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“包馆德里”,长城汽车为什么猛攻印度?
1、有理由相信，以长城汽车对于印度市场的高度重视和强大实力，印度市场有望在短期内超过俄罗斯，成为长城汽车海外第一市场。长城汽车进入印度，对于中国品牌阵营更是一个福音。
2、就在2月5日，长城汽车包下了印度首都德里国际车展上的一整个馆，高调宣布进军印度市场。
3、月5日，在第十五届印度德里国际车展上，一家来自中国的车企独立承包了一个3150m？的展馆，亮相了2款全新概念车、2款新能源车、4款SUV以及众多硬核零部件，稳占本届车展的C位，而这个中国车企就是长城汽车。
4、月5日，第十五届印度德里国际车展如期开幕。现场，长城汽车携哈弗和长城EV首次亮相，并推出了多款核心零部件产品。值得一提的是，此次长城汽车***取了独立包馆的形式，展台面积达3150平米，创下历史记录。
5、全球化，意味着更好的抗风险能力，可以承受疫情这样的突发***对于产业链的冲击。
国产车在国外市场的销量怎么样?
在海外市场方面，销量突破12万辆，同比增长 49%。2021年全年，上汽集团在海外市场一共销售67万辆，连续六年夺得国内车企出口榜首，这意味着国产车在海外每卖三辆就有一辆是上汽。
一：核心科技并不多 我们国家的国产汽车发展的速度还是比较快的，但是由于我们国家的起步比较慢，现在我们国产汽车品牌拥有的核心科技并不是特别的多。这也导致了很多外国人并不是特别喜欢我们的国产汽车。
质量要好，还不错，价格要便宜便宜再便宜，比到最后面，变成国产车了。根本原因是出口的多为欠发达国家 国产车靠出口挣那么多钱，很大一部分原因是：战略安排得当。
上半年车企出海战报,上汽第一,特斯拉出口超18万辆
今年上半年，上汽集团成为了中国出口量最大的车企，出口销量为53万辆，较去年同期增长40%。其中6月份上汽海外市场销售5万辆，刷新年内最好成绩。
根据中汽协数据，2023年上半年，我国汽车出口量为231万辆，同比增长79%，以半年度计，首次超过日本，成为世界第一汽车出口国。
比亚迪仅在今年4月份的出口销量就已经突破了48万辆，同比增长15倍；今年累计销量更是超过了8万辆，同比增长14倍，是中国新能源汽车出口量增长率最高的车企。
第新能源领域排名：2022年一季度特斯共计销售了18万辆有多，比大多数新能源造车新势力品牌销量都要高出许。
年8月23日，产销累计达到2000万辆。 这是上汽通用进入中国23年来交出的成绩单，这可以是说一份完美的成绩单。 因为在中国的合资车企中，产销能达到2000万这个水平的只有上汽大众和一汽-大众两家，分别用了36年和30年。
使得2022年我国新能源乘用车和商用车共计出口69万辆，同比增长120%。因此，2022年我国新能源汽车产销（含乘用车和商用车）分别达到708万辆和687万辆，同比增幅分别为99%和94%。
海外销量翻番!2021长城汽车创造新里程碑
长城汽车发布6月份销量数据，根据数据显示，6月长城汽车销量突破10万大关，具体为101186辆，环比增长238%，今年1-6月累计销量为518525辆。值得一提的是长城汽车海外销量，在疫情和汽车产业链受阻的情况下。
月6日，长城汽车公布2021年产销数据，其中海外全年销售142793辆，同比增长107%，实现了年度销量翻番，年度海外销量占比也从2020年的3%提升到2021年的11%。
长城汽车在海外市场的成功，可以从以下几个方面来看：全产业链布局海外体系力优势，重新定义中国汽车品牌出海成功新标准。全球领先的智能新能源产品技术实力，受到来自32个国家的300多家海外经销商投资人的高度认可。
