摘要：
本文目录一览：1、奇骏车的车质量怎么样2、性价比之王!试2021款日产奇骏... 
本文目录一览：
奇骏车的车质量怎么样
总的来说，奇骏车的车质量非常优秀，它的安全性、性能、舒适性、节能性以及外观都被认可为行业中的佼佼者，受到了广大消费者的一致好评。
日产奇骏这款车，总的来说，就是一款质量很不稳定的日系车，它的主要问题就是CVT，可以说是一台变速箱毁所有发动机的匹配，在这方面，日产做的就不怎么样为了营造动力很强的感觉，日产的CVT初段就比较灵敏，轻踩就蹿。
奇骏车不错。整体做工细致，用料厚道，一点不偷工减料。外形大气成熟，底盘高。白色的奇骏真是漂亮，很多人在开这款车。
日产奇骏质量不错，性价比高值得考虑购买1相信坐过suv车型的人都知道这种车型的舒适，但是还是觉得XTrail***用的3D舒适皮椅比较舒服，软硬适中，也能把身体支撑得完美无缺2在路途上面，就彻底感受到得体的人体工学是。
外观设计还算不错，既保留了上一代车型的特征，又增添了大量时下流行的设计元素，可以给出明确好评，总之外观方面各花入各眼，车主自己还是很喜欢的。
性价比之王!试2021款日产奇骏
1、款日产奇骏Rogue XTrail以崭新的面目亮相新车基于日产CMFC D架构的改良版，拥有更佳的驾驶性能，更高级的风格，以及配备一系列全新的驾驶员***系统，比老款更安全，更实用外观设计 2021款日产奇。
2、最开始奇骏只是五座车，后期因国内市场七座SUV风潮的兴起才有七座版本。奇骏第一二排座椅依旧是日产的招牌NASA零重力座椅。
3、随着竞争的越来越激烈，日产也推出2021款奇骏竞争市场，售价区间为188——233万。
4、今天我们就以2021款5L VX Premium CVT 4WD至尊领航版（下称奇骏）的实车为例，跟大家一起分析下哪款车型最具性价比。
5、毫无疑问，在车载互联系统这一块上，奇骏同样是碾压其他日系竞品的存在，这也印证了东风日产提出的2021款奇骏的Slogan：“全面强大”，确实是在强大的四驱越野性能上又增加了超智驾和超智联两块，让进入产品末期的这代奇骏更为全面。
奇骏车怎么样
奇骏的安全性能也是非常出色的，***用了全景摄像头和多种驾驶***系统，在行车的过程中可以更好的保护到车辆和乘客的安全。而且还配备了自动泊车系统，可以自动帮助乘客将车停在准确的位置，大大提高了开车的安全性。
东风奇骏在安全性方面也有所改善，它拥有多种高科技的安全配置，如主动刹车、胎压监测系统、前后倒车雷达、车距监测系统等，可以给驾驶者提供更高的安全性。
奇骏空间大，越野性好，舒适性高，新款内饰也漂亮，是值得购买的奇骏在公路上的表现令人满意，动力性噪音的隔绝行路品质都有接近轿车的水准但是与同级的城市四驱车一样，奇骏的驾驶感受仍与轿车有一段距离，方向盘的。
尼桑奇骏是一款现代化轿车，由日本汽车生产商尼桑汽车公司推出，具有一流的性能和舒适性，是一款令人印象深刻的豪华车。尼桑奇骏的外观有助于标志性的设计，而内部空间的布局也极为宽敞舒适。
2020日产奇骏试驾评测,依旧是居家旅行一把好手
1、最后了解奇骏的终端售价。目前奇骏的终端优惠幅度很大，大约优惠3-4万元，优惠后高配车型也只是卖20万出头，相比于同级的新车，基本上没有优惠，所以奇骏的性价比也算是一个杀手锏。
2、日产奇骏试驾准备中 今天我们将试驾奇骏。作为SUV销售排行榜前十名中的常客，奇骏一直是大型空间的代表。但实际上，许多人已经忘记了奇骏应对复杂路况的能力在同类SUV中首屈一指。当然，我指的是奇骏的5升四轮驱动版本。
3、e-POWER与e-4ORCE，堪称超混电驱奇骏手中的利矛与坚盾，其动力轻盈感和静谧感，犹如此季节江西为数不多的艳阳天，清爽且不粘腻。
4、应该是为了更好地技术科普，东风日产也把奇骏e-POWER版官方名称定为“超混电驱奇骏”。
5、此次超混电驱奇骏的试驾，我们将从成都平原出发，驰骋G318川藏线，越过折多山，最终抵达康定木雅圣地，期间挑战110公里高海拔长坡道，爬坡弯道超过150个，其中掉头弯道超过三分之一，累计行驶里程约450多公里，最高攀登海拔4556米。
