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背靠上汽的智己汽车,卷出了新高度
1、智己的生产制造能力之所以可以支持如此多的 SKU、如此迅速地改款，主要还是由于背靠上汽集团。
2、不过，智己汽车目前自建的充电网络数量很少，想要把 800V 版本的车型充电潜力全部发挥并不容易。
3、说到智己汽车，外行人可能并不是很了解，毕竟现在新成立的汽车品牌多如牛毛，智己在汽车市场也一直没有太亮眼的表现。但对内行人来说，智己汽车可是大有来头，背后有着上汽、阿里巴巴、张江高科撑腰，在2020年底就已经成立。
4、值得一提的是，因为智己LS6与飞凡R7（长4900毫米，轴距2950毫米）有着相同的轴距和相近的尺寸，以及两车同样出自上汽集团，因此有人猜测两者有着一定渊源。
5、全面进入造车新时代 有了极致操控还远远不够，面对当今“互联网造车”愈演愈烈，造车新势力们纷纷花拳绣腿博出位，各式各样的智能座舱、高级别自动驾驶，国产电动车可以说卷出新高度。
日常实用性测试横评:合资中型车篇
1、作为国内合资中型轿车里的老资历和“常青树”，大众帕萨特确实足够优秀，宽大的车身加上不错的动力总成，确实能够吸引很多用户，并且其宜商宜家的属性也能够适应更多生活场景，如果你更加喜欢德系车型的驾驶质感，那么大众帕萨特显然更加适合你。
2、但清晰的图标布局和简洁的操作逻辑更能体现出其实用性，8英寸的车机由于内置应用并不丰富，因此加入了CarLife和CarPlay作***，1英寸屏则加入了主流的车联网，可提供更多应用层的拓展和更新。
3、丰田凯美瑞车身侧面的设计十分修长，搭配上侧身贯穿式的腰线设计从车头一直延伸到尾部，搭配上车门下方折线的设计呈现出整个侧身很不错的层次感。车身尺寸长宽高分别为4905x1840x1455mm，轴距为2825mm，定位中型车。
4、车内舒适性配置测试对比 在乘坐舒适性方面，三款车型中只有东风标致508L PHEV没有配备后排座椅中央头枕，对后排中间乘客的舒适度有所影响。
5、本田CRV的综合表现力不错，外观造型时尚，属于耐看型的，内饰设计显得精致，值得一提的是配置挺丰富的，增加了实用性，并且随着混动车型的到来，会进一步增强产品力。荣放在各方面的表现是比较均衡的，能满足家用的刚需。
颜值控们的“性能车”——汽势全网首试智己L7|汽势评测
1、智己L7作为豪华运动轿车，源自iO原点高端纯电架构，***用四轮转向+混合胎宽设计，拥有威廉姆斯***级底盘调校、87s零百加速以及369m瞬停制动，为其带来极致的驾控性能与平衡性。
2、车内另一比较有科技感的配置是中控连屏设计，这一设计在此前的智己L7车型上已经有所体验，具体功能也大同小异，根据不同的驾驶模式，支持不同的显示风格，趣味性很强，而在实用性方面的效果并不明显。
3、接下来就进入这台智己L7给我留下印象最好的部分，动态评测。在舒适模式下，L7给我的感觉，就是一台非常高级、完成度很高的行政级轿车。
4、汽势Auto-first｜徐磊女神节来临之际，挑一款有心意的礼物或许有些难，但不妨试试送一款精致的A00级电动小车。看惯了满大街的MINI EV，这款小众实用的雷诺江铃小麒麟或许更能符合女神喜好。
5、因此，智界S阿维塔1极氪00星途星纪元ES、***E8将与极氪00蔚来ET5（含ET5T）、ET高合HiPhi Z，智己L7，岚图追光等一道，组团作战，对传统“56E”豪华中大型轿车形成冲击波。
为大家庭而来!上汽大通MAXUS大家7到底有何杀手锏?
1、据悉，上汽大通MAXUS 的新款MPV车型——大家MIFA7将在成都车展正式预售，这款新车***用闭合式进气格栅，配备贯穿式前LED灯带以及双侧分体大灯，前脸下侧配备竖式进气口，看起来更有科技感。
2、值得注意的是，上汽大通MAXUS 大家7提供车电分离的购买方案。选择租电模式之后，上汽大通MAXUS 大家7仅需158万元起，不过每月的电池租金为1260元。
3、那今天买车网Buycar就为大家梳理一下本届车展中有哪些重磅的上市新车吧！ 上汽大通MAXUS大家7 售价：298万元-30.48万元 上汽大通MAXUS旗下大家7正式上市，售价区间为298万-298万元。
4、众所周知，随着当下年轻人出行方式的变化，房车逐渐开始兴起，而目前市场面上绝大多数房车正是由轻客改装而来的。当然，购买一台房车毕竟价格不菲。
5、动力方面，搭载的是永磁/同步电机，而电机最大功率为180kW（245马力），最大扭矩为350N·m，使用了时代上汽的三元锂电池，公布的纯电续航里程为527km和605km。
