摘要：
本文目录一览：1、该如何看待世界年度车?2、国产车在海外混得怎么样?... 
本文目录一览：
该如何看待世界年度车?
1、世界年度汽车设计World Car Design of the Year——入围车型：入围世界年度车的全部车型。另外，本年度还首次增加了世界汽车年度人物的奖项，由各评委自由提名。各奖项三强名单将于3月初日内瓦车展揭晓。
2、个人的角度来看，起亚设计风格更容易去匹配大型车，或是定位更高的车型。车型的体量越大，更能够凸显“气势”一词。起亚和同门兄弟现代形成了两种截然不同的外观风格，现代更前卫，起亚则显得稳重一些。
3、归根结底，这是一台回归家庭的务实之选，实际驾驶起来一切都来得刚刚好，而大众ID.4这台车凭借着先进、成熟的技术，在MEB平台下保证了强大的安全性、高质量和稳定性，评选为世界年度汽车是实至名归。
4、世界年度车共有30款车型入围，其中现代汽车IONIQ （艾尼氪） 起亚极睿和“BMW X1iX1”等3款车型作为最终候选展开激烈竞争，最终IONIQ （艾尼氪） 6荣获了这一殊荣。
5、年的世界年度汽车大奖获得者是捷豹I-PACE。年度世界汽车奖已成为汽车界最重要和最大的跨国新车奖，奖项的最后三个竞争者将在3月的日内瓦车展上宣布，而最终的获奖者将在四月的纽约车展上揭晓。
6、除了EV6 GT摘得炙手可热的2023“年度世界性能车”大奖外，其基础车型EV6已斩获众多权威奖项，包括 “2022欧洲年度汽车”和 “2023北美年度汽车”。
国产车在海外混得怎么样?
作为一台在当地市场上市仅半年的车型，取得这样的销量成绩和市场占有率，而排名第二的车型，则是同样来自中国车企的哪吒V。
那么，精灵就给大家列三款远销海外的国产车。说到吉利的海外战略，可能大家依稀记得的***是吉利收购沃尔沃。实际上，吉利汽车除了在海外收购了沃尔沃之外，还在2017年出资入股收购了马来西亚汽车品牌Proton。
另外，现代在美国市场也卖得非常好，据数据统计，2022年现代汽车在美国卖出去了74万辆新车，其中紧凑型SUV途胜（国内是叫途胜L）更是成为了现代在美国销量最好的车，全年销量达到了153万辆，所以这证明现代在美国得到了认可。
最近功夫汽车得到了一个消息，有很多国内并不怎么火的新能源车，正在海外混得风生水起。比较典型的就是启辰D60 EV，在国内并不算畅销爆品，在一些海外地区却一车难求。至于大众的ID.系列，更是早就被人“盯上”了。
日本是如何看待中国汽车?
1、目前，日本的新能源渗透率不高，也反映出未来潜力很大。老牌本土车企尚未在智能电动化领域实现对日本消费者的心智占领，如果中国汽车品牌能先下手为强，后续就能掌握更大的主动权和长期竞争优势。
2、对于日本来说，汽车产业是国民经济支柱产业，日本车企本身就很强大，销量前十基本被本土品牌包揽。
3、从日方工程师态度上也越来越重视国内的车了，应该是觉得有压力了。日本汽车厂家对中国汽车制造跨越式进步深感惊讶。
4、利益相关：工作原因，每个工作日都要和不同的日本研发工程师交流。以前，研究威驰的对标车型，找了几个国内同价位的车，记得印象比较深刻的拿了长安的悦翔v7。
