摘要：
本文目录一览：1、为什么美国不喜欢国产车,但国内恰恰相反?2、... 
本文目录一览：
为什么美国不喜欢国产车,但国内恰恰相反?
1、首先质量是不同的，在国外的韩系车型质量很高，不像国内那样很薄的车漆；其次，外观的设计还是比较好看的。所以自然比较受欢迎。一个是大众进入中国最早，品牌知名度高，在中国人心里大众比韩国车档次高。
2、还有更离谱的，因为国人对三缸机的接受度不高，国内408起步就是6T。而国外的同款车型，入门还是2T的版本。也就是说，国内在增配的情况下，卖着不到一半的价格。
3、小毛病相对进口车型要高一些，部分车辆外观设计水准需要提高等。5：国产车大部分配置是很高的，同级别价格优势明显，技术虽说不能赶超日系、德系、美系，但是相对已经很成熟，及时保养的话，随便开个10年肯定是没有问题的。
4、美系车他毕竟是一个本土品牌，本身保有量就非常的大，配件也是特别的多，所以导致它的维修成本是相对比较低的。而日系车很多都推出了免费保养的政策，所以维修成本比较低。
5、同时，美国车也不错啊。为什么偏偏喜欢买日本车？美国汽车消费最多的人是普通中产阶级。这个阶级的消费水平和中国一样，足以赚钱，但顺差不多。因此，他们在选择汽车时，当然会选择更经济、更实用、维护成本更低的车型。
6、我们先不管车企的利润有多大，但是从市场的角度而言，第一：降低了豪华车的门槛，第二：对非豪华合资车形成了较大的压力，第三：一定程度剥夺了国产车在未来的竞争空间。
本土品牌不受待见,美国人买车就是太在意牌子?
1、也有本土品牌雪佛兰，以及大众。可以看到的是，美国的本土品牌当中，仅有三个品牌进入前十。RAM是***皮卡品牌，福特也仰仗F系列皮卡，雪佛兰也靠Silverado皮卡的销量打头。
2、所以，J.D.Power对美国本土汽车的建议是，严把质量关。日本人精益求精的精神值得学习。对于中国本土车企来说，这也是个好建议。原因六：车子太小美国人跟中国人一样，都有大车情结。
3、除此之外，购买和使用豪华品牌，给人带来的情绪价值，本身就是一种无可置疑、不容否定的价值。
4、而且国产高端品牌长城微牌和吉利柯灵也有了一个不错的开局，这意味着国产豪车已经开始有实力对合资车发起冲击了！不仅中国人看不起自己的品牌，很多外国人也不喜欢买中国车。前段时间有人做了一个调查，***访了1565个回答者。
5、什么样的美国人爱买豪华车？如果这个问题放在国内，很多人会很直接说富人呗。
6、首先质量是不同的，在国外的韩系车型质量很高，不像国内那样很薄的车漆；其次，外观的设计还是比较好看的。所以自然比较受欢迎。一个是大众进入中国最早，品牌知名度高，在中国人心里大众比韩国车档次高。
美国有没有卖中国品牌的汽车?
1、美国也有卖中国品牌的汽车，早在2001年，就曾经有很少批量的中国夏利车进口到美国，不过销量太小，总体来说短时间中国品牌汽车在美国还很难行车气候的。
2、年中国车在美国的主要是新能源车。每年从中国出口到美国市场的车辆约为5万台。吉利集团在中国制造美国销售这个行列中处于领先位置。但其他几家自主品牌已经宣布，他们在2020年进行车型出口。
3、特斯拉在5月份中卖出了77695辆，只排在比亚迪之后，位居第二，而这也得益于特斯拉在国内建厂降低成本和价格。相比之下，国产品牌目前在海外市场的销量同样突飞猛进，只不过由于各种原因，国产车在短时间内很难攻入美国市场。
4、比如宝马3系，国内提供3种不同动力调校的0T，分别是115kw、250Nm的320，135kw、300Nm的325，185kw、400Nm的330。而国外的3系起步就是330，往上还有0T直列六缸、285kW、500Nm的M340i。
5、中国在美国上市的新能源汽车股有哪些？（1）对比大盘走势，与大盘比拟强弱，了解主力参与水平。包含其攻击、护盘、打压、不参与等情况可能，了解个股量价关系是否正常，主力拉抬或打压时动作、真实性以及目标用意。
6、美国境内也有中国国产轿车在路上行驶，但是非常的少，要知道美国是一个发达国家，他们的汽车也是非常的便宜。所以他们会选择一些自己或者是欧洲的名车，不会选择咱们国产的车。
