摘要：
本文目录一览：1、中型轿车销量榜,自主品牌仅一款车挤进前十,德系车还是老大2、... 
本文目录一览：
- 1、中型轿车销量榜,自主品牌仅一款车挤进前十,德系车还是老大
- 2、为什么中国人喜欢德系车?
- 3、德国1-2月纯电动汽车销量排行
- 4、德系车5月销量:宝来跌至第9,奔驰GLC第18
- 5、德国本土汽车销售排行榜(2021年11月汽车销量排行榜前100)
- 6、中国人爱开德系车,那德国人喜欢本国汽车吗?
中型轿车销量榜,自主品牌仅一款车挤进前十,德系车还是老大
从下表中可以看到，中国消费者依然热衷于选择合资品牌家轿，前十中仅有 吉利帝豪位列第十成为自主品牌的独苗。而在合资品牌里，除了别克英朗属于美系车，其他均被日系德系占据。这些车都有几把刷子，我们一起来简单盘点下。
自主品牌中，吉利帝豪依旧领跑中国品牌轿车，排在第七名，而上汽荣威i5也逆势稳住阵脚，再回销量榜前十五，排在第十四名。SUV市场 SUV市场中，标杆哈弗H6继续卫冕冠军，单月销量达到26414辆，同比下降43%。
榜单前十中优惠最高的当属英朗，市场终端优惠高达5万，对于一款十万级的车型来说，让步非常大，这也是英朗销量大涨的最大因素。
为什么中国人喜欢德系车?
1、首先就是在生产技术上的一些问题了。德系车在一些零件方面做得非常的好，远远的超过日系车。就拿汽车的底盘来说把，德系车的地盘所***取的材料都是那种非常结实并且轻便的材料。
2、德国车的驾驶品质确实让人信服。底盘扎实，厚实，有质感。让人开着、坐着都觉得很高级，整体质量一点都不松散。跑高速时更是稳如老狗，扎实的场地技术也让人爱不释手。德国车在售后维修等方面确实很方便。
3、德国人以严谨闻名于世，其车连做工的做工也是比较不错的。
4、我国的汽车市场长期以来都是合资车的天下，尤其是德系车，因为很早便入华发展了，根基深厚，在国内的地位很难撼动。虽然如今国产车飞速发展，但想要赶上甚至超越德系车，还是欠缺火候。
5、因为德系车的生产基地主要位于中国北方，这使得德系车在北方地区生产销售具有更强的优势，所以德系车在中国深受北方消费者的欢迎。
德国1-2月纯电动汽车销量排行
日前，中国汽车工业协会公布了1月产销情况，根据重点企业集团统计数据预测：1月汽车产销分别完成173万辆和191万辆，环***别下降35%和20%，同***别下降26%和10%。
作为电池发家的企业，比亚迪在纯电动车领域有着先天的优势。比亚迪新能源汽车连续五年夺得全国销量第一以及连续四年全球销量第一。旗下的纯电动车型有：e系列、秦、唐、宋、元以及汉。
NO.2 沃尔沃XC40（BEV+PHEV）销量：6100辆 根据官方信息显示，沃尔沃XC40（BEV+PHEV）在2月销量为6100辆，其中纯电动版是销量增长的主要动力，达到了4409辆。
德系车5月销量:宝来跌至第9,奔驰GLC第18
奥迪Q5L成为德系豪华SUV中的佼佼者，5月销量12502辆，在德系车销量榜中排名第8位；宝马X3销量10392辆，排名第15位。不过奔驰GLC依然未能过万辆，5月销量为7745辆，排名第18位，连续4个月销量低于1万辆。
在MPV市场中，5月份销量较上月下降。在MPV销量榜单中，五菱宏光以17万辆的销量稳居榜首，其次为宝骏730和东风风行。值得注意的是，国产大型MPV市场中，领航、威霆、全顺、凯路威等车型的销量均有优秀表现。
年3月国内乘用车销量为144万台，同比去年下降16%，环比上月增长23%。SUV销售67万台，占比为44%，前十名分别为ModelY、本田CR-V、宋PLUSPHEV、哈弗HCS7奔驰GLC级、RAV4荣放、缤智、理想ONEPHEV、本田XR-V。
合资车板块：销量暴跌也无法阻挡德日系车的光芒 相较于豪华车市场，主流合资细分领域的销量跌幅更大，同比下降35%，总销量为123，700辆。而从各国车别来看，下滑幅度较大的是美系、韩系等。
位列第七的是来自日产的逍客，第八名则是别克昂科威，月销12435辆，销量整体表现中规中矩，没什么大的波动和影响。
德国本土汽车销售排行榜(2021年11月汽车销量排行榜前100)
1、乘联会发布的11月销量数据显示，2021年11月德系车型销量排行榜中，朗逸销量为46880辆，位居第一，较去年同期下降90%。速腾以21212辆的销量位居第二，较去年同期下降399%，本年累计销量达212128辆。
2、年上半年，全国进口乘用车终端销量前十品牌分别为：雷克萨斯、奔驰、宝马、保时捷、奥迪、路虎、MINI、丰田、沃尔沃、大众。雷克萨斯销量最高达122***6万辆，奔驰、宝马排名第二和第三，销量分别为88627万辆、87396万辆。
3、丰田：日本丰田汽车集团2021年继续蝉联全球销量第一，再次领先其最大的竞争对手—德国大众。丰田2021年包括***、日野在内的汽车，全年销量同比增长10%，达到1050万辆，是去年全球唯一年销千万辆的汽车集团。
4、作为居住在德国的豪华汽车制造商，宝马在2021年排名榜单中位列第七。宝马已经成为了全球顶级汽车品牌之一，并且其对超跑市场的引领作用也是有目共睹，性能和燃油效率的完美结合致力于给顾客最优的驾驶体验。
中国人爱开德系车,那德国人喜欢本国汽车吗?
1、因为德系车在本土比较便宜，并且配置也更丰厚。并且德系车的做工都非常细致，不容易出故障。而德国人买车一般都秉承着实用至上的原则，所以他们更青睐本国的汽车品牌。
2、这主要是在德国，汽车就是交通工具，看重的是实用性，几乎没有把买豪车当成有面子的事。德国人和其他欧洲人一样，买车看重的是实用性。
3、当时的感受是奔驰宝马满大街跑，基本都是实用车型，且男人开的多，女人主要开大众两厢车，别的品牌车型不多，更不要说外国车了，所以我感觉这是个伪命题，说的有偏差。
4、这应该是个伪命题，感觉提问的人的意思是德国人都喜欢开不是本国品牌的汽车。
5、所以，国人爱买德系车，除了品牌信仰的加持和营销，更有德系造车基因深得人心，它们始终代表着品质、高端以及身份。
6、严格细致的德国人也非常喜欢他们当地的德系车。和中国一样，我们在德国街头看到的都是德国车。就像美国人喜欢福特，日本人喜欢丰田一样，德国人也喜欢大众这样的德国品牌。
