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试驾林肯领航员:颇具仪式感的大块头
颇有仪式感的大块头 作为2017年发布的车型,领航员引领了当下林肯SUV的设计语言,整车气场不怒自威,彰显着这个美国品牌的特殊性。
当然,这一风格在汽车领域也不例外,大脚怪越野车、长头卡车等等独具美式特色的交通工具早已深入人们的脑海中,而此次试驾的林肯领航员长轴总统版车型,则再一次印证了美洲人对大尺寸的狂热。够大,才是硬道理。
今天就带大家来评价一下这款全尺寸豪华SUV——林肯领航员:领航员的侧面线条很硬朗,但是看到它的接近角和中间的离去角就可以知道,通过一些烂路是没有问题的,不会因为它的大尺寸而感觉很沉重。
外观方面,林肯领航员2018款的造型简洁明了,平衡感十足,车身线条优美流畅,整体设计感非常强。细节处理上,林肯领航员2018款的线条处理非常到位,无一处表现的过于浮夸或简单化,属于美式豪华SUV设计的典范之一。
近日,2020款林肯领航员正式上市,新车共推出尊耀版和总统系列两款车型,价格分别为108万与118万。相信有消费者注意到了,新款领航员的价格与现款一致。
生活需要仪式感,爱车红旗H5真的很用心
1、生活需要仪式感,就像平凡的日子需要一束光。平凡的日常生活,离不开柴米油盐,但偶尔也需要一些诗情画意进行点缀。仪式感,才是一个家庭的高配。现在这个时代不再是以前只追求温饱的社会,更多的是追求物质和精神上的享受。
2、都说生活需要仪式感,而什么是仪式感这个表现在很多方面。就像是平淡生活里的一个小惊喜,或者是一束鲜花,一份精心制作的午餐………等等。
3、在内饰用料方面,红旗H5***用了实木饰条、亚光镀铬及钢琴漆的材质搭配,同时配有三种内饰配色方案,雅黑色兼顾运动、典雅;雀灰色温润、舒缓,给人豪华、家居感;热情、醇厚的霞棕色,诠释豪华、运动。
4、后女生提红旗H5,听到这个消息,太令人羡慕,说明红旗这个国货品牌还是有国人支持的。
脱颖而出的中国式豪华轿车,艾瑞泽8国潮新锋范
以艾瑞泽8为例,虽然只是一款10多万元的A+级家用轿车,但其外观却给人一种三四十万元豪华轿车的感觉,凸显出了“中国式豪华轿车”的美学,满足人们对出行的自豪感和仪式感的需求。
然而,与配备L5级智能驾驶***系统的奇瑞艾瑞泽8相比,日产轩逸显得有些劣势,因为奇瑞艾瑞泽8还提供了后方碰撞预警、DOW开门预警等功能,而在日产轩逸身上并未看到这些配置。
极氪001作为唯一上榜的新能源车型,虽然其销量和品牌都在上行,但出现的投诉问题同样值得警惕。艾瑞泽8作为为数不多被频繁投诉的国产车,同样值得关注,作为目前奇瑞的销量担当,艾瑞泽8对于奇瑞的重要程度可想而知。
王长谦:现阶段销售最好的车,SUV是奇瑞当家产品瑞虎8,轿车是艾瑞泽8。 汽车产经:随着智能化和数字化的普及,我们的店面都进行了哪些针对性的优化? 王长谦:我们配合厂家做了店面的升级改造,增加了数字大屏。
众所周知,艾瑞泽车系是奇瑞轿车家族中的老将,不仅在国内市场辉煌,在海外市场卖的也不错。艾瑞泽5 PLUS近期亮相,也是公司希望能把轿车这块短板给补齐。
博越L试驾:用车好有仪式感,驾控智能又舒适
1、博越L主打的卖点就是智能,在车机方面,硬件***用高通8155旗舰级芯片,8核CPU,16G内存+128G存储,软件***用吉利***OS Air版操作系统,配合吉利首个12英寸中控竖屏,操作感受丝滑流畅。
2、此次博越L全系车型提供三种动力总成,分别为5T+7DCT、0T+7DCT以及雷神智擎Hi·F油电混动(5T+3挡DHT),指导价区间为198万-158万元,这次我试驾的版本为指导价为158万元的混动版顶配车型。
3、吉利博越是我最有好感的中国品牌SUV之一,还记得在2016年4月份的时候,试驾了第一代博越,当时这款车的舒适感和驾控体验,给我留下很好的印象。
4、博越COOL的底盘悬架结构比较常规,为前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架组合,整体调校偏向舒适性,悬架对于大部分路面颠簸的处理过滤比较到位,但细碎的高频振动或通过大幅纵向弹跳时,还是能感觉到轻微的松散感。