摘要：
本文目录一览：1、汽车做4门隔音利弊2、... 
本文目录一览：
汽车做4门隔音利弊
1、汽车做4门隔音的具体利弊如下。四门隔音是在车门饰板内贴上专用隔音毯，降低行车时车门钣金件因较薄而产生的共振，减少车门饰板的松脱，降低由于金属疲劳及车身扭动时产生的杂音。
2、选择了不专业的改装店，那四门隔音很有可能效果不明显，并且还会给车带来后遗症，甚至改变你的汽车音响音效。汽车隔音就是指通过汽车专用的环保材料，使汽车钣金结构加强，并增加吸收噪声的材料来确保车内噪声降低的一种手段。
3、所以安装隔音材料还能够使车身变得更加牢固，一旦发生***的时候，也能够避免发生较大的危险，从而有效地提高安全指数。05 坏处 虽然安装四门隔音可以免受外界的干扰，但是当其他车辆按下喇叭的时候，车主就听不到了。
4、车有点旧，噪音比较大。四门隔音后，隔音性能和舒适性明显提高。车比较新，噪音也不严重。四扇门隔音后，没有明显区别。发动机噪音、轮胎噪音、底盘噪音等其他噪音依然存在。
丰田卡罗拉双擎评测噪音,卡罗拉双擎全车隔音
1、丰田卡罗拉双擎评测噪音，在这个级别的车型当中还是可以的，整车的隔音并不算很好，但也还过得去，毕竟这样的售价，不可能有高级别车的隔音配置。
2、新卡罗拉不建议进行全车隔音，全车隔音的项目是很多的，引擎盖，U型槽，前轮（包含有前轮、前翼子板、A柱），底盘，后备箱，车门，防火墙，仪表台，顶棚，外底盘装甲施工等。
3、款丰田卡罗拉双引擎车在怠速时车厢内非常安静，因为没有涉及到发动机。高速巡航时对风噪声的抑制是有效的，轮胎噪声成为主要噪声源。
4、丰田卡罗拉双擎噪音效果在这个级别的车型中还是过得去的，毕竟我们不可能有太高的要去，噪音主要还是胎噪和风噪引起的，有时是底盘的噪音会大些，而发动机如果加速时太快也会有较大的噪音。
汽车的隔音是由什么决定的,买车后还能改变隔音性能吗?
视路况和胎纹来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎噪有很大区别（主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生汽车噪音传递到车厢内）。
车门上有一些东西，可能在每次开关的过程中掉了，还有车门的边缘有一层胶包着的部分，很多人不知道，这个部分可以隔音的，但是用久了会松，就会影响这个效果了，所以车门也是会产生这个问题的。
但是，整车隔音效果只能说是非常有限的。汽车的车架结构和底盘决定了它的隔音性能。整车的隔音可以降低噪音，但会面临异常噪音的困扰。很多车在整车隔音后会产生异响，整车隔音完成后效果不是很明显。
汽车a柱隔音重要吗?汽车隔音简介
1、对汽车来说，ABC柱的强度是汽车安全性的一个重要指标。这是因为在车辆发生翻滚或倾覆的时候，ABC柱能够有效避免驾驶舱被挤压变形，对车内乘客起到保护作用。
2、a柱就是前挡风玻璃两边的柱子。a柱属于车身框架，在发生碰撞事故时可以保护车内成员，a柱一般使用热成型钢制造的。车身是由车身框架和车身覆盖件组成的，车身覆盖件包括前后杠，发动机盖，后备箱盖，前翼子板，四个车门。
3、所以汽车a柱对于汽车来说非常重要。在现代汽车的概念中，如果车辆发生碰撞，可以保证驾驶室内的生存空间更大。无论车辆如何变形，a柱、B柱、C柱都不会变形，乘客的生存概率会大大提高。当然，为了安全起见，系安全带是必要的。
