摘要：
本文目录一览：1、张兵:新能源车明年四季度亮相,2024北京现代将迎来新生2、... 
本文目录一览：
- 1、张兵:新能源车明年四季度亮相,2024北京现代将迎来新生
- 2、北京现代新能源汽车有几款?
- 3、北京现代戚晓晖:未来3年力争电动车年销达到20万辆
- 4、菲斯塔纯电动
- 5、北京现代新能源,期待夕发朝至“一把成”|大周说车
张兵:新能源车明年四季度亮相,2024北京现代将迎来新生
在新能源方面，明年四季度，一款真正属于北京现代的全新新能源产品也将亮相。用张兵的话来说，2024年，北京现代将迎来“新生”的一年，“通过燃油的新生、新能源的新生，技术的新生，最后达到用户的新生”。
月18日，在2023上海车展上，北京现代明确了2023年转型向新***路径，提出战略转新、品牌向新、服务创新及渠道赋新。该***首款落地产品——MUFASA，也在此届车展亮相。
虎年伊始，在房地产喊冷、汽车业回暖——主要是新能源汽车井喷——春风下，国内热衷发展汽车的一线和新一线城市纷纷加码布局新汽车，进一步抢占新能源汽车赛道，大有把自己的老区、新区、特区、开发区变成新的“造车区”——“车都”的虎劲。
明年第二季度，第五代途胜L将迎来正式上市。在北京现代和现代汽车的联合展台上，i-GMP平台、CVVD连续可变气门持续期技术等最新技术成果悉数亮相。
北京现代新能源汽车有几款?
哈弗H6，途胜L。哈弗H6新能源指导价：198万-138万推荐理由：DHT-PHEV技术成熟，配置丰富性价比高哈弗H6新能源拥有与燃油版哈弗H6相近的外观设计，H6新能源中网设计更立体，营造出极强的视觉效果。
月25日，北京现代菲斯塔纯电动正式上市。新车共推出3款车型，补贴后售价区间为138万-188万元。新车在保持运动化外观的同时，还有纯电动车型的设定。作为一辆纯电动车型，该车的NEDC续航里程为490公里。
对于北京现代而言，其一大优势在于母公司一直是新能源领域的前沿选手，现代汽车是一家在HEV、PHEV、EV、氢燃料汽车四大领域都有量产车的品牌。
年，北京现代菲斯塔于国内正式上市。凭借着动感的外观、丰富的配置以及6T车型出众的动力表现，其受到众多年轻消费者的追捧与认可，成为国内运动型轿车的代表之一。
北京现代戚晓晖:未来3年力争电动车年销达到20万辆
1、戚晓晖：纯电的话，我们正在加快引入全球畅销的纯电动车品牌，明年开始推出专属EV车型，未来3年内，投放4-5款纯电车型产品，力争电动车产品年销达到20万辆的规模，成为合资品牌电动车市场的“领头羊”。
2、事实上，自“2025向新***”发布以来，北京现代也在加快向电动化和智能化转型，***未来3年内，投放4-5款纯电车型产品，力争电动车年销达到20万辆的规模，而从沐飒身上其实我们也看到了其承上启下的战略意义。
3、目前北京现代战略布局是油电并重，一方面燃油车市场要保住份额，另一方面引入全球领先纯电产品的步伐在加快。未来3年内，投放4-5款纯电车型产品，力争电动车产品年销达到20万辆的规模。
4、”戚晓晖所指的，就是在去年总销量超过10万辆的IONIQ（艾尼氪） 5 和IONIQ（艾尼氪）6，在北美以及欧洲两大市场的新能源畅销车型里，都能看到它们的身影。
5、同时，加速引入纯电品牌艾尼氪（IONIQ），***在今年年内推出专属EV车型，未来2年投放4-5款纯电车型，力争达成年产销20万辆规模，成为合资品牌电动车市场的“领头羊”。
6、年开始推出专属EV车型，3年内投放4-5款纯电车型产品，力争电动车产品年销达到20万辆的规模。但目前，无论是挤入竞争激烈的混动行列，还是推进电动化，仍旧都是北京现代的“死穴”。
菲斯塔纯电动
1、菲斯塔纯电动***用了能量回收拨片设计，将回收等级设置为0、3四个挡位，驾驶者以“左加右减”的方式，轻松实现能量的回收。在路况允许的情况下，驾驶员扳住左侧拨片不放，还可帮助车辆在一定距离上实现慢慢刹停。
2、现代菲斯塔纯电动后备箱最小深度为1120mm，最大进深是1900mm，最小宽度是1060mm，最大宽度是1390mm，高度是510mm。在不放倒座椅的情况下，可以轻松容纳下三个行李箱，满足普通的出差、旅游需求。
3、纯电动版菲斯塔是一辆单电机车型，这一款车的电动机是前置的，理所当然这一款车同样是前轮驱动的。
4、纯电动版菲斯塔的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架和扭力梁悬架基本都是比较经常遇见的悬架。悬架功能作用是连接车轮与车身的，***如没有悬架，那汽车是无***常驾驶的。
5、现代菲斯塔纯电动后备箱最小进深是1120mm，最大进深是1900mm，最小宽度是1060mm，最大宽度是1390mm，高度是510mm。在不放倒座椅的情况下，可以轻松容纳下三个行李箱，满足普通的出差、旅游需求。
6、菲斯塔的全电动车型有184马力，菲斯塔是现代旗下的紧凑型车。这款车的长宽高分别为4705mm、1790mm、1435mm，轴距为2700mm，菲斯塔是一款四门五座的轿车。菲斯塔的纯电动车型是单电机车型。
北京现代新能源,期待夕发朝至“一把成”|大周说车
北京现代副总经理、营销事业本部副本部长戚晓晖说，在现代汽车总部看到的第十一代索纳塔、全新一代胜达，以及一些新技术，未来都将会在北京现代国产。造车是一场马拉松，燃油车是上半场，新能源是下半场。
不过，近日绿老师亲身体验北京现代昂希诺纯电动之后发现，这款车在一定意义上，能顾治愈用户的“里程焦虑”病。
北京现代副总经理樊京涛也坦言，“北京现代错过了政策的红利，而中国新能源市场竞争激烈，前期自主品牌大量的产品导入，更是对合资品牌提出了很大的挑战。如何在中国汽车市场中抢占市场份额，是一个很严峻的课题。
