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世界汽车耐力赛的介绍
WEC,即World Endurance Championship,世界汽车耐力锦标赛,是世界上最高级别的汽车耐力赛事。
小时耐力赛起源于1923年,是世界耐力锦标赛(WEC)最核心的赛事,其影响力堪比F1,从技术角度来看,甚至比F1更加***,赛车时速可达390公里/小时,超车镜头屡见不鲜。
同样GT组分为GT1和GT2组。耐力锦标赛的赛程主要有1000km、1610km、5000km和8050km,以时间计有6h、12h和24h;其中以 1000km汽车大赛和勒芒24小时汽车耐力大赛最为著名。
纽博格林24小时耐力赛是一个房车与GT参与的耐力赛赛事,在纽博格林北环举办,赛道布局长度为25公里(15英里),它允许超过200辆赛车、700名车手参与其中。
勒芒24小时耐力赛每年6月举行,被称为最辛苦、最乏味的单项赛事。不同于别的赛车运动,仅需要车厂造出一台最快的赛车,勒芒的耐力赛车还需要是一台兼具速度和稳定性的赛车。
汽车耐力赛指:汽车耐久赛(Grand Touring Car)亦称“GT赛”。汽车场地比赛的一种。为长时间耐久性汽车比赛。比赛车辆分旅行车和运动原型车两类,并根据发动机的工作容积分为若乾级别。
中国汽车耐力锦标赛含金量
1、并注册到 FIA 国际汽车运动联合会的赛事,也是国内级别最高的场地耐力赛,东风本田车队首次参加便夺得这种级别和规格赛事的年度冠军,其含金量可谓是当之高了,也充分彰显了东风本田车队的实力。
2、放眼全球范围内的赛事,耐力赛的含金量并不比世界一级方程式锦标赛(F1)低,其原因在于车企要制定完美的战术配置,在直面新能源汽车续航焦虑的情况下将车辆性能和续航里程发挥到极致。
3、角逐的项目包括:最佳操控奖(绿电绿氢)、泊车***奖(绿电绿氢)、282型耐力赛(绿电)、350型耐力赛(绿电)和绿氢6×4组、绿氢4×2组等8个场地竞赛奖项。
4、国内土生土长的比赛中国汽车飘移锦标赛(China Drift Championship简称CDC)。相应的赛制啊,评分啊都基本上参考D1。今年主要比赛在北京和武汉。***:中国汽车飘移锦标赛(CDC)拉力赛拉力赛一般在野外道路举行。
5、全国青少年U18女子手球锦标赛、全国群众登山健身步道联赛总决赛、全国田径接力邀请赛、全国马拉松锦标赛、全国汽车拉力锦标赛、全国跳水冠军赛、“一带一路”国际冰球对抗赛、全国青少年冰球联赛、全国沙滩足球锦标赛总决赛。
6、高。根据国家体育总局***查询显示,世界车辆模型锦标赛作为车辆模型领域最具国际影响力的正式官方赛事活动,含金量最高,深受广大车辆模型爱好者的欢迎。
思域Hatchback助东风本田车队夺得CEC厂商杯年度总冠军
1、易车原创在 2021 年11 月 7 日, CEC 中国汽车耐力锦标赛 2021 赛季收官站上海站落下帷幕,经过了整个赛季4场精彩的角逐,东风本田车队如愿捧起 CEC 厂商杯设立以来的第一个年度冠军。
2、在WTCR房车世界杯2019赛季中,使用领克03 TCR赛车的Cyan Racing Lynk & Co车队以628个积分的成绩夺得年度车队总冠军,这是中国汽车品牌和中国赛车第一次夺得世界顶级汽车赛事年度冠军奖杯,对于中国赛车来说有着非比寻常的意义。