摘要：
本文目录一览：1、聊聊国产车这10年,奇瑞倒退最快2、... 
本文目录一览：
- 1、聊聊国产车这10年,奇瑞倒退最快
- 2、有人说“国产车就是垃圾”,真的这么不堪吗?他们还活在上个世纪_百度知...
- 3、假如只有三家造车新势力能存活,你选谁?
- 4、2020中国汽车可靠性排名曝光,前三名没意外,路虎是第四
- 5、中国车企排名前十名——解析中国汽车市场现状
- 6、国产轿车十大质量排名
聊聊国产车这10年,奇瑞倒退最快
1、奇瑞现在的状况可以说是国产自主品牌中最令人惋惜的存在，想当年风靡街头的QQ、风云，曾经年销381219辆，在2007年乘用车销量汽车排名中位列第四，仅次于上海通用、一汽大众和上海大众这几个老字号。
2、奇瑞 汽车 曾经是中国 汽车 品牌里的一哥，起步比较早、营销能力强、技术研发初期也有些成果，最要选择的山寨车型是价格低廉的微型车，符合该阶段市场需求，这都是奇瑞初期能快速成长的核心因素。
3、而进口车品牌销量最高的奔驰、宝马，销量只有841万辆，因此韩国也是最热拥国产车的国家之一。 根据法国汽车工业协会（CCFA）公布的数据，2019年法国全年汽车销量为2242万辆，同比增长9%。
4、快倒闭的车企，熬过几年，也许就活了。去年有陆风和众泰，今年这不是有猎豹么。
5、首先原因在于国产车的设计更多的是模仿甚至稍作改动照搬，这就让人觉得不够真诚，会掉价。不得不说，买车，许多人更多的是看车的颜值，其次才是质量，最后才是服务。就好比色香味俱全，第一眼很重要。
6、这还是其次，主要的原因就是步子跨的太大，可能没有任何一个车企像奇瑞 汽车 那样，款式太多，什么样的车子都要造，想着多面开花。
有人说“国产车就是垃圾”,真的这么不堪吗?他们还活在上个世纪_百度知...
那么国产车真的有这么不堪吗？懂车人：他们可能还活在上个世纪。国产车最被吐槽的地方就是没有自己的技术，只知道模仿合资车。
***的！你听崇洋***的人说，那中国当然什么都很不堪。事实上合资车、进口车才是不堪！0排量以下的进口车早就免关税了。但是Smart国外才卖4299欧元折合人民币7万元的车，在中国就被经销商抬价到10万销售。
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一般来说，如果是在一线城市，按照中等装修标准计算，大约需要20万-30万元。如果在二线、三线城市，这个价格可能会降低一些，大约在15万-25万元之间。
教书，事先来信说：“我们要游西湖，不管它是冬天。”那晚月色真好，现在想起来还像照 在身上。本来前一晚是“月当头”；也许十一月的月亮真有些特别吧。那时九点多了，湖上 似乎只有我们一只划子。
这些汽车还真听话，它开进我们大部队的包围圈了。严排长见汽车已过说声走，七英雄巧过哨卡上了高山。 在路上巧遇崔大嫂，舍死忘生来支援，崔大嫂引路走得快，绕后山英雄们来到了伪团部的山洞前。
***如只有三家造车新势力能存活,你选谁?
1、现如今国内电动车新势力基本处于三足鼎立的局面，蔚来、理想、小鹏三分天下。小鹏汽车的融资额和发行估值是三家造车新势力IPO是最高的，均高于此前理想汽车和蔚来IPO时的融资额和发行估值。更有利于吸引到资本投资。
2、年1月6日，美团网创始人王兴表示：国内汽车圈最后只会剩下“3+3+3+3”家车企：3家央企是一汽、东风、长安，3家地方国企是上汽、广汽、北汽，3家民企是吉利、长城、比亚迪，3家造车新势力是理想、蔚来、小鹏。
3、因此笔者认为，就目前的情况来看，如果未来只有三家造车新势力存活，那将会是蔚来、小鹏以及理想。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4、年初的时候，美团创始人王兴曾发文预测中国车企新格局——“3+3+3+3式存活论”。
5、造车新势力，总是较着劲。2月26日，威马汽车创始人、董事长、CEO沈晖在一场线上沙龙上表示，威马有信心成为全世界第一家真正全年盈利的新造车企业，并希望跑在特斯拉前面实现盈利。
6、月对于在美股上市的造车新势力三巨头蔚来、理想和小鹏来说，是魔幻的一个月。10 月底至今，三家的股价暴涨接近 100%，市值也都挤进了全球车企市值排行前 20 名，三巨头之首的蔚来甚至一度成为全球市值排名前 5 的车企。
2020中国汽车可靠性排名曝光,前三名没意外,路虎是第四
根据J.D.Power发布的2020中国市场汽车可靠性排名，目前在豪华车领域中，就百车故障数而言，目前前三名分别是保时捷、奥迪和宝马。这三款其实并没有让人感觉意外，最值得大家注意的是排名居于第四位的路虎。
第十名依然是美系品牌，福特虽然在国内销量一般，但是在本土的影响力依然很强，F-150系列皮卡不紧蝉联数年销冠，还与丰田坦途共同夺得了今年的最可靠大型轻型皮卡，而福特mustang也荣获了最可靠中型运动轿车。
报告显示，现代汽车旗下豪华品牌捷尼赛思超越雷克萨斯，成为了可靠性排名中第一的品牌。除捷尼赛思外，雷克萨斯、别克、保时捷。丰田、大众等13个汽车品牌均取得了不错的排名。捷豹、克莱斯勒以及路虎则成为报告中垫底的三个品牌。
具体方面，雷克萨斯仅排名第五，奥迪、现代和宝马位居前十，而丰田、本田和日产全部跌出前十，大众汽车也仅排名第16位，别克、奔驰、沃尔沃和福特也都排名中游，而路虎、三菱和菲亚特排名垫底。
与美国新车的榜单排名不同，此次广汽本田、广汽菲克Jeep及北京现代与长安福特排在了主流车的前三名。其中广汽本田表现最优应该没有太大的争议，毕竟它在国内市场是真的很香，无论是SUV还是轿车甚至是MPV都深受消费者喜欢。
第三名：长安汽车 长安汽车排名第三位，作为四大国产车品牌之一，长安汽车在发动机和底盘方面赢得了消费者们的认可，其可靠性表现也令人满意，每百辆车只会出现161个故障数。
中国车企排名前十名——解析中国汽车市场现状
作为国内老牌自主车企，长安在刚刚结束的2月中同样取得了极为出彩的成绩，自2017年开启第三次创业-创新***开始，长安一直全力推进新能源战略的实施，以满足新时代用户需求。
吉利、长安汽车作为6月入围综合销量排名前十的中国车企，均实现同比双位数增长。其中吉利汽车6月国内乘用车销量为6万辆，同比增长23%。
此次之外，进入前十的自主品牌还有吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车、长城汽车、上汽通用五菱，分别位居榜单的第三名、第四名、第六名、第八名、第十名，其中奇瑞的涨幅高达37%。
一汽-大众10月份的批发销量为155283辆，同比增长3%；它在1-10月份的累计批发销量为1470534辆，同比下滑5%，但其累计批发销量依然位列中国市场第二名。
、一汽丰田 7月销量：62***6辆 一汽大众依靠深厚的老本能保住今年的排名，一汽丰田则是本次榜单销量下滑程度最高的车企。相比去年下降了18%，基本上可以说是差点就被五菱给代替，勉强保住第十的位置。
国产轿车十大质量排名
1、十大最耐用国产车有东风风行吉利汽车上汽大通奇瑞汽车东风乘用车领克汽车比亚迪汽车长安汽车一汽红旗广汽乘用车1东风风行 作为东风汽车的子品牌，东风风行近几年的口碑表现一直不错，去年的总销量也突破了。
2、东风风行 作为东风汽车的子品牌，东风风行近几年的口碑表现一直不错，去年的总销量也突破了10万辆大关，东风风行的百车故障数约为183个，比行业平均值少了4个。
3、国产车排行榜前十名红旗吉利比亚迪奇瑞长安五菱传祺名爵荣威长城1红旗作为检阅车以及外宾接待车专属品牌，红旗在国人心目中一直有着较高的品牌形象，作为中国一汽旗下高端豪华汽车品牌，红旗近两年开。
4、第一名——吉利 吉利在19***年进入汽车领域比较晚，在轿车和SUV领域的综合实力非常强。其博瑞、博越、帝豪、袁晶等十余种车型产品，已覆盖A级、B级、SUV乘用车品类。收购了豪华品牌沃尔沃之后，更是风生水起。
5、奇瑞瑞虎5 奇瑞瑞虎5作为一款具有超高性价比的轿车，其质量得到了用户的一致好评。瑞虎5在动力、舒适性、安全性等方面都表现优秀，成为了国产轿车中性价比最高的一款。
