摘要：
本文目录一览：1、比亚迪秦EV,一款兼具功能配置和稳重气质的家用车2、... 
本文目录一览：
比亚迪秦EV,一款兼具功能配置和稳重气质的家用车
1、比亚迪秦是自家品牌第一次与广大车友见面的系列产品，并在6年之后的现在进行了换代改良。这款秦EV版不仅在形象安排上***取了家族全新设计格调，制作平台也由新型的e平台操控，而且“三电”系统也有着显著加强。
2、近期，2023款比亚迪秦PLUS EV新增车型正式上市，新车共推出两款配置，售价区间198~99万元。
3、侧身看，新一代秦？EV的车体比例协调，平直的车顶也有利于车内的垂直空间。该配置搭载着“风轮”造型的17寸亚光熏黑轮毂，潮酷范足够。轮胎品牌为佳通，规格205/50，节能、低滚阻是它的核心属性。
4、秦EV最高配置款为出行版，官方指导价格148万元，豪华版指导价格149万元，尊贵版149万元，标准版118万元，秦EV在国有自主品牌新能源领域有强大竞争力，也是比亚迪迈新能源汽车的匠心之作。
5、EV冠军版依旧保持现款车型的设计风格，换装了8英寸悬浮式仪表盘，并根据车款不同，提供1英寸和18英寸中控屏，18英寸中控屏还支持自适应旋转功能。此外，该车还增加了暖阳棕配色，低饱和素雅配色营造出家用风格。
6、动力性能秦EV动力***用交流永磁同步电机，最大功率为100kw，最大扭矩为180Nm，电池容量51kWh，纯电续航421km，等速续航505km，快充时间只有5小时，分为ECO，SPORT，雪地三种驾驶模式。
比亚迪秦EV的内饰豪华吗?它的空间大吗?
内饰：足 空间：操控这个真的不好说，只能说家用的够了，要其它用处。
内饰：毕竟这也是个实用的家庭用车、能豪华到哪里去、够用、就可以了。
除了前灯之外，这辆车的内饰最吸引人的是。可以在中央控制台旋转的16英寸1080P悬浮式触摸屏，可以根据应用程序调整垂直和交叉屏幕。那时汽车分公司发现比亚迪在“做屏幕”方面也是好手。
因为它没有配备发动机，秦加DM-I上的巨大进气格栅在秦加EV上没有兑现。而是以全封闭设计和比亚迪EV龙脸设计语言为造型核心。大方的镀铬装饰条让它感受到了韩EV的大气，从视觉品位上来说，比目前正在销售的EV要高一点。
内饰：内饰很满意，新车也没什么味道，做的真的是十分豪华有质感。
在空间层面上，作为强调实用的家用紧凑型车，比亚迪秦PLUS EV的实用空间可以说相当充裕。 前后排都没有明显的强迫感，座椅填充有一定的弹性，两侧的机翼提供了更合适的包裹。
比亚迪秦EV的质量值得信赖吗?它的小毛病多吗?
保值率低，越到后期越不保值，因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。
吃胎偏磨，噪声过大等。根据查询汽车之家信息显示，比亚迪秦ev出租车版动力强劲，也存在一些缺点，主要有吃胎偏磨，噪声过大，起步抖动等。
空间：车内空间不错，后备箱太小 配置：对得起这个价位 动力：强 操控：非专业赛车手，不好评价。
比亚迪秦EV这款车的三大件质量非常好，故障率不高。而且这款车的性价比也非常高，销量很不错的。
优点：我比较喜欢秦***上红色的秦字，整体上看也还不错吧，我觉得在国产车里算是漂亮的了吧。缺点：没有十全十美的车，总体感觉还是不错的，性价比很高。外观：不错、是灰常不错， 大气，时尚，充满科技感。
缺点：转向模糊，低速很难充电，低速拥堵区容易把电量消耗到5%，发动机低速介入不平顺，转速比较高，而且抖动严重。外观：外形运动时尚，在比亚迪车系里应该算最漂亮了，对比部分合资车也不占下风。
秦ev450怎么样
1、秦EV450的外观没有太大变化，但最重要的是里面有一种不可磨灭的神秘力量。在20万/20万的区间内，秦EV450绝对是一款全面优秀的新能源车。既能满足你对纯电动出行的向往，又能在动力层面满足你随时对驾驶操控的渴望。
2、比亚迪秦ev450续航。续航：比亚迪秦ev450续航可达480公里，别克微蓝六续航为400公里，不如比亚迪秦ev450。价格：比亚迪秦ev450指导价最低为199万元，别克微蓝6指导价最低为116万元，比比亚迪贵。
3、整体造型大气、时尚、运动，极具辨识度。全新比亚迪秦EV450在外观细节上进行了调整，融入了最新的家族式设计语言，让整车视觉上更年轻、更动感，并新增了19英寸合金车轮和棕色车漆的新样式供消费者选择。
4、比亚迪秦ev450出租车普遍存在电池质量问题，还有储物空间不够。既然是出租车，储存空间不够用就是比较不好的。
