远景和吉利缤瑞等，都是月销量不错的国产车。
轩逸和卡罗拉在换代之后表现依然神勇，其中轩逸全年共售出新车425万辆位居亚军，卡罗拉卖出388万辆排名第三位，并且它的姊妹车型雷凌也有239万辆进账，搭上了前十名的末班车。
荣威汽车，荣威汽车推出的荣威i5，在2019年取得了不错的成绩，全年累计售出18万多辆，仅次于吉利帝豪。而启辰旗下的启辰D60一时不俗，全年售出近7万辆，排名国产轿车销量榜第8位。
吉利帝豪成为国产轿车中销量最好的车型，但今年遗憾挤出前十，以125万的年销量位居排行榜第13位。奥迪虽然品牌力度每况愈下，但中庸高性价比的奥迪A4L依然是豪华品牌轿车中的销量冠军，年销量破17万。
第二名：轩逸，2019年的销量为4626***辆，相比2018年的475696辆有小幅下滑，虽然在个别月份轿车排名中能超过朗逸夺得销冠，但在年度总销量排名中还是落后了朗逸一大截。
