摘要：
本文目录一览：1、十大最保值的车排行榜2、汽车养护服务品牌... 
本文目录一览：
十大最保值的车排行榜
1、丰田 丰田成立于1937年，是目前世界上排名第一的汽车生产公司，也是是雷克萨斯斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东2日产 日产汽车公司创立于1933年，是日本的第二大汽车公司，也是世界十大汽车公司之一3本田。
2、本田思域是一款性能出色的高级轿车，其操控性也是非常好的。而且，本田的品牌号召力也是很强的，这就为思域的保值率打下了良好的基础。所以，本田思域也是我们推荐的一款30万最保值的十款车之一。
3、十大最保值的车排行榜前十名依次是大众、戴勒姆集团、丰田集团、宝马集团、本田、通用汽车、福特汽车、日产集团、吉利汽车、雷诺集团。大众集团。
4、奔驰C级 奔驰C级自推出以来一直备受追捧，其豪华的内饰、强劲的动力、稳定的车身以及出色的操控性能深受消费者喜爱。其保值率相比其他车型高出许多，超过了60%。
5、丰田柯斯达 丰田柯斯达作为商务客车并且在中国市场发展极大，其车辆性能稳定，维修保养容易，深受消费者喜爱，二手车市场需求也相对稳定，更加凸显了它的保值性。
汽车养护服务品牌
力驰多汽车保养连锁。力驰多汽车养护连锁成立于1993年，专注汽车保养二十八年，立志打造最有口碑的汽车养护***品牌，是“中国特许连锁百强”品牌，全国300余家店。
汽车保养品牌如下：小拇指汽车维修中心为杭州小拇指汽车维修科技股份有限公司创办，是汽车后市场知名汽车维修连锁企业，小拇指连续三年荣获中国服务业优秀加盟特许品牌，连续三年荣获品牌中国金谱奖。
汽车保养品牌有很多，其中比较知名的有博世、美孚、嘉实多等。博世是全球领先的汽车技术供应商，其汽车保养品牌以高品质、高性能、高可靠性著称，涵盖了火花塞、刹车片、滤清器等多个保养产品，为汽车提供全面的保护。
洗车王国企业也是一家来自日本的汽车养护品牌，进入国内市场，也是得到众多消费者的追捧和支持。小厮汽车项目从二零一六年推出，结合互联网发展平台，打造线上接单，线下活动的洗车互动平台，认真做合适的洗车经营服务。
驰加：驰加是米其林集团于2002年在全球推出的汽车售后服务品牌。轮胎、轮胎相关、保养与快修，以及洗车美容是驰加的主要服务项目。
根据查询江门大拇指汽车服务中心***得知，江门大拇指汽车服务中心是一家以质量为根本，诚信为基础，服务为支柱，品牌为导向的汽车专业***中心，即大拇指汽车保养是正规的。
奔驰维修费贵还是宾利维修费贵
1、奔驰的保养费用比较高。比如奔驰E级为例，保养1万公里换机油三滤，3万到4万公里换火花塞6万公里换变速箱油，保养一次在1千2左右，按照一年两万公里保养费用大约在4500左右。宝马的保养费用中等。
2、奔驰最贵部件-前保险 不知为何，奔驰的前保险杠的费用出奇的高，拿奔驰C级来说，前保险杠的费用为6w，是奥迪A4L的两倍，而宝马3系更低，只要6k。
3、bba三个品牌中，维修费用最贵的应该是奔驰品牌，其次是宝马品牌，最后是奥迪品牌，这三个品牌都是德国知名的豪华汽车品牌，在世界的汽车舞台上有重要的一席之地。
4、大家都知道豪车很贵，相应的，豪车的保养、维修的费用也是我们难以想象的。有些豪车稍微剐蹭一下的维修价格就有可能几万块，妥妥的一辆代步车的钱。
5、奔驰正常情况下，汽车在行驶了5000公里之后就需要进行保养，而且公里数越高，保养的费用就会越贵。
请问:国产轿车售后服务排名第1、2、3的是哪几个品牌?
1、国产汽车品牌有：吉利、长城、奇瑞、长安、比亚迪。吉利 吉利汽车起步比较晚，在19***年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。
2、一线品牌：长城、吉利、比亚迪，这三个品牌分别在SUV/皮卡、轿车、新能源 汽车 三个领域长期维持稳定为销冠，销量保有量反应的是量产车质量、质量的优劣决定了品牌形象，所以一线三强当之无愧。
3、排名第三的是奇瑞的艾瑞泽艾瑞泽5作为奇瑞旗下的一款紧凑级轿车，用的技术都是比较老的，发动机，变速箱，底盘都没有更新到最新的T1X架构。具体故障点在车机影音，底盘悬挂问题，发动机跟变速箱还是比较稳的。
4、个点，其实奇瑞汽车才是真正意义的自主品牌，应该排名第一。吉利旗下的高端品牌—领克的质量表现最优秀，每一百辆车中仅有153个故障数，其次是观致164个以及WEY169个，这三个品牌车型的百车故障数都能控制在200以内。
5、比亚迪汉排名第三没有问题。此车上市的时间很短，但也已经完成了28467辆的销量，11月的销量高达10105！可以说价格在21/28万区间的国产中高端 汽车 ，从来没有过如此之高的销量。4：欧拉黑猫属于两厢轿车，目前排名第四。
6、荣威i5区居第二，和第一名的百车故障数仅仅相差3个，所以依旧拥有不错的实力。
为什么4S店保养那么贵?
保养价格不同 4S店保养有保障但保养费用高，外边保养风险大但保养费用低。4S店有对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备等，而且库存也足够多。
使用配件有差别 4S店内的配件是厂家授权，价格也就会高出一些。工时费不同 4S店的工时费比维修厂的工时费要高出许多。体验感不同 4s店的软服务让消费者心里舒服，觉得钱花得还算值。
其实这个问题很简单，因为这就是4s店和厂家之间的利益问题，曾经的315晚会上也曾经报道过，很多车辆企业的配件价格高昂问题，但是4s店的卖点，就是原厂的配件。所以在原厂配件价格高的情况下，我们的养护费用也就随之提高了。
贵在原厂配件说4S店收费贵，一个很大因素是维修中所换配件贵，由于配件是直接由汽车生产厂家供应，那么在质量上无疑要好，比配件市场的副厂件更能够让客户放心。近期国家为破除垄断，鼓励生产同质配件，虽然价格要低。
说人话就是，车子用的年份多了，对4S店的满意度越来越低、越来越差，也不喜欢去店里做保养了。单从保养价格上来看，比如说10多万的速腾，机油、三滤、火花塞，4S店，1071块钱；外面连锁店，600到700搞定。
拆车和装车的技能也要比4S店的人员差很多。所以从4S店进行保养维修更能节省时间，也更加的放心。但是放心的条件就是价格高昂，这也可以理解，毕竟自己的车还是找专业的人员来收拾最好。第4S店售后的服务态度好。
