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本文目录一览：1、感觉在美国很多斯巴鲁的车很受欢迎,而国内很少,原因是什么?2、... 
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感觉在美国很多斯巴鲁的车很受欢迎,而国内很少,原因是什么?
很多人都知道斯巴鲁的车驾驶方便，操控性好，四轮驱动能力很强，只有两个优势在国内没有发挥优势。
因为这样的价格悬殊，让国内消费者以更加挑剔的眼光来看待它。总的来说，斯巴鲁在国内市场的发展前景并不算好，而且目前还有新能源车的冲击，斯巴鲁的状况可能会变得更加糟糕。
因为斯巴鲁在美国的流行在一定程度上与地域环境和使用习惯相关。作为一个车轮上的国家，美国地域辽阔，且美国人爱开车这一点也是世界闻名，也因此他们的用车习惯趋向于实用性，对车辆的驾控性能要求比较高。
为什么斯巴鲁在美国如此受欢迎？事实上，这与美国使用汽车的习惯有很大的关系。在美国，人们认为车辆是车辆，与通常使用的斧头和扳手是不一样的，所以许多欧洲人和美国人像乞丐一样买汽车。
有哪些在国内几乎已经销声匿迹的合资车品牌呢?
1、年，红星汽车生产出了我国第一辆轻型旅行车，这款汽车，代表中国参加西德汽车博览会，被老外们美誉为“东方美人”，看来红星汽车还为国争过光的。
2、虽然说年代久远，但依然是很多旅行车迷最爱的车型。菲亚特周末风 最后要说的这款就是来自菲亚特。
3、华众汽车：2009年破产，曾经是中国合资车企中的佼佼者。 耐克子品牌Umbro：曾经是足球用品领域的知名品牌，但已被耐克卖掉。 丽的家电：曾经是中国家电领域的知名品牌之一，由于品牌升级不利于2016年退出行业。
4、但是随着改革开放的浪潮，一大批合资车涌入国内，上海牌汽车也逐渐逐渐没落，直至1991年彻底退出历史舞台。世爵，荷兰（1898-2014）世爵成立于1898年总部在荷兰的阿姆斯特丹。
国内销量下跌少的合资品牌,根本不愁卖,公认开不坏
有一个品牌脱颖而出，该品牌一季度在华销量209万辆，同比下滑仅21%，它就是——丰田；其中广汽丰田仅下跌14%，众多厂商之中下跌比例最低，而一汽丰田则下跌23%，仍然优于整体市场表现。
同样是日系品牌，三菱在国内的粉丝远低于本田、丰田，但这并不代表三菱没有好车。三菱劲炫就是一款非常优秀的车型，它有着日系车省油耐开的优点，又有着亲民的售价，但是它的销量就是不太理想，一个月的销量还不足千台。
从年销量逼近40万辆到不足10万辆，起亚汽车只用了短短4年时间。如果当下发起“起亚有朝一日会否退出中国市场”的话题，我相信大多数人对起亚汽车退出中国市场这件事感到意外。
国内汽车界公认的四款开不坏车指：丰田卡罗拉、本田雅阁、大众捷达、日产天籁。
如果算上五菱、宝骏的话，拥有多品牌的上汽通用无疑是如今国内销量最高的 汽车 品牌，但从“血缘”出发，上汽通用的合资品牌主要还是别克、雪佛兰、凯迪拉克三个。但依靠这三家的销量，上汽通用在2020年也卖出了147万辆。
