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本文目录一览：1、20万级别的中级车中,究竟谁的底盘表现是最好的?2、... 
本文目录一览：
20万级别的中级车中,究竟谁的底盘表现是最好的?
1、万级别的中级车中，究竟谁的底盘表现是最好的？梅赛德斯 - 奔驰，宝马“战斗”100年来，宜城也是朋友，无论SUV还是汽车市场，永不失去相互默契的理解，局外人似乎对抗你，事实上，该产品已经渗透了楚河品牌基因。
2、底盘最好的中型车：日产天籁日产天籁在底盘舒适性上绝对有发言权，毕竟它叫移动沙发。它的悬挂最重要的是舒适性，日常驾驶中小震动会很快被吸收。大颠簸也能让乘客稍微有点感觉的通过，基本不会让你感到颠簸或者震惊。
3、总结：底盘方面一直都是 林肯 优势之一，除了能够给你带来美式豪华的舒适之外，驾控方面也并没有妥协，柔韧反馈让它的底盘充满高级质感。
国产车中,有哪些发动机、底盘、变速箱做得比较好的汽车呢?
1、volvo0T汽车发动机、爱信变速箱、根据CMA服务平台的汽车底盘 自打吉利收购沃尔沃车辆一部分以后，领克汽车做为吉***档子知名品牌，在其中领克01选用的网站和volvoCX40同服务平台，自发售一来一直备受顾客的亲睐。
2、奇瑞汽车是公认的发动机、底盘、变速箱三大件在国产里数一数二的，从设计到制造、***都是奇瑞人自己做的。
3、国产汽车中不仅有吉利汽车作为整车厂能研发6AT，长安全资子公司东安动力也有这种机型，只是使用的品牌比较少而已。常规变速箱中也有体验不错的DCT（双离合），湿式机型的质量稳定且换挡逻辑清晰，不过这些都不是核心亮点。
4、奇瑞 奇瑞的车都很不错，广大消费者对奇瑞的印象也非常好。另外在质量方面，奇瑞也绝对是靠谱的，特别是在变速箱上，奇瑞可以说在市场鹤立鸡群。旗下的汽车早已是保质保量代表。
什么车的底盘最好?
大众宝来、雪佛兰科鲁兹、标致308，这三款汽车的底盘是不错的，可以给车主带来不错的驾驶体验感。一款底盘好的汽车对车主是格外有利的，车主购买这种类型的汽车往往后悔的概率不会很高。
首先是奇瑞艾瑞泽7，奇瑞汽车在底盘技术上的实力不容小觑。艾瑞泽7是奇瑞iAUTO平台的代表作品，其前麦弗逊式的后四连杆独立悬架和防滚杆稳定性极佳，可轻松开到120Km/h。
福克斯：四轮独立悬架，抓地力强，过弯车身姿态稳定，山路表现也很优秀。蒙迪欧：底盘扎实稳定，多连杆独立悬架，行驶质感很好，指向精准。标致408：***用前麦弗逊、后扭力梁的悬架形式，底盘扎实、稳重。
国内车型似乎基本都存在坑洼，整体情况比较混乱。博越的底盘也是逆向开发的，其原型是丰田房融RAV4，整体布局与RAV4基本一致。当然，丰田房融本身就是一款具备必要越野能力的好车型，博越有房融的基础，也有不错的性能症状。
汽车底盘调校的是什么?
1、所谓的底盘调校，通常就是在底盘结构设计基础上，对动力系统、运动系统、转向系统、制动系统等底盘系统的设定，其最终目的就是让汽车底盘的各个部件达到相对的统一，使其具有一定的相关性和整体性。
2、底盘调整是对汽车内部系统的综合调整，包括制动系统、传动系统、转向系统和驱动系统的调整。底盘调校是一项非常复杂的系统工程，其中夹杂着大量的感性元素，比如车辆定位、发动机工况、不同路面、不同轮胎、使用环境等等。
3、底盘调校是指对汽车底盘系统进行相关的技术调整和改进，以提高车辆的稳定性、操控性和舒适性。
4、底盘调校是指汽车厂家工程师对底盘参数和悬挂几何的一些调校，底盘调校可以决定车子的操控性。底盘是很多车友们经常听说的词语，很多人说买车时要看三大件，这三大件分别是发动机，变速箱，底盘。
