摘要：
本文目录一览：1、三月新能源品牌销量:埃安月销破4万,问界罕见未公布!2、... 
本文目录一览：
- 1、三月新能源品牌销量:埃安月销破4万,问界罕见未公布!
- 2、理想2023年3月销量
- 3、3月新能源销量排行榜出炉:比亚迪“杀疯了”,蔚来跌到第八
- 4、3月新能源销量:车市“大内卷”,各品牌又是如何应对?
三月新能源品牌销量:埃安月销破4万,问界罕见未公布!
1、年4月1日，埃安公布3月销量为40016辆，同比增长***%，环比增长33%；1-3月累计销量80308辆，同比增长79%。
2、近日，造车新势力们晒出了3月新车交付成绩，其中理想、蔚来和哪吒交付量过万，小鹏和零跑虽然未过万，但环比2月有所增长。
3、进入3月份后，价格战愈演愈烈，或许是受此影响，新能源车销量在3月份迎来回暖。据乘联会预测，3月新能源车零售销量在56万辆左右，环比增长25%，同比增长28%，渗透率约为32%。
4、一季度以来，埃安表现出了极强的市场冲力，在一月销量（10206辆）“不振”的背景下，后来居上。2月销量达30086辆，3月则直接突破4万辆，创造了新的销量纪录。埃安官方称：“已迈入规模效应新阶段。
5、【EV视界报道】4月伊始，随着数家造车新势力公布了最新交付数据，3月份销量榜单也随之出炉。
理想2023年3月销量
第十一名的是极氪001，3月销量为4，517台，同比上涨156%。
理想汽车的单月零售销量突破了2万台。官方数据显示，2023年3月份，理想汽车单月零售销量为20823台相比去年同期，其销量上涨了87%。与上个月相比，其销量则上涨了25%。
总结下来，仅凭看似同质化严重、实际却各显神通的3款SUV，理想在2023年第一季度总共交付了52584辆新车，同比增长68%。对比较明显的是蔚来。
年1-3月累计交付量达到了52584辆，同比增长68%，截止到2023年3月31日，理想汽车累计交付量达到了309918辆。作为引领了国内增程动力的新能源品牌，销量的不断攀升，印证了理想对于目标消费群体定位的精准。
理想汽车 3月销量20823辆 理想汽车3月交付新车20823辆，同比增长87%；1-3月累计交付新车52584辆，同比2022年第一季度销量增长68%，销量处于稳步上升的趋势。
3月新能源销量排行榜出炉:比亚迪“杀疯了”,蔚来跌到第八
定位高端的蔚来汽车表现还算稳定，3月份交付了10378辆新车，同比增长9%，环比下滑163%；一季度蔚来共交付新车31041辆，同比增长5%。
年3月新能源汽车销量排行榜如下：第一名：五菱宏光MINI EV，41980辆作为便宜好用的代名词，五菱宏光MINI EV已经在销量榜榜首坐了很久，在目前的用车环境下，便宜可靠就是最大的吸引力。
月伊始，各大新能源汽车品牌争相发布了3月份的交付销量数据。毫无疑问，比亚迪依然遥遥领先，强势增长。
top1 比亚迪毫无疑问，比亚迪依旧稳坐第一，3月份销量重回20w，达到了207080辆，同比增长94%，今年一季度总销量达到52万辆。top2 埃安埃安销量迎来爆发，3月共销售了40016辆新车，同比增长***%。
榜单前两位分别是广汽埃安和比亚迪：广汽埃安：40016辆 除了私家车用户，我一直庞大网约车市场对广汽埃安的销量贡献不小的。
3月新能源销量:车市“大内卷”,各品牌又是如何应对?
其中，理想汽车算是坐稳5家新势力车企中的“冠军宝座”，并成功实现单月交付破2万单的成绩；而蔚来汽车则出现了“负增长”，3月销量环比为-163%；其余3家新势力车企，相较2月份的销量表现明显又上了“一个台阶”。
以3月份各新能源车企通报的销量数据来看，主流新能源品牌中，传统车企新能源品牌同比增幅相对较大，而造车新势力品牌除理想表现尚可，其余品牌要么仅能维持现状，要么出现同比下降趋势。
对3月的销量简单对***析后，不难发现：新能源时代下，想靠打价格战的方式实现销量和品牌价值的逆袭赶超，希望不大。唯有技术向下扎根，品牌价值才能向上生长。
今年3月，埃安汽车实现销量40016辆。当前，可称广汽埃安品牌颇为重要的转型机遇期， AION V与AION S车型均推出了各自的“PLUS升级款”。
根据乘联会近日发布的最新零售销量数据，3月国内狭义乘用车销量达157万辆，同比增长0.3%、环比增长4%。其中，轿车类产品共售出新车79万辆，同比下滑0.8%。从数据来看，当月车市的整体表现可谓中规中矩。
