摘要：
本文目录一览：1、同级顶流?长安启源A07体验评测报告2、... 
本文目录一览：
- 1、同级顶流?长安启源A07体验评测报告
- 2、试驾|长安UNI-K:新奇惊艳的旗舰SUV
- 3、外媒眼中的国内汽车品牌分级?
- 4、长安汽车的存在感为什么这么低?都有哪些主要原因?
- 5、联合越野原创测评:长安凯程F70底盘详解
- 6、长安汽车怎么样
同级顶流?长安启源A07体验评测报告
同时，长安启源官方还列出了包括L2级IACC智能领航系统、无边框车门、电动掀背尾门、4门电子内开、8155高性能芯片、540°全视野影像等在内的33项号称同级顶流的数智标配，并扬言重新定义同级市场的价值门槛，可以说是相当高调。
车评报告 讲真，在与启源A07初次接触后，就被它的“数智座舱”种草，“同级顶流”的内外设计、人机交互以及精确到可自定义的音影***、L2+级智辅功能等，高级与细节感满满。
月30日，长安启源A07数智品鉴会上，长安启源A07正式以号称“五大同级顶流”。分别是：高级自然HMI设计、超震撼的数智***、超懂交流的AI管家、清晰舒适的AR-HUD、以及全系标配L2级IACC，让新车的用户体验感直线拉升。
试驾|长安UNI-K:新奇惊艳的旗舰SUV
1、因此，UNI-K的推出在各种意义上都引发了较高的关注度和热烈的讨论，也让我们更加好奇这台长安汽车新旗舰SUV的表现。
2、近日，在广州车展前夕，长安汽车带来了UNI系列的第二款产品，全新中大型SUV——UNI-K。静态体验之后，笔者认为，UNI-K还没跑起来，其产品亮点就已经足够诱人。
3、在11月份广州国际车展上，长安又带来了UNI家族的重磅新车UNI-K，这是一台中型SUV，所以车身尺寸很明显大了一圈，长度达到了4865mm，宽度1948mm，轴距也达到了2890mm，更大的车身会让它的车身空间更有优势。
4、近日，在广州车展前夕，长安汽车又展示了UNI序列下的另一款新车——UNI-K。这款车定位于中大型SUV，可能将在明年上半年上市。新车延续了UNI-T的特点——同样将设计上升成一种竞争力。
5、之前UNI-T搭载5T发动机虽然表现出色，但很多人还是期待蓝鲸动力的0T的到来，毕竟长安UNI-K位于旗舰SUV之列，给它这套高配动力总成才符合其地位。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6、因此，在长安的SUV产品序列中，急需一款可以真正“挑大梁”的旗舰车型，这不仅是长安赋予UNI-K的目标，也让人们对这款车有了更高的期待值。
外媒眼中的国内汽车品牌分级?
国内一线：比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞等在国内具有号召力的品牌。国内二线：上汽通用（五菱、宝骏、荣威）、一汽、东风江淮、广汽传祺等在国内发展较好品牌。
目前，汽车品牌档次分级主要分为豪华品牌、高档品牌、中档品牌和低档品牌四个级别。豪华品牌是指在汽车市场中高端、昂贵的品牌，代表着最先进的汽车技术和最高端的汽车文化。
一线豪华汽车品牌 一线豪华汽车品牌是指全球影响力较大、产品高端豪华、售后服务严谨周到的品牌。它们的车型从设计、工艺到配置都处于领先地位，如奔驰、宝马、奥迪等等。这些品牌拥有自己的特色，并始终保持着高端豪华的定位。
单指中国国内划分，并不是全世界划分。各档之间排名不分先后。不算电动汽车品牌。国外品牌：劳斯莱斯，宾利，法拉利，兰博基尼，迈凯伦，阿斯顿马丁，帕加尼，布加迪，科尼塞克，迈巴赫，阿斯顿马丁。起售价100万以上。
长安汽车的存在感为什么这么低?都有哪些主要原因?
也就是说，长安的海外事业也开始得比较早，因直截了当的金融危机，刚刚出去的长安受到了压力。当时南非市场是整个长安最重要的海外***/市场之一。汇率危机迫使长安调整价格，重新部署网络。尽管如此，还是无法避免最坏的情况。
因为直截了当的金融危机，让刚刚走出去的长安倍感压力。当时，南非市场是长安最重要的海外***/市场之一。汇率危机迫使长安调整价格，重新部署网络。尽管如此，最坏的情况还是无法避免。
动能回收强度太大 即使是把车辆的动能回收强度调到最低，车辆在行驶过程中，松开加速踏板后的拖拽感依旧非常沉重。
联合越野原创测评:长安凯程F70底盘详解
非承载车身是皮卡或者专业硬派越野车等车型上常用的底盘结构。长安凯程F70的车架***用2纵梁+7横梁封闭式梯形结构，并使用高强度张力钢打造，直观感觉是非常厚重扎实的，这样的结构用料也是为了更加强化车身的承载力和抗扭性。
联合越野曾刊登过《联合越野原创测评：长安凯程F70底盘详解》，***及文章中已经对长安凯程F70的底盘做过全面的分析阐述，感兴趣的车友可以查阅。
也许是得益于长安美国底特律的研发中心和全球研发中心对底盘进行联合调校，让美国那些成熟的硬派越野技术给长安凯程F70注入了更多的活力。终于到了大家最关心的越野环节了。
在普通公路驾驶时，长安凯程F70这套成熟的动力总成能让我的紧张感逐渐消退，换挡顺滑，油门、刹车***合适，这些也都出乎了我的预料。
长安凯程F70的底盘调校由PSA底盘***与长安美国底特律研发中心联合进行，***用非承载式车身结构，使用前双叉臂式独立悬挂，后钢板弹簧式非独立悬挂。
长安汽车怎么样
1、长安汽车不错。长安汽车的质量稳定，机械性能较好，价格相对合理，配件市场供应充足，售后服务网点分布广泛，方便用户保养和维修。虽然外观设计和内饰方面相对传统，但发动机技术较为成熟，质量稳定可靠。
2、品质不稳定 长安车的生产工艺并不是很完善，车内的配件、电器等很多问题曾经够消费者带来麻烦。换句话说，长安车的品质稳定性不高，常常会出现各种各样的故障。
3、长安汽车还不错。长安汽车经过发展，无论是其车辆质量和外观性价比等方面都表现出色，口碑也非常的好。2017年6月30日，重庆长安汽车股份有限公司荣获中国商标金奖的商标创新奖。
