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入围“车界奥斯卡”,它让中国品牌挺直腰杆
1、近日，世界年度车大奖（World Car Awards）发布了逐鹿6项大奖的前3名入围车型，其中ORA Funky Cat（欧拉好猫）成功入围“世界年度城市车（World Urban Car）”提名。值得一提的是，这也是中国品牌首次入围该奖项。
2、年1月，Euro NCAP宣布欧拉好猫赢得2022年度“小型家用车类别的最佳奖”。
3、年3月7日，在加拿大多伦多举办的世界年度车大奖发布了其6项大奖的前3名入围车型。在入围车型中，欧拉好猫成功入围“世界年度城市车”提名，而这也是中国品牌首次入围该奖项。
BBA跌落神坛,中国车出海究竟能薅多少欧洲羊毛?
1、根据2022年上半年的数据，中国汽车出口量达到了13万辆，同比增长了46%。关于“中国车出海能薅多少欧洲羊毛”，这个问题比较复杂，因为涉及到很多因素，例如品牌、质量、价格等等。
2、至于中国车出海究竟能薅多少欧洲羊毛，这个问题比较复杂，因为涉及到很多因素，比如市场环境、政策法规、品牌影响力等等。但是可以肯定的是，随着中国车企在欧洲市场的不断扩张，他们将会获得更多的市场份额和利润。
3、中国汽车品牌在欧洲市场终于实现了量价齐飞，甚至是“质与量同行”。在最近的欧盟E-NCAP碰撞中，元PLUS、欧拉好猫、魏牌摩卡均获得了五星好评，血洗了此前中国汽车被嘲作低质烂铁的耻辱。
4、它们通过欧洲汽车制造商协会（ACEA）做了一次评估，评估结果是要达到欧七标准的车辆成本将要增加约2000欧元（大约5万人民币），还列出了详细的清单。
5、但对于大多数中国品牌而言，一切都才刚刚开始。挑战 在8月的挪威市场，表现最好的车型上汽名爵ZS——也仅售出338辆，其他国产车型甚至没有上榜。
中国成为世界最大汽车出口国,比亚迪强势“出征”海外市场
中国汽车出口呈现爆发式增长。数据显示，在今年第一季度，中国汽车品牌超越日本、德国，首次成为世界最大的汽车出口国，汽车出海已经成为中国汽车市场增长的新引擎。
今年，中国正式超越日本成为全球第一大汽车出口国。1-5月中国汽车实现出口193万台，出口增速达到了75%，其中新能源车为68万台，同比增长108% ， 中国智造以实力出圈。
比亚迪2023年在海外市场的表现，为中国品牌开了一个好头。海关数据显示，2023年一季度，中国汽车出口107万辆，已经超越同期日本94万辆的水平。2022年，中国超越德国，已经成为仅次于日本的全球第二大汽车出口国。
而随着中国汽车技术的进步，尤其是新能源汽车的高速崛起，以及技术的全球性领先优势，让中国车企终于在汽车工业领域，拥有了绝对的话语权。在海外进行拓产的条件已经成熟。
比亚迪的汽车“出海”之路始于2013年，当时比亚迪在日本推出了首款纯电动车e6。此后，比亚迪陆续进入欧洲、美洲等市场，成为了中国汽车出海的代表之一。
而今年1-4月，比亚迪海外销量约36万辆，已经接近去年全年59万辆的汽车出口量。身为比亚迪战略出海的首席大将，全球化车型ATTO 3已获得多国纯电动汽车销冠。
