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本文目录一览：
四大造车新势力
本期，我们将目光聚焦到四家造车新势力头部企业——蔚来、威马、小鹏、合众。
月26日，随着上汽集团宣布和浦东新区、阿里巴巴集团三方联合打造的智己汽车落户浦东，以东风、北汽、长安、上汽四家国有汽车企业为参与主体的高端电动化造车格局正式建立。 相比在中国汽车市场发展萌芽阶段，四大车企入局尚且存在先后顺序。
本届上海车展上，捷豹路虎以揽胜、卫士、发现、捷豹——新“四大家族”给出了自己的答案。
年是造车新势力的分水岭，他们迎来两种命运：一边正在崛起，蔚来、小鹏、威马、理想头部企业市场占比从6%提升至15%；一边深陷泥潭，赛麟、博郡、拜腾相继“暴雷”，已经进入濒死边缘。
原因二， 造车新势力所引领的用户运营潮流，做出了让人眼红的成绩。就在这个时候，造车新势力所引领的一波基于粉丝运营的潮流，做了第一个吃螃蟹的人，给了传统车企不一样的视角。
哪吒汽车成立于2014年。同样是新能源汽车的新新生儿，但这家低调的造车新势力在六年的时间里默默拿下了发改委、工信部双核准的新建纯电动乘用车生产资质，建立了两个智能化工厂。
造车新势力3月销量:理想优势扩大,小鹏、零跑回暖
日前，随着理想、蔚来、小鹏等品牌先后公布3月份的销量情况，头部造车新势力的排名也随之出炉：理想单月破两万辆，蝉联销冠；蔚来、哪吒稳定输出破万辆；小鹏、零跑销量回暖，环比持续增长。
随着岚图和问界公布成绩，完整版的新势力3月成绩单终于出炉了。相比2月近17000辆的交付数，理想在3月的交付量再次上升4000余辆，最终交出了20823辆的成绩单，于榜单中排名第1。更可怖的是，理想还有不小的上升空间。
近日，各大新势力车企相继公布了自家的交付数据，从整体来看3月国内的交付冠军头把椅依然被“理想汽车”所霸占，其交付量甚至比蔚来和小鹏加起来还要多。那么接下来，我们就来看看具体的情况。
相对于传统新能源车发力，造车新势力中只有理想LL9勉强进入3月份新能源SUV排行前十位置，而曾经一度很被看好的零跑C11销量3154辆，同比下滑29%，哪吒U销量3056辆，同比下滑27%，整体前景堪忧。
理想稳居新势力第一，小鹏销量逐渐回暖 在新势力品牌当中，理想已站稳一哥的位置，3月销量再次突破2万辆，达到20，823辆，同比增长87%。今年1-3月，理想累计交付52，584辆，同比2022年第一季度增长68%。
新能源汽车都有什么品牌哪个牌子好
众所周知，比亚迪汽车作为纯电动汽车的引领者之一，在纯电动汽车领域可以说是中国最好的牌子了，在全球知名度也很高，今年还推出了安全级别更高的全新刀片电池，其代表产品有汉EV、唐EV、宋ProEV、秦EV等。
吉利汽车作为国内知名的汽车品牌，其在新能源汽车领域也有着不俗的表现。帝豪EV和博越EV是吉利汽车的代表性新能源汽车产品，其品质可靠、性能出色，同时还提供了较为完善的售后服务保障，因此深受消费者的喜爱。
新能源汽车前十名品牌：特斯拉、比亚迪、蔚来、理想汽车、小鹏汽车、宏光MINIEV、长城欧拉、广汽埃安新能源汽车、哪吒汽车、爱驰汽车。特斯拉 尽管特斯拉负面消息不断，但它是全球电动汽车的引领者。
新能源汽车哪个牌子好 新能源汽车品牌：小鹏汽车小鹏P7定位中型纯电动汽车，官方指导价 ： 299-40.99万；小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸***用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。
新势力新能源汽车品牌
新势力新能源汽车品牌有蔚来、哪吒、极氪、埃安。新势力新能源汽车的近期状况：造车新势力近期冷暖不一，有的开始走出产能瓶颈，有的则表现低迷。
新势力新能源汽车品牌有蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、AITO、零跑汽车等。
目前，传统车企孵化新能源品牌与造车新势力的市场冲突尚未完全显现，但已经表现出迹象。
