摘要：
本文目录一览：1、国外都是本国汽车品牌占有绝对优势,而中国市场自主品牌乘用车市场却逐...... 
本文目录一览：
- 1、国外都是本国汽车品牌占有绝对优势,而中国市场自主品牌乘用车市场却逐...
- 2、为什么国产轿车始终火不起来?
- 3、为什么中国造不出像诸如德国品牌奔驰宝马奥迪等等的汽车
- 4、中国品牌为啥造不出真正的跑车?跑车梦在国内如何轻松实现?
- 5、为什么中国品牌打造如此艰难?
- 6、为什么中国的汽车品牌不能在世界上做大做强呢?
国外都是本国汽车品牌占有绝对优势,而中国市场自主品牌乘用车市场却逐...
近两年，中国品牌汽车在产品质量、外观设计以及性能配置上都有了显著提升，特别是在新能源、MPV和suv细分市场上，中国品牌占据主导地位，正逐步改变中国品牌在消费者心中的低质低价印象。
由于韩国对于进口汽车的高关税限制，因此韩国汽车销量大多由五大整车厂提供，除了现代和起亚外，剩下三家为双龙汽车、雷诺三星、韩国通用。而进口车品牌销量最高的奔驰、宝马，销量只有841万辆，因此韩国也是最热拥国产车的国家之一。
但是，与国际先进水平相比，我国国内总体水平还存在一定差距。随着国际知名汽车制造商对中国市场的不断投资和国内自主品牌汽车制造商的快速发展，国内汽车市场逐渐转向买方市场，汽车价格呈现下降趋势。
如果有留意汽车销量的同学，估计也都知道目前中国品牌的状况。
吴松认为，自主品牌应该从四个方面发力：要毫不动摇的推动品牌向上，品牌不向上，自主品牌走不远；坚定不移推动技术创新；紧抓混动化改造，逐步推出HEV产品；聚焦智能网联新能源 汽车 。
为什么国产轿车始终火不起来?
1、车辆的配置性价比不太好。 这和国产suv相比有差距。 国产suv大力发展这个市场，抢占了这个市场最有利的市场空白，人民买车时多考虑这类车，suv车内部空间很大，这一点也符合国人的需求。总结：国产SUV比轿车卖得好。
2、硬技术非常的不好，非常的容易坏，经常要开到维修厂去维修。所以就导致了口碑差。
3、国产汽车发展这么多年，销量上不如德系车或者日系车，最根本的一个原因在于营销渠道没有铺好。随着国产汽车的崛起，大家都认为在以后国产汽车将会成为国内保有量最大的汽车品牌。
4、因为国产轿车其实起步都还没有合资车品牌入驻中国早。
5、轿车市场的竞争太过激烈，并且合资车型布局很完善 我们的自主轿车车型之所以销量上没有达到第一，并不是因为产品力不好或者说产品力不强，而是因为合资车型的布局是非常完善的。
为什么中国造不出像诸如德国品牌奔驰宝马奥迪等等的汽车
1、最根本的原因在中国的装备制造业太落后，造汽车的设备都是依靠进口，而进口的生产设备又是比较落后或者在国外淘汰下来的生产线，高精度和高效率的刀具也基本全是进口的，命脉把握在人家手里。
2、一是中国人从技术积贫的中国企业发展之初，就没有给予过支持，中国企业从一开始就缺乏研发资金投入。是人都知道，研发资金是非常巨大的，并且有很大的不确定因素，往往要多方投入，才会实现一些突破。
3、因此，我们国产汽车崛起的原因之一是努力开发不落后于其他汽车的技术。第二，更多的车主会考虑给自己一个购买国产汽车的机会，并相信自己能做得更好。
4、其实中国不缺少技术，缺少生产链。国外汽车工业起步较早，汽车生产链比较成熟，国内起步较晚，加上国人的偏见，生产出来也没人买，所以只能生产一些廉价的车。
中国品牌为啥造不出真正的跑车?跑车梦在国内如何轻松实现?
国产品牌如果真走高端路线就不能靠销量取胜了，而是要靠单车利润取胜。
汽车工业配套不完善。汽车工业的发展取决于制造加工业的发展，中国虽然也有自己研发的发动机和变速箱，但在耐用性和高性能上还是没能取得突破性的发展，中国的发动机和变速箱还停留在仿制和改进上。
跑车第一是看市场 第二是看技术，汽车业走的是工序流程，跑车的话主要是看发动机，这一方面中国一直处于感概局面，第二中国的企业不会长远考虑，跑车就是高端级的汽车。
中国那么多汽车厂家生产不出跑车的原因有5点 1：汽车技术的落后 中国的工业化起步较晚，而且汽车的发展史过短，目前更多的是借鉴国外的设计，几乎没有自己的设计。在技术上面，很难自主生产出一辆跑车。
过关，然后这个双门跑车的价格又特别昂贵。所以我们国家这种双门品。没有评价的双门跑车。大家好国产品牌为什么没有评价的双门跑车因为我国我们国家专门评跑车用的不普没有技术不是很像国外那么。
为什么中国品牌打造如此艰难?
中国老字号餐饮难做，主要是因为以下几个原因：传统工艺复杂，难以传承：老字号餐饮通常拥有悠久的历史和丰富的文化底蕴，其制作工艺也经过长期的积累和沉淀，技术复杂、需要耐心和经验的传承。
中国最有希望在全球取得突破的品牌是奇瑞汽车，他们的产品为许多中国中产阶级家庭所有，该公司同许多国外公司组成合资企业。
凭借低成本的劳动力***，中国在世界制造业中处于主导地位。然而迄今为止，大多数中国企业一直满足于充当原始设备制造商（oem），为世界最大的品牌企业和零售商的自有品牌供应从玩具到电视，服装众多产品。
中国车企很难打造高端品牌的另一个原因在于普遍缺乏战略定力和大局观。
在市场上的中国老品牌中，有一些曾经辉煌的品牌却没能保持成功，原因可能有以下几点： **缺乏创新**：一些老品牌长期以来停滞不前，没有及时根据市场需求进行创新，无法适应消费者的变化和新兴市场的竞争。
为什么中国的汽车品牌不能在世界上做大做强呢?
1、首先，现在的国产车确实进步非常大，在国内的确是百花齐放，获得了广大消费者的喜爱。好多国产都做得非常不错，我们家亲戚早段就买了辆国产车，看上去真的非常很大气、豪华、高端，关键是价格还不贵，性价比真的很高。
2、年，中国汽车年产量已经高达2500多万辆，当之无愧的汽车生产大国。但是中国却不是汽车生产强国。现在依然面临出口量少，出口单价低，有影响力的品牌少等问题。所以中国还不是一个汽车生产强国。
3、就怕货比货。高端品牌不是广告打出来的，更不是吹出来的，要靠品质做出来。中国要是把做航母、做歼做空间站的劲头拿来做 汽车 ，一定能做成高端品牌。为什么没做呢？一是产出投入比，二是缺乏长远眼光。
4、然而，高端品牌，并不是单靠品质提升就能撑得住的。一个高端品牌，必须是从产品定义、到设计研发、再到生产、以及营销整个过程体系的提升，而这，恰恰是现在的中国汽车品牌所欠缺的。
5、以上原因造成了国产车虽然在不断进步，份额却在逐步下降。觉得就像彩电冰箱一样，国人当以实际行动去支持国产发展，国产品牌才有资金和动为尽快成长为世界品牌。
