摘要：
本文目录一览：1、上涨3-7千元,2021款奔驰GLC真的“飘了”?2、... 
本文目录一览：
- 1、上涨3-7千元,2021款奔驰GLC真的“飘了”?
- 2、奔驰C级凭什么逆风涨价?蔚来ET5和飞凡F7不香吗?
- 3、2021款宝马X7上市,部分车型价格有所上涨
- 4、以前降价都难卖的车,为什么突然在2021年开始大幅加价?
- 5、21款的奔驰E级也变相涨价了5000元,仅仅是多了配置?
上涨3-7千元,2021款奔驰GLC真的“飘了”?
1、满面春风的奔驰GLC在推出年度改款车型后，在价格方面出现了小幅度的上涨，速递哥从多家第三方网络平台看到，2021款奔驰GLC的售价在378万-578万元。
2、人民车市讯，日前，我方从北京奔驰官方获悉，2021款 奔驰GLC迎来正式上市， 新车共推出5款配置车型，指导价格区间为378-578万元。
3、款奔驰GLC属于年度改款，因此在外观、内饰等方面与现款车型差别不大。但值得注意的是，除了最顶配车型之外，其它车型的指导价均比现款车型提升了3000-7000元。
4、近日，热门中型豪华SUV—— 奔驰GLC，迎来了它的中期改款车型。
5、可以看到，除了顶配车型之外，其余车款相比老款车型均有3000-7000元不等的涨幅。当然，配置方面也进行了提升。其中，售价涨幅最大的2021款奔驰GLC 260 L 4MATIC豪华型，相比老款配置提升也最多。
奔驰C级凭什么逆风涨价?蔚来ET5和飞凡F7不香吗?
而真正能威胁到奔驰C级地位的是蔚来ET5和飞凡F7这些中国品牌的电动车。
可以看出，飞凡F7四驱版动态响应更加出众，而蔚来ET5的续航更长一些。
要知道飞凡F7车长五米、轴距3米，相比同级竞品如小鹏P蔚来ET比亚迪汉等，有着巨大的空间优势。而有了磷酸铁锂电池的加持，99万起售价，无疑是要卷死竞品的节奏。
2021款宝马X7上市,部分车型价格有所上涨
1、更是追逼更甚。近日，2021款 宝马X7已经正式上市，新车共推出了8款车型，售价100万元-1680万元，相比于老款车型，部分车型价格有所上涨，上涨幅度为2万元。
2、宝马X7定位为大型SUV，被看做是目前宝马的旗舰SUV。近日宝马推出了2021款宝马X7车型，售价100-168万元。作为年度小改款车型，新车主要是部分配置上进行了微调，另外部分车型的价格竟然也略有上涨。
3、近日，宝马官方宣布，2121款 宝马X7正式上市，新车共推出8款车型，售价为100-168万。新车在价格上有部分上涨，上涨幅度为2万元，同时配置也进行了调整。外观方面，新车为年度改款车型，在外观上并没有进行较大的改动。
4、日前，选车君从相关渠道获悉，全新的2021款宝马X7已经正式上市，新车共同出了8款配置的车型，其上市指导价为100.00万-1680万元，相比现款车型来说，新款车型部分配置有2万的价格上浮。
以前降价都难卖的车,为什么突然在2021年开始大幅加价?
1、原因主要是从今年10月起，二手车行业临时产权制度等政策落地。
2、而对于11月24日的这次涨价，特斯拉中国***显示，是由于2022年新能源汽车补贴金额有变所致。根据特斯拉***在订单页面显示，目前产品价格为补贴后起售价，其由补贴前起售价扣除预估2022年新能源汽车补贴金额得出。
3、如果厂家指导价合理，涨价是必然的。渠道销售模式落后消费者需求不断增加，是汽车卖高价的土壤；厂商的盈利动机是激励涨价卖车；消费者的不理性是涨价卖车的催化剂。如果这三个环节都满足了，卖车的增长是可以培养的。
4、品牌之间并不存在过大的技术差距。因此企业通过对产品价格的大幅下调以提升销量，无论是主动降价还是被动降价，都是企业战略选择的结果。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
21款的奔驰E级也变相涨价了5000元,仅仅是多了配置?
具体到个体车型中，新款C级涨价800元，新款E级的顶配车型涨价35万元，新款EQA涨价200元，新款EQB则是最高涨价4300元。此次推出的几款新车都是中期改款车型，整车基础性能部分没有太多的变化，只是针对配置进行了部分调整。
新款的奔驰E级除了新增了前排软头枕之外其他并没有变化，然而E300L尊贵型轿车/运动轿车的售价却上调到了595万元，相比旧款车型价格上涨了35万元。
配置方面，2021款奔驰E级可谓非常丰富。新车标配大尺寸双显示屏、车联网、带主动刹车的驾驶员***系统、自适应巡航、车道保持等一系列智能驾驶***系统。配置如此丰富的车型，在豪华车市场也有着非常强的竞争力。
