摘要：
本文目录一览：1、日本人拆解了海豹后,发出感慨:比亚迪的多项技术领先世界!2、... 
本文目录一览：
- 1、日本人拆解了海豹后,发出感慨:比亚迪的多项技术领先世界!
- 2、欧洲车美系车和日韩系车的优缺点比较
- 3、国产汽车,欧美汽车,日韩汽车的优缺点,多方面的!客观一点!
- 4、汽车锁芯如何拆解
- 5、车辆插画-汽车大灯怎么拆图解,拆卸汽车大灯教程
- 6、从追赶到超越,日本人拆解比亚迪海豹,见证了中国汽车的崛起
日本人拆解了海豹后,发出感慨:比亚迪的多项技术领先世界!
1、近日，日经BP社（日本规模最大的出版社）推出了一本新书，名为《中国BYD SEAL（海豹）彻底分解（全体编）》，书中详细记录了日本工程师对比亚迪纯电动中型车海豹全面拆解过程。消息一出，网络上可谓炸开了锅。
2、相关消息显示，近日，日本日经 BP 社对比亚迪海豹[SEAL]进行了拆解调查，作为日本规模最大的出版社，日经BP社一直致力于推广日本汽车产业的发展，对于国内外的汽车品牌均有着深入的了解和研究。
3、作为比亚迪e平台0集大成之作，海豹之所以能成为日经BP社的研究对象，足以说明该车有多能打。
4、回顾海豹第一次被拆解的***，起因是日本规模最大的出版社日经BP社对海豹的三电技术格外好奇，想从拆解中找到中国新能源技术领先世界的秘密。
5、在日本，想了解比亚迪海豹的制作工艺需要多少钱？答案是：88万日元（约合人民币5万元）。
欧洲车美系车和日韩系车的优缺点比较
1、日系车 日系车外观平庸，价格便宜，车身轻，省油提速快，安全系数低。保养费用低廉、配置齐全，三大件很厉害，操控好，保值率高，耐用，性价比高。
2、日系车注重实用主义，以舒适和经济为主，设备质量好，安全性一般。优点是舒适性高、省油、保值率高，没有明显缺点。自然吸气发动机和底盘操控性方面，马自达更胜一筹。
3、其次，在零部件上，日韩系车的精度控制较欧系车要好一点点，但零部件的耐用度上欧美系车强于日韩系车，日韩系车在保修期内基本不会出什么毛病，但有五六年以后就须大量更换零部件，十来年后基本彻底报废。
4、相比日系车追求的燃油经济性，欧系车更追***控性和动力，所以动力现在主要以涡轮增压和燃油直喷为主。我认为最著名的是大众的TFSI技术。至于美系车，我觉得豪华、大气、排量大。
5、代表品牌有：大众、奔驰、宝马、奥迪、保时捷。韩系车的特点：车的价格比较便宜的，并且外观花哨、颜值高、富有青春动力，特别符合年轻人的口味，皮薄车身轻所以省油，三大件也不行。代表品牌：起亚、现代。
国产汽车,欧美汽车,日韩汽车的优缺点,多方面的!客观一点!
保养费用低廉、配置齐全，三大件很厉害，操控好，保值率高，耐用，性价比高。抛开民族情节的话，日系车的做工、质量、油耗都非常的不错，缺点是日系车车皮薄，不安全。
欧美车（韩国车挂美标的除外），通常性能比较均衡，用料扎实，有时候会比较另类但一般来说不太适合上下班代步，因为低速下油耗较高，不经济。
国产车的优点：配置高，外观新颖，空间大，价格低。可是优点再多也抵不过它的缺点致命，保值率低，动力差，故障率高。举一个简单的例子，同样的排量，同样的里程，国产车普遍费油多一点。新车不太明显，老车会特别费油。
缺点是维修保养费用高（技术先进造成如涡轮增压缸内直喷TSI技术），质量不太可靠（技术成熟度低），离地间隙小造成通过性差，除高级轿车外，空间较日系和德系小。造价高。国产化后其关键性配置缩水。价格严重背离价值。
汽车锁芯如何拆解
首先准备好拆解外拉手锁芯所用到的工具，包括：小一字改锥一把，t-20花键一把。如下图所示：门把手装饰盖的下面有一个小方孔，取出改锥，用改锥伸到小方孔里，然后慢慢地起开，这样锁芯装饰盖就能够拿下来了。
【太平洋汽车网】首要任务是将汽车仪表盘的塑料罩拆下，使用六角螺丝刀将点火开关拆下，螺丝眼可以从灯杆和雨刮杆上方，上下各一个，然后才将汽车的点火开关插头脱开铁芯，安装上新的即可了。锁，是每一家每一户都会有的。
”有以下相关内容介绍：汽车点火开关锁芯拆卸步骤：拆塑料罩，下方共5个十字螺丝，拧下来就是了。
比亚迪车门锁拆下来的方法：第一步：贮备工具——螺丝刀。第二步：将门锁上固定门锁锁芯于门体上的螺丝拧下来，取下锁芯。第三步：将门锁的面板上的剩下的螺丝也拧下来，这样门体上的锁的连个面板就取下来了。
首先，将汽车钥匙插入点火锁芯中，打开电源并将电源恢复到ACC位置。然后，使用手指挤压锁芯外壳上的固定柱，同时转动钥匙，让锁芯外壳松动。
车辆插画-汽车大灯怎么拆图解,拆卸汽车大灯教程
1、汽车大灯怎么拆图解-准备 首先车辆要在熄火5分钟以上，拔掉车钥匙，待发动机完全冷却下来，再打开发动机舱盖，以免零部件烫伤自己。
2、在拆卸大灯之前，我们需要做好准备工作。首先，我们需要准备好工具，如螺丝刀、扳手、钳子等。其次，我们需要确认车辆的电源已经关闭，以免出现电路问题。最后，我们需要清洁大灯周围的区域，以便更好地操作。
3、汽车大灯拆卸步骤如下：将大灯总成拆卸下来大灯总成一般是卡扣或螺丝固定的把卡扣拔掉或者拆下螺丝后就可以卸下大灯拆卸时注意保护大灯上的线路线束。
4、打开前车盖子，找到车灯所对应的内部位置，拧松防水橡胶圈。拿下防水橡胶圈。拔下车灯电源。这时就可以松动车灯的卡扣，把车灯从灯罩里取出了。准备一个新车灯。
5、首先需要将一汽大众迈腾的机盖打开，接着拆下固定在前中网上的四个螺丝就可以了。等到拆下上述的螺丝后，用双手伸进一汽大众迈腾车标两侧最下面的孔中用力向外拉，就可以拆下中网了。
6、汽车大灯，怎么拆图？-准备首先，应关闭车辆5分钟以上，拔下车钥匙，等待发动机完全冷却，然后打开发动机舱盖，防止零件烫伤自己。打开发动机舱盖后，您可以看到前照灯总成后面的防尘罩。防尘盖大部分是橡胶材质，可以沿着螺丝方向直接拧开。
从追赶到超越,日本人拆解比亚迪海豹,见证了中国汽车的崛起
1、还记得比亚迪F3轿车吗？当年是比亚迪是靠研究丰田花冠而逆向开发出来的首款轿车。
2、近日，日经BP社（日本规模最大的出版社）推出了一本新书，名为《中国BYD SEAL（海豹）彻底分解（全体编）》，书中详细记录了日本工程师对比亚迪纯电动中型车海豹全面拆解过程。消息一出，网络上可谓炸开了锅。
3、相关消息显示，近日，日本日经 BP 社对比亚迪海豹[SEAL]进行了拆解调查，作为日本规模最大的出版社，日经BP社一直致力于推广日本汽车产业的发展，对于国内外的汽车品牌均有着深入的了解和研究。
5、大家都知道，除了红旗汽车以外，今年比亚迪也开始进入到日本汽车市场，在日本销售的车型有海豹、海豚、ATTO 3（国内元PLUS车型）以及一些商用车型。
