摘要：
本文目录一览：1、如何看待6月新能源汽车销量榜单?2、... 
本文目录一览：
- 1、如何看待6月新能源汽车销量榜单?
- 2、6月SUV销量;特斯拉大幅领先比亚迪,H6跌出前十
- 3、6月销量出炉:比亚迪连续12个月第一,长城沦为计量单位
- 4、6月新势力销量榜出炉:零跑拿下第二名,蔚来很“猛”
- 5、6月“卖得最好”的十大新能源车:埃安进前三,特斯拉排第二
- 6、国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关
如何看待6月新能源汽车销量榜单?
1、月的销量成绩，普遍上涨，一片欣欣向荣的景象。毋庸置疑，新能源市占率将在2022年的基础上明显提升。在繁荣的景象背后，各家品牌之间也在明争暗斗，新势力品牌，乃至整个新能源市场的格局也在重塑。
2、从榜单的销量以及排名情况来看，6月份，有12家车企单月销量破万辆，它们的销量占比更是接近整个新源的84%，头部效应更加集中。具体来看，榜单前三依旧是熟悉的面孔。比亚迪单月销量超216万辆，位居榜单第一位。
3、-6月新能源乘用车国内零售228万辆，同比增长125%。这样看来，6月份新能源市场整体大环境还算不错。到底各个国产新能源车企的真实表现怎么样呢？下面一起来看一下。
4、月新能源车销量为65万台，燃油车销量为129万台，新能源渗透率为35%，比2022年全年提高了7个百分点，比5月提升了2个百分点。
5、具体来看，哈弗新能源6月销量10026辆，欧拉10015辆，魏牌6602辆，总计26643辆，即使把品牌分开，哈弗新能源与欧拉也足以排在前十。值得一提的是，哈弗枭龙系列销量斩获6098台，环比增长高达***%。
6、年6月，新能源乘用车销量中，纯电动汽车占比80.3%，插电式混动汽车占比17%；2022年1-6月，新能源乘用车累计销量中，纯电动汽车累计占比71%，插电式混动汽车累计占比29%。
6月SUV销量;特斯拉大幅领先比亚迪,H6跌出前十
1、日前，根据乘联会发布的销量数据显示，今年6月，国内狭义乘用车市场零售销量184万辆，同比小幅下跌6%，环比5月增长7%。
2、三是“神车”五菱宏光MINIEV已经跌出销量前十，6月销量仅为3万台，而比亚迪海鸥6月销量达到了6万台，距离进入前十榜单仅一步之遥，大有成为下一台神车的趋势。
3、近日乘联会公布了6月销量数据，特斯拉Model Y毫不意外地两连冠，并且销量比第二名的两倍还多。与之形成鲜明对比的，曾经拿下超一百个月销冠军、累计销量超400万台的哈弗H6，6月销量却已经无法进入前十。
4、比亚迪元家族将热销持续进行，6月份单月销量16553辆，作为元家族的销量支柱，它换新推出市场以来就热销。超过500公里的续航，让其成为家用新能源SUV最重要的购车选项之一。
5、曾经SUV领域的销量王者，在新能源时代的表现的确有些力不从心。不过看在优惠幅度不错的份上，全面升级的第三代哈弗H6依旧是不错的选择，同时针对预算不高的消费者，哈弗H6也有国潮版可选。
6月销量出炉:比亚迪连续12个月第一,长城沦为计量单位
比亚迪连续12个月第一 厂商销量方面，比亚迪已经连续12个月领跑厂商销量榜单，6月销量为23万台（231，230台），比排在第二的一汽-大众多了2万台。要知道，排在第十的长城，销量也才8万台（68，388台）。
在6月份汽车厂商销量榜单中，头部自主品牌表现出稳步向上的姿态，其中比亚迪绝对是新能源浪潮下最大赢家，6月零售销量达到212万辆，同比增长74%，12%市占率更是榜单中唯一的存在。
月2日比亚迪公布了6月份的销量数据，毫无悬念地以253046辆的成绩强势统治着国内的新能源车市场，而1—6月比亚迪的累计销量已经达到了1256万辆，成为了国产品牌当之无愧的NO.1。
6月新势力销量榜出炉:零跑拿下第二名,蔚来很“猛”
刚进入7月，各家车企纷纷公布了6月的销量数据，从整体表现来看，新能源汽车板块依旧保持着强劲的增长势头。有4家造车新势力的销量突破1万台，其中理想汽车以32575台的销量位列榜首，零跑汽车以13209台的销量紧随其后。
近日，零跑汽车公布了6月份销量状况，凭借C11系列超高性价比的强劲表现，6月该品牌销量有着大幅度的提升，交付量达到13209辆，同环比均有大幅增长，也创造了历史新高。
近日，一份6月12日-18日的新势力销量排名在网上流传，本文给大家简单解读下，上一周各家新势力的排名情况。第一名没有意外，依然是理想汽车，一周卖出了7800辆，照这个情况下去，6月份它很有可能突破3万月销。
首先来看，在造车新势力靠谱指数排行榜前5名中，蔚来、理想、威马名列前3，小鹏、哪吒分列第第5，在靠谱指数排行榜上名列前茅。
公布了6月销量之后的蔚来，可以稍微松一口气了。10707辆的交付量中，包括6383辆SUV以及4324辆轿车。这也是蔚来时隔两个月后，月销重回10000大关。在过去的一段时间里，蔚来先后带来了全新ES6与ET5T，以及拆分销售的服务策略。
在厂商批发销量排名中，比亚迪仍然高居榜首，特斯拉名列第二，埃安名列第三，吉利、长安进步神速，分别名列第第五，理想名列第六，传统车企已经遥遥领先于造车新势力。
6月“卖得最好”的十大新能源车:埃安进前三,特斯拉排第二
月新能源厂商销量排行榜 乘联会发布了6月份新能源乘用车厂商批发销量快讯。从公布的榜单来看，比亚迪、特斯拉分别以217万辆和37万辆位列第二名，广汽埃安则以50万辆的销量位列第三。
近日，《车壹圈》从乘联会获悉了6月份新能源汽车的销量榜单数据。数据显示，6月份新能源狭义乘用车销量为3万辆，同比下降38%，环比增长20%。1-6月份累计销量为33万辆，同比下降40%。
中大型车中，销量最好的是宝马5系，6月销量为15674辆（不含5系新能源），排名第十四位；而奥迪A6L的销量为11987辆，排名第二十四位；奔驰E级销量10493辆，排名第三十位。
月新能源乘用车批发销量达到27万辆，环比5月增长17%，同比增长167%，呈现强势增长的良好态势。其中纯电动的批发销量16万辆，同比增长170%；插电混动销量1万辆，同比增长130.4%，占比18%。
国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关
月销量：251685辆 近日，比亚迪公布了6月份的销量成绩，一共卖出了251685辆，同比增加82%，环比增加3%。今年比亚迪新能源乘用车累计销量1248161辆，同比增加901%。
月份，零跑交付新车13，209辆，同比增长13%，环比增长5%，再创历史新高！今年上半年累计交付44，502辆。 6月份，零跑C11+C01两款车型合力贡献超过11，600辆的销量，已然替代T03成为了零跑的销量主力，完成了品牌的向上升级。
埃安6月份销量45，013台，是一个很低调的实力派。理想汽车6月份销量暴涨，当月销量32，575台，轻松站上了月销3万台大关，远远超过了蔚来和小鹏销量的总和，同时也宣告了蔚小理队形的解体。
月，理想汽车共计交付新车32575辆，月度交付量首次突破三万，再创新高。其实，理想月销破3万并不新奇，毕竟李想成天在微博上晒交付周报。上半年，理想交付量近14万台，已经超过2022年全年交付量。
接下来具体来看新势力销量表现。广汽埃安：6月交付45013辆 作为传统车企独立的新能源汽车品牌，广汽埃安的销量表现一直都很不错，6月销量达到45013辆，同比增长87%。1-6月累计销量209336辆，同比增长109%。
日前，广汽埃安、理想等多个新能源车企公布2023年6月销量数据。目前，比亚迪尚未公布6月销量，广汽埃安暂居榜首，理想排在第二，蔚来重返万辆俱乐部。总体来说，新势力车企表现较优，但仍有部分车企出现下滑，竞争十分激烈。
