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2020年汽车销量排行榜:国内外品牌强势争霸
轿车排行榜 在轿车市场中，由于消费者对于豪华品牌的追求，豪车市场表现非常优秀。其中，宝马、奥迪、奔驰三大豪华品牌在12月表现依旧抢眼。此外，线上营销手段优秀的力帆、长安等品牌同样也表现出色。
年汽车销量排行榜前十名如下1轩逸 2020年销量辆轩逸真正的含金量是“顾家”，轩逸把产品力的核心围绕在“家”，家轿追求什么，轩逸的产品力就针对什么无外乎省油舒适空间大，诚然一下的几款车型。
年累计销量排名前三是：轩逸、新朗逸和卡罗拉，具体榜单如下：SUV销量排行榜 2020年11月SUV销量排行榜 11月份SUV销量94万辆，同比增长3%，环比增长8%；累计销量788万辆，同比下降7%。
全国汽车销量排名前十如下NO1大众汽车 大众在国内一向很受国内消费者支持，这也让它能登顶榜首位置不过今年大众汽车也是受到芯片供应的影响导致销量不如预期另外在电动车方面，虽然大众汽车的态度非常积极，推出了多款。
最依赖中国的车企排名,大众只排第三!
1、在我们的印象中，国人对大众偏爱有加，但大众对中国的依赖程度却只能排第三。最依赖中国的品牌是别克，中国销量占据了其全球销量的近80%。可以毫不夸张的说，别克完全是在靠中国人养活啊。
2、我们可以清晰地看到这些车企正在走下坡路，甚至有濒临破产的风险，比如菲亚特，福特，PSA等，反而那些仅仅依靠中国汽车市场的车企，在世界上混得是风声水汽，像日系车、德系车、韩系车、美系车。
3、东风悦达起亚-K3 指导价：88-158万 现代起亚其实在中国混得也不差，虽然总销量排名不算突出，但也属于“闷声发大财”，而这种均衡状态的全球销量布局，对一个车企来说其实才是健康的。
4、第一：别克 很多人恐怕想不到，最依赖中国市场的汽车品牌并不是大众，而是通用汽车旗下的别克，2019年别克品牌的全球销量为1067万辆，而中国市场就贡献了近八成，中国消费者简直就是别克的再生父母。
5、大众旗下的奥迪依赖中国市场也是必然的，国内销量贡献达到了339%，稳坐奥迪全球第一大市场的交椅。
德系车在中国的市场占有率(日系车在中国的市场占有率)
1、德系品牌今年上半年市场份额占比达到22%，同比上涨2个百分点。大众品牌依然是中国销量最大的单一乘用车品牌，此外豪华车在今年逆势上涨，奔驰宝马奥迪均有不同程度的销量涨幅。
2、根据乘联会发布的数据来看，10月份日系品牌的市场份额反超了德系品牌0.2%，德系汽车品牌的市场份额为27%，而日系品牌达到了29%。虽然0.2%的差距看起来并不大，但是谁也不能保证，日后这个差距不会被一步步拉大。
3、中国市场日系车要多于德系车，日系车的市场占有率高达37%，而德系车只有25%，所以日系车要更多一些。
