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续航担忧?帝豪EV实车评测直面电池衰减
1、帝豪EV自打出生起便带着“为营运而生”的标签，10万台中的2万台依托于曹操专车平台，作为营运型车辆，”耐用、持久、省心”变成了帝豪EV着重深挖的几个要点。
2、吉利帝豪ev500冬天续航实测360km：电机总扭矩为310N·m。低功率版本电池容量是42kWh，最大功率为70kw，电机总扭矩是180N·m。
3、帝豪新能源ev450续航里程达到450公里：帝豪EV450可以看做是EV300的升级产品，前脸依旧是家族式水滴涟漪式的前进气格栅，内部***用了封闭式的处理以彰显其新能源的身份。
4、除了续航“能打”之外，吉利帝豪EV Pro还根据行业司机长时间用车习惯专门经过双倍GPT整车耐久测试、42大电池安全测试，强化易损零部件，品质可靠更耐开。
5、在续航里程、电池温控管理、全新外观、充电时长等方面有了大幅度的提升，吉利帝豪ev300续航衰减百分之五。帝豪EV300综合工况续航可达300km，每小时60km匀速工况续航里程可达360km，衰减率远低于衰减百分之30的行业标准。
帝豪车的质量怎么样
帝豪汽车作为国内知名汽车品牌，它的质量一直以来受到消费者的广泛认可。帝豪汽车不仅具有良好的外观设计，还具有优质的内部结构，其质量也得到了消费者的认可。因此，帝豪汽车的质量非常出色。
吉利帝豪车质量很好。吉利帝豪可以说是佼佼者，不但质量稳定，而且销量在国产轿车里也是当属第一的，几乎都在万辆以上。帝豪防撞梁，前防撞梁***用双层卷制钢结构。钢板厚度只有10mm，很薄，覆盖了64%的宽度。
挺好的吉利帝豪可以说是佼佼者，不但质量稳定，而且销量在国产轿车里也是当属第一的，几乎都在万辆以上吉利帝豪车型个人认为优点是车子性价比还有维修保养便利性方面比较好，不过缺点是与合作品牌的同级别主流车相比在做工。
总之，吉利帝豪车质量问题的出现，证明了吉利汽车公司在管理、技术研发等方面仍需加强。我们希望吉利汽车公司能够引起足够的重视，并把更多的精力投入到车辆质量和品牌提升上，为消费者提供更加优质的汽车产品。
吉利帝豪是中国国内最大的汽车制造商之一，以其优质的产品、出色的服务和全新的营销理念而享誉国内外。吉利帝豪旗下的汽车在国内外均受到消费者的青睐，其质量被广泛认可。
经典帝豪系列车型拥有高级的舒适性，配备的座椅舒适度高，全景天窗，正反分区恒温空调，让旅客在长途行驶中感受到完全的舒适。
吉利帝豪试驾评测怎么样?
1、我试驾过，可以给你具体说一下。帝豪GS的动力，在顺畅的高速路上可以感受到；踩下油门，平顺的换挡让时速很快就进入了80Km\/h的区间。
2、试驾的这台帝豪EV253出发前肯定做了次“***”，主机厂也不可能拿台破破烂烂的旧车便给媒体试驾。整车的漆面完整，但有少许的剐蹭痕迹，符合3年的使用车况。
3、吉利的底盘和驾驶体验底盘的厚重感很强，悬挂在处理小震动时很温和，面对大震动时略显不那么清脆，尤其是前悬挂有些多余的弹跳。转向感设置很好，低速很轻，高速稳定性和中心感强，整个力度过渡自然不容易被察觉。
帝豪GS值得买吗?先看看口碑怎么样
对于一款家用轿车，车主们对于安全配置的要求必然较高。帝豪GS在这方面做得还是相当不错的，除了基本的气囊、ABS系统等等，它还搭载有倒车雷达、自动驻车等等实用而高效的安全***配置。而车主们对于这些配置都十分满意。
综上所述，帝豪GS在品质与外观、动力与操控、安全性能、内饰与设备、性价比等方面都有出色的表现。它既有出色的性能，又有经济实惠的价格，因此，帝豪GS是一款十分值得推荐的中型suv车型。
综合来看，帝豪GS是一款在同级别车型里性价比比较高的车型，无论是外观设计、内饰做工还是动力表现和安全配置都比较突出。唯一需要注意的是，其中一些配置仅在高配车型上才有，需根据个人需求来选择不同配置。
所以买新款帝豪GS还是非常不错的；至少比旧的要好，最关键的是你想想吉利帝豪GS油耗怎么样，百公里才8个油，开这个车相当于每公里五毛钱，很划算。
其次，吉利帝豪GS的内饰设计也非常出色。内饰造型时尚简约，并且大气，中控面板***用了简单明了的排版设计。
那么，帝豪汽车到底怎么样？它是否真的值得消费者购买呢？下面进行一番综合评测及用户口碑分析。产品线介绍 帝豪汽车是长城汽车旗下品牌，目前主要有两个系列，分别是帝豪GL和帝豪GS。
