摘要：
本文目录一览：1、车榜单:2020年3月轿车销量与价格优惠2、... 
本文目录一览：
- 1、车榜单:2020年3月轿车销量与价格优惠
- 2、3月豪华车销量榜:6款车型破万,奥迪A6L重夺第一
- 3、3月高端车销量丨BBA成过去式了?理想三车上榜成赢家
- 4、2020年全球汽车品牌价值排行榜出炉!
- 5、3月销量复盘:奔驰、奥迪能挺进前十,豪车已成刚需?
车榜单:2020年3月轿车销量与价格优惠
1、排名3-6位的分别是奔驰C级、别克君威、奥迪A4L以及宝马3系，君威已经长期稳定在B级车销量前五，最大原因自然是超实惠的终端价格，当你手握15万预算考虑买高尔夫还是思域时，同价的价格别克君威已经可以全款落地。
2、奔驰E级在3月市场表现不佳，共售出了8804台，不敌宝马5系和奥迪A6L，同比下滑了32%，不过得益于2月的良好基础，奔驰E级目前仍是2020年累计销量最高的高端轿车。
3、根据乘联会最新数据统计显示，3月份国内狭义乘用车市场销量达105万辆，同比下降40.4%。相比上个月环比增长313%，可见车市正在缓慢复苏，总体趋势向好。1-3月累计销量304万辆。
4、年3月份轿车市场销量实现46万辆，同比下跌42%。1-3月轿车市场累计销量达134万辆，累计同比下跌49%。朗逸重回榜首，凭借其较高的性价比和品牌影响力，销量一直表现不俗，轩逸以几百辆之差紧随其后。
5、据乘联会发布的最新综合销量数据显示，2020年3月份国内狭义乘用车市场销量达105万辆，同比下降40.4%，环比增长313%；今年1-3月累计销量304万辆，同比下降为40.8%。
3月豪华车销量榜:6款车型破万,奥迪A6L重夺第一
1、-3月累计销量方面，共有2款车型累计销量突破4万辆，奔驰E级以40261辆暂居第一，奥迪A6L紧追不舍，二者之间差距仅为15辆，同时奥迪A6L的增速更猛。宝马3系和宝马5系则分列第4名，且均出现同比大幅下滑的情况。
2、排名第一位的是宝马5系，作为豪华C级车市场的经典标杆车型之一，宝马5系有实力有口碑有市场有知名度，自然不愁销量。
3、相信在单月持续领跑的势头下，奥迪A6L在4月就有望超过奔驰E级。在奥迪A6L之后，排名3月高端轿车销量榜第二的则是奔驰C级，销量为14145辆，同比增长50.2%。
4、一汽大众 一汽大众除了卖大众车外，奥迪也是属于一汽大众的大众品牌有我们熟知的捷达宝来高尔夫速腾迈腾CC高尔夫等，奥迪品牌有奥迪A6L奥迪Q5奥迪A4L奥迪Q3等2比亚迪汽车 比亚迪的增长点主要体验在。
3月高端车销量丨BBA成过去式了?理想三车上榜成赢家
从格局上看，BBA依旧占据了高端SUV销量榜单的三位，而奔驰GLC的销量暴跌主要还是因为全新GLC即将在上海车展上市，大部分消费者都选择了观望新车。
从第一季度销量数据显示，理想L理想L8在高端SUV市场的销量非常迅猛，两款车1-3月累计销量超过1万辆，这个成绩放在BBA品牌中同样非常闪耀。销量增长，自然存在它背后成功的土壤。
不过整体而言，BBA等燃油车型在高端轿车市场表现更为强势，前三名分别是奥迪A6L（15614辆）、奔驰C级（14145辆）、宝马3系（13565辆）。榜上唯一的新能源车型是蔚来ET5，以6437辆的成绩位居第7名。
比亚迪汽车，70万辆长安汽车，137万辆吉利汽车，103万辆奇瑞汽车，91万辆长城汽车，02万辆下面是协会统计的批发销量排序，已经加上了合资车企，并且没有将奇瑞控股和奇瑞汽车进行分解。
随着3月新能源销量新造车销量率先公布，比亚迪、特斯拉、五菱依然稳坐Top3，且市占率超50%以上，属于妥妥的赢家。
排名3-6位的分别是奔驰C级、别克君威、奥迪A4L以及宝马3系，君威已经长期稳定在B级车销量前五，最大原因自然是超实惠的终端价格，当你手握15万预算考虑买高尔夫还是思域时，同价的价格别克君威已经可以全款落地。
2020年全球汽车品牌价值排行榜出炉!
1、在今年的榜单中，第一至第十的汽车品牌分别是，丰田、梅赛德斯奔驰、宝马、特斯拉、福特、本田、日产、奥迪、大众、保时捷。其中，丰田排名第48位，尽管其价值较2019年下降了约3%，但仍是全球最有价值的汽车品牌。
2、排在全球汽车集团价值榜单的第三名，足以说明丰田集团到底有多成功，而且丰田集团和第二名戴姆勒集团的差距还在不断的缩小。
3、而在汽车行业分榜中，位居第二名的汽车品牌是奔驰，它的“成绩”也很突出，作为德系豪华品牌，奔驰的品牌价值达到4968亿美元。成为年度品牌价值最高的德系品牌。
3月销量复盘:奔驰、奥迪能挺进前十,豪车已成刚需?
1、按道理来说，3月车市销量最开始复苏的应为刚需车型，只不过从销量表现上看，这个“刚需”和很多人理解的“刚需”似乎有着质的不同。
2、-3月累计销量方面，共有2款车型累计销量突破4万辆，奔驰E级以40261辆暂居第一，奥迪A6L紧追不舍，二者之间差距仅为15辆，同时奥迪A6L的增速更猛。宝马3系和宝马5系则分列第4名，且均出现同比大幅下滑的情况。
3、今年前三个月，奔驰在华累计交付量同比微增6%至14万辆，几乎已经恢复到去年同期的销量水平。
4、BBA依旧占据榜单的“前三甲”，奔驰GLC凭借着9，210辆的成绩荣登3月高端SUV销冠，宝马X3与奥迪Q5L分别位列第3名。在销量排名前10的车型中，蔚来ES6与理想ONE这两款自主车型分别位列第10名。
5、第三个是奥迪A6L的销量力压奔驰E级和宝马5系，斩获了豪华C级车市场的销冠，可以说后劲十足。先看轿车销量。
6、需要指出的是，在开年中国豪华车头部品牌的竞争中，宝马已落后奔驰。今年2月，由于北京奔驰复工较早，其批发和零售量均挤进了销量排名前十的榜单，3月份，北京奔驰依然在列，而华晨宝马才姗姗来迟，首次入围前十。
