摘要：
本文目录一览：1、日本车品牌排行榜大全(日本十大高端车?)2、... 
本文目录一览：
- 1、日本车品牌排行榜大全(日本十大高端车?)
- 2、2月日系三强销量,丰田成最大赢家,本田、日产同比跌幅均超80%
- 3、家用轿车销量排名
- 4、汽车销量排行榜2021前十名
- 5、日系最新7月销量排行,丰田比日产,多卖出了2.5个马自达
- 6、本田/丰田/日产1月销量分析:中国市场份额近23.5%,增速傲视大盘_百度...
日本车品牌排行榜大全(日本十大高端车?)
1、英菲尼迪是日产旗下的豪华汽车品牌，拥有一系列运动型轿车和SUV。英菲尼迪的车辆设计精致，质量高端而靠谱，具有豪华、力量和优雅的特点。英菲尼迪不断探索新的技术和灵感，推动全球汽车行业向未来发展。
2、讴歌讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy，标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
3、丰田汽车：是日本最大的汽车企业，开创于1933年，第一个做到总产量干万台左右的汽车厂，在2018年BrandZ全世界最具价值知名品牌中，丰田汽车持续六年卫冕全世界最具使用价值汽车品牌。
2月日系三强销量,丰田成最大赢家,本田、日产同比跌幅均超80%
日前，随着丰田中国等车企先后公布其2月份在国内市场的销量情况，头部日系品牌的排名也随之出炉：丰田第一，本田、日产分别为位居第三位。值得一提的是，仅丰田销量同比微增，本田、日产跌幅均在20%以上。
其中，广汽丰田以126万辆的销量略占上风，而一汽丰田一季度销量为125万辆，同比下滑354%。此外，根据本田官方披露的数据，一季度本田在华累计销量为22万辆，同比下滑37%，下滑幅度仅次于日产。
可以说，本田2月份在华市场销量再遭“腰斩”，两家合资品牌广汽本田和东风本田均出现了大幅下滑，其中广汽本田2月终端累计销量35829辆， 同比下滑29%；东风本田2月终端累计销量38313辆，同比下滑30.2%。
然而最惨的不仅是特斯拉，昔日风头无两的日本汽车三巨头，丰田、本田、日产，也成了难兄难弟。
今年一季度，丰田同比跌幅超14%已经是三家中最好的成绩，本田与日产的跌幅则是都超过了35%。这样看来，似乎日系车也要拿着韩系车的剧本了？即，全球销量出色，但主要依赖欧美的整体表现。
而本田汽车的全球产量下降26%，至292万台，为连续第七个月下降。其中在中国市场的产量降幅最大，同比降幅高达92%。停产还在继续 今年2月，丰田和其他汽车制造商暂停了在中国工厂的生产。
家用轿车销量排名
国产汽车销量排行榜长安汽车，吉利汽车，长城汽车，奇瑞汽车，比亚迪汽车1长安汽车 长安汽车175万辆国产车销量第一名，长安汽车2021年度总销量为175万辆，同比大增167个百分点，主力车型长安CS75成为实力爆款，长安C。
家庭轿车销量前十名有丰田卡罗拉福特F系列大众高尔夫大众帕萨特和本田思域等1丰田卡罗拉 卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品自2017年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注如今，这款全球畅销车落户一汽丰田。
雪佛兰迈锐宝XL是一款内部空间十分宽敞的轿车，它坐在上面感觉非常豪华。其动力十足、操控稳定，同时，油耗性能也相当出色，深受年轻消费者和家庭的青睐。以上就是家用轿车排行榜前十名，不同车型都有其独特的优势和魅力。
国内汽车销量排行榜前十名品牌：除一汽大众、上汽大众外，上汽通用、吉利汽车、东风日产、长安汽车销量突破100万辆。
汽车销量排行榜2021前十名
1、、国内汽车销量排行榜前十名品牌1上汽集团 据悉，上汽集团4月生产汽车1582万辆，同比增长 620%，环比增长 623%14月累计产量0辆，同比增长118%4月销量1666万辆，同比增长 603%，环比增长。
2、国内汽车销量排行榜前十名品牌除一汽大众上汽大众外，上汽通用吉利汽车东风日产长安汽车销量突破100万辆其中，上汽通用吉利汽车东风日产分别销售1辆1辆9辆，同比减少92%28%64%。
3、东风本田在2021年上半年的销量为60.6万辆，排名全国汽车销量排行榜第十。其主要产品包括思域、凌派等，以动力表现和设计感为主要卖点，备受市场青睐。
4、全国汽车销量排名前十如下：NO.1：大众汽车 大众在国内一向很受国内消费者支持，这也让它能登顶榜首位置。不过今年大众汽车也是受到芯片供应的影响导致销量不如预期。
日系最新7月销量排行,丰田比日产,多卖出了2.5个马自达
但“三强”中的日产已经有了明显的掉队倾向，在2018年取得销量巅峰后，2019年已经疲态尽显，销量表现与丰田、本田的差距正在拉大。仅以7月为例，日产与丰田之间的差距，就已经差出去5个马自达了。
其实本田也不用着急，因为日产在7月份的销量中包括了东风日产、东风启辰以及商用车等车型，实际说的话东风日产销量的话，连10万辆都没到。第四位——马自达，7月卖出77万辆新车，同比增长1%。
丰田仍是今年日系品牌里最强势的存在，8月丰田汽车在国内销量达144万辆（含雷克萨斯），同比增长高达22%，目前已实现销量五月连升。1-8月，丰田的累计销量达到1031万辆，较去年同期增长3万辆，继续领跑日系品牌。
日产能够在7月获得这一成绩，主要还是得益于乘用车事业板块以及轻型商用车事业板块的合力发挥，仅以东风日产来看，其与丰田、本田的差距还是比较明显。
英菲尼迪Q50L也是一款认可度较高的中型轿车，丰田凯美瑞和日产天籁都是月销破万的中型车，它们的可靠性都非常不错。
月份，这几大日系车企中，唯一实现环比正增长的只有广汽丰田了，以0.4%的微弱优势，胜了全场。一汽丰田的7月销量与上月相比少了三千多辆，环比降低了4%。车型方面，丰田TNGA家族7月合计销量为52430辆，占总体销量70%。
本田/丰田/日产1月销量分析:中国市场份额近23.5%,增速傲视大盘_百度...
另外，一汽丰田1月销量基本与去年持平，微跌0%，而位列第五名的东风日产则同比下滑9%，虽不及丰田、本田表现突出，但也称得上发挥稳定，依然大幅度跑赢大盘。
今年我们就来看看本田、丰田、日产“日系三强”在今年1月份的表现如何。 根据丰田中国的销量报告，今年丰田1月份在华累计销量达153万辆（包括一汽丰田、广汽丰田和雷克萨斯三个品牌），同比下滑2%。
在TOP15的排名中能实现正增长的只有5家，而日系就占了3家，分别是广汽本田，广汽丰田及东风本田。下面我们就来具体分析一下他们1月份销量表现。
