摘要：
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小鹏汽车专利曝光,升降车顶有必要实现吗?
1、相比之下，小鹏的这个升降车顶专利倒是要比保时捷这个看起来好实现一些。
2、车后配备自适应升降电动尾翼，随速升降，彰显个性的背后，是小鹏对空气动力学的较真，辅以全车17处低风阻设计，小鹏G6达到0.248Cd的超低风阻，在彰显运动感的同时，完美平衡空气动力学和内部空间表现。
3、另外还有消息称，小鹏打算为P7提供一款超过700公里续航的车型，如果实现的话，这款车型也将成为国内续航里程最长的纯电动汽车。智能化 特斯拉的自动***驾驶技术是其品牌的一大亮点，而越来越多车企也在学习，小鹏也是如此。
专题:汽车灯光开关使用图解
汽车各个灯如下：前照灯／大灯，把开关扭到图中位置。近光灯，在把灯光开关打开后，一般都是近光灯，如果不是，把灯光杆向自己面前拨一下。远光灯，把灯光杆向车正前方拨一下。
一般来说，汽车灯光开关有两种，一种是拨杆式，另一种是旋钮式，目前主要来说还是以拨杆式为主，可以看到上面的汽车灯光开关图解，分别标注了每一个图像的功能，当你开启了其中一个灯光，仪表盘也同样会亮起相应的指示灯。
前照灯／大灯，把开关扭到图中位置。近光灯，在把灯光开关打开后，一般都是近光灯，如果不是，把灯光杆向自己面前拨一下。远光灯，把灯光杆向车正前方拨一下。
将左边灯光控制开关向前拧一挡为小灯。向拧两下为近光灯。将灯光控制杆向前推一下，为远光灯。将灯光控制杆向前上抬一下，为右转向灯。
拨杆式车灯开关图解 杠杆式灯光开关位于 方向盘 左侧，操作简单方便。只要我们拧到或者拨到指定位置，车外对应的灯光就会亮起，仪表盘也会亮起对应的标志。相比旋钮式灯光开关，相信大部分车主都比较习惯杠杆式灯光开关。
三菱EVO发展史:虽沧海桑田,但实力永恒
1、初代诞生。1992年三菱EVO正式亮相，250匹马力加4G63T的引擎，让第一代衣物很快赢得了两点***，最美决策的美誉，而4G63T这颗引擎就是现在大家熟悉的amg***而来的。持续火热发展。
2、年，三菱EVO终于来到了第十代，这一代被命名为Lancer Evolution Ⅹ，其放弃了带给三菱无数荣誉的4G63，而是***用了GEMA 4B11T的发动机，并匹配全新的双离合变速箱。
3、三菱EVO 5代 1998驾驶新世代赛车EVO IV在WRC中缔造佳绩的Makinen，连续2年蝉联车手冠军，大大激发MITSUBISHI的野心 。因此，在EVO IV问世后的1年半，即“98年1月26日，第五代的进化版本EVO V隆重地问世。
4、发展至今18年，共四个世代十种形态，每变一种形态，LanEVO就会世人展示一次进化。第一代Evolution在1992-1993年间市售。但如大家所知，三菱官方只在日本出售该车，我们没机会一亲其芳泽。
5、EVO全称Lancer Evolution，已有十余年的发展史，经过一代又一代的进取，如今已成为三菱旗下最为著名的品牌之一。
