摘要：
本文目录一览：1、周销量榜看格局:20万电车头部效应明显!特斯拉涨价大卖2、... 
本文目录一览：
- 1、周销量榜看格局:20万电车头部效应明显!特斯拉涨价大卖
- 2、从问界新M7月销破万聊华为:为吃半瓶醋包了顿饺子?
- 3、2月份自主新能源销量排行榜,小鹏、问界掉队
- 4、2023年5月新能源汽车销量排行榜
- 5、问界M7大五座版本亮相成都车展,预售价25.8万起
- 6、盘点那些名声响销量低的新能源车,这两款连比亚迪都带不动!
周销量榜看格局:20万电车头部效应明显!特斯拉涨价大卖
1、而特斯拉方面，上周销量来到68万辆，环比增长超4千台。Model Y经历涨价后，还是稳稳拿下车型销量榜第一，并且冲刺到近3万辆的单周成绩。现在Model Y长续航已是30万出头了。
2、很多人都和懂哥一样，以为新款Model 3会随着成本的下降而降价，但299万的起售价打破了幻想，当然由于是新款车型，定价高点无可厚非，只是时间来到10月底，现款Model Y打响了特斯拉涨价的第一枪。
3、无论是从销量，还是从市场效应来看，特斯拉与比亚迪在新能源赛道都是毫无疑问的“头部”存在。前者可以说是将国内新能源车拉入“价格战”的最大推手。
4、近日，特斯拉***也表示，该品牌旗下两款主力车型——特斯拉Model 3和Model Y在国内也正式官宣涨价，调整幅度均为2000元，根据目前新车的交付时间来看，特斯拉Model 3的预计交付周期在1-4周。
从问界新M7月销破万聊华为:为吃半瓶醋包了顿饺子?
从产品的角度来看，问界新M7搭载的是鸿蒙0智能座舱、ADS 0高阶驾驶***系统以及来自华为的Drive ONE增程电驱平台，外观、内饰均未发生明显变化，却实现了原地飞升。
问界是AITO汽车旗下的品牌，其市场热度之所以如此高，是因为其在2023年10月交付了27万辆新车，其中问界新M7交付新车05万辆，单车型单月交付破万，创历史新高。
从目前的情况来看，问界M7毫无以问将抢走直接竞争对手理想ONE和岚图FREE的潜在用户，三者在车型售价、动力形式以及尺寸级别等方面都十分相似。
理想就发布了“限时保险补贴1万元”政策，而如今问界新M7上市的价值直接下探到25万以内，现在的问界新M7无论是国民度还是产品力，对比定价30万+的理想L7，看上去可以说是胜券在握，具备重振雄风的实力。
CEO智能汽车解决方案BU CEO余承东表示“在华为和赛力斯发挥各自优势共同赋能下，AITO品牌创造了新品牌单车型最快交付破万的记录，6月份单月大定破万再创新高，已经成为成长最快的智能电动汽车品牌随着问界M7的。
2月份自主新能源销量排行榜,小鹏、问界掉队
从造车新势力们陆续公布的交付数据来看，在今年1月销量格局出现较大变动后，2月份销量排名几乎延续了1月的态势，理想、蔚来和哪吒继续占据造车新势力榜单前三名，而小鹏汽车和零跑汽车继续“掉队”。
今年2月，广汽埃安重新回到3万区间，再次锁定第二。事实上，2022年广汽埃安的年销量为27万，月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。
理想、蔚来、哪吒三家销量破万。其中理想汽车以66万辆的成绩，再次拿下销冠，蔚来和小鹏分别位列第二和第三。有领跑新势力的玩家，同样有掉队趋势的选手，比如尚在回血的小鹏、零跑和问界。
排名第一的比亚迪，不出任何意外，在2月拿下超过19万的销量，环比增长28%。结合乘联会此前预计2月国内新能源销量大致约40万辆，以此推算，比亚迪2月基本占据了国内新能源市场份额的半壁江山。
不同于上面几个品牌的是，AITO问界是我们今天所统计新势力品牌中唯一一个环比出现下降的车型。该车2月共计交付3505辆，环比下降26%。要知道，去年12月问界还有超万辆的销售表现，可一月销量直接跌到5000辆以下。
在新势力品牌之中，有改款车型即将更新的，不只是小鹏与AITO问界，蔚来不仅有，还多达三款车型。
2023年5月新能源汽车销量排行榜
1、年5月新能源车销量排行榜：比亚迪、广汽埃安、特斯拉、上汽通用五菱、理想汽车。从具体厂商排名来看，比亚迪仍然是第一位，当月销量达到了22万余辆，同比增幅94%，其市场份额高达38%。
2、年5月新能源汽车销量排行榜前五：比亚迪、广汽埃安、特斯拉、理想汽车、哪吒汽车。比亚迪 它是中国最大的电动汽车制造商之一。
3、总结：比亚迪、埃安、理想是5月份新能源阵营的TOP3，而这三款车也都是各自品牌里最热卖的款式，从10万元到30万元都有，大家相中了哪款呢？【本文来自易车号作者车314，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
问界M7大五座版本亮相成都车展,预售价25.8万起
1、在日前开幕的2023成都车展上，AITO汽车旗下中大型SUV——问界M7五座版正式开启预售，预售价28万元起。问界M7五座版针对外观、功能配置以及动力系统等进行了改进，并搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统。
2、【EV视界展台实拍】8月25日，2023成都国际车展正式拉开帷幕。EV视界前方团队在问界展台拍摄到了问界新M7的实车。据EV视界了解到，此次改款新车增加了五座版本、HUAWEI ADS 0智驾系统等。
3、月26日在成都车展现场，预售价格为28万元起的AITO问界新M7大五座正式开启小订，且将于9月12日正式发布并开启交付。
4、新款问界M7大五座版在2023成都车展上亮相，官方号称投资5个亿进行了升级。新车将推出M7 Plus四驱版、M7 Plus后驱版和M7 Max智驾版，预售价格28万元起。
5、月26日，AITO问界新M7大五座在成都车展正式亮相并开启小订，预售价格28万元起，截止8月31日订单已经突破5000。问界新M7大五座整体升级投入超过5个亿，并将于9月12日正式发布并开启交付。
盘点那些名声响销量低的新能源车,这两款连比亚迪都带不动!
1、先来看比亚迪，不出意外地又是销冠。根据数据显示，比亚迪10月新能源汽车销量30.18万辆，去年同期为278万辆；1~10月新能源汽车销量2315万辆，同比增长70.36%。这也是比亚迪月销量首次突破30万辆大关。
2、但理想L8目前仍然是理想汽车销量的主要来源，对于一个品牌来说，只有一款主力车型显然是不行的，理想汽车需要开发更多更具有代表性的产品；蔚来汽车2月份完成交付12157台，同比增长93%，环比增长43%。
3、月份特斯拉Model 3销量为13916辆，没有了季度末冲销量和跳楼大甩卖这两层BUFF，这款车又回归常态了，这充分说明，以价换量不是长久之计。结束语 2023年以来，新能源汽车市场开始分化，这在轿车市场内有明显体现。
