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1月份豪华品牌SUV销量排行,Q5L不敌GLC、X3,红旗HS5名列第六
宝马和奥迪，其中奔驰GLC以13359辆的销售成绩荣登榜首，宝马X3卖出12000辆位居亚军，但去年下半年表现十分出色的奥迪Q5L却出现了小幅回落，只卖出9102辆排在第三位。
月销18689辆，奔驰GLC在1月的表现非常出色，比排名第二的奥迪Q5L（11869辆）多出6820辆，轴距加长后带来的宽敞腿部空间和终端优惠幅度提升，都是GLC冲量的利好消息，它也是2020年豪华中型SUV市场销量冠军的有力争夺者。
多万的价格购入一辆豪华中型SUV，奥迪Q5L无疑是最具性价比的选择。
从前十SUV车型榜单销量来看，受影响最大的就是哈弗H6了，虽然1月份哈弗H6仍以25582台的表现占据榜单第一，但其跟第二名之间的销量差距已不足一千辆；且相比去年同期四万三千辆的销量表现，下滑了40%左右，近乎腰斩。
林肯销量持续低迷,5月销量超4千辆,是产品和人员的原因吗
年再次以进口的形式二次进入国内市场，还是由于售价太高，销量依然不景气，数据显示，从2015年到2018年，林肯在华年销量从1万辆攀升到5万辆，可谓是达到了销量高峰。
其次，“冒险家成为林肯首款突破10万辆的爆款车型”、“冒险家单车单月销量纪录创新高，突破5，000辆”、“林肯市场份额大幅提升，达到0%”等一系列数据说明了中国消费者对林肯品牌的认可和信赖。
林肯推出首款国产紧凑型SUV冒险家，5月的冒险家销量超2400辆，一夺林肯单车型销量之冠。能以一己之力拉动林肯品牌整体销量，林肯冒险家着实占了些天时地利人和的优势。
根据资料显示，2022年前三个季度林肯的累计销量为15万辆，平均月销近7千，而朱梅君接手后的四季度的销量只有78万辆，月均不到6千辆。而今年林肯的月销量更加拉胯，基本都是维持在三四千辆上下徘徊。
林肯汽车有针对性地国产化行动，已经初步取得利好的效果。
想买合资SUV?别急,先看这份一季度销量排行榜
1、哈弗H6（18万辆）第一季度的SUV销量头筹毫无悬念的被哈弗H6摘得，无敌是多么寂寞。哈弗H6能够常年霸占SUV销量的榜首依靠的是精准的产品定位和坚实的用户基础。
2、其中，国人喜好度较高的SUV车型，也达到破天荒的90.9万辆，直接超越了一直领先的轿车销量。
3、对于提出的这个问题，我认为时机刚刚好，因为就在前几天，中国汽车工业协会正式公布了11月suv销量排行榜，自主品牌独占八席，上汽大众途观、本田cr-v、上汽通用昂科威占据了剩余三席。
